为什么一年两审的日系车还卖那么贵？
因为日系车比较耐用，不容易坏，所以即使是一年两审的日系车，保值率还是很高的，还卖的比较贵。
日系车耐用，是因为日系车用的是比较成熟的技术，对新技术的应用比较谨慎。
而老技术因为经过多年的改进和验证，容易出故障的地方已经被排查的差不多了，所以用成熟技术的日系车比较可靠稳定。
当然因为用的是老技术，所以日系车的性能就比较一般了，比如在加速性，操控性方面，比不上应用新技术的德系车。
但由于国人大都追求的是可靠性，对性能要求不高，所以推高日系车的保值率
因为日系车本身就比较保值。
通常我们买车会考虑到汽车本身的一个保值的问题，而一年两审的车往往已经是到了淘汰的边缘。这时汽车的保值一定会有所下降的，而日系车本身的保值率就比较高，省油也耐开。所以买的人比较多，买的人多了自然也就贵了。
二手日系车哪里便宜？
个人感觉日系二手车最便宜的城市应该是北京，因为在北京不仅是日系二手车就是其他车型都比全国其他城市低不少。而且北京是首都城市，汽车种类，人员聚集都是很多的，所以就有很多人喜欢去那边买，并且那边的车也买的特别的便宜优惠。
法系车为什么贬值快？
为何法系车的保值率这么低？作为汽车行业的专业人士的，给你解答一下这个问题，影响二手车的残值，主要从几个方面。
第一就是他的动力和变速箱的匹配，如果比较好的话，这个车的残值比较高
第二就是这个车故障率，有的车小毛病不断，法系车就属于这类的大毛病，没有小毛病，不断特别影响驾驶乐趣，这种残值率比较低
第三，跟整个社会的保有量比较有关，如果这车卖的特别好，销量特别大，趴着残值就比较高，反之必然就比较低
再就是跟整体做工有关，如果这个车整体做工都比较好，就可以说他的这个衰老化程度就比较差，这样的保值率就比较高，而法系车主要的问题就是它最终的隔音，那就很差，开开了老旧的话，这个风噪和其他的方面都比较厉害
而法系车操控性相对来说不如德系车和日系车操控起来的感觉也不是太好，所以他在整个的残值比较低也是非常正常的
1，新车价格高，法系车厂商重点没放在中国市场，很多新款车都是过几年才投入中国市场。
2，故障率高，法系车年份没到就很多小毛病。
3，车不大气，法国人浪漫的审美设计应该不是很对中国人口味。
4，新车都这个样子了所以二手车市场保有量少，车贩就算收这车比起日韩德系车也不好卖出去，只能很低的价格收。
二手本田为什么这么贵？
因为本田很保值，所以二手车价格普遍偏高。 本田一直是一个不乏话题热度的品牌，从超跑GK5、“思域在哪里”的各种梗，到不久前混动版雅阁给力的价格。
除了各个级别强悍的产品力外，技术控的本田依靠自己独特的品牌魅力，吸引了众多消费者和粉丝。
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