大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于老司机汽车测评的问题,于是小编就整理了1个相关介绍老司机汽车测评的解答,让我们一起看看吧。
博瑞这车咋样啊,老司机来说说?
一位博瑞车主的心声:博瑞是16年8月份购入,跑了14200多公里,期间也跑过几次长途,自认为还是有发言权的。细数几个优点和几个缺点,如果你喜欢优点,自认为可以包容缺点,那就可以入手。
优点:1.大。
同价位的轿车除了众泰Z700,没有更大的了,三围都大,2.85米带来的内部空间也绝对是大于够用的水平。
2.漂亮。
当然,这是见仁见智的东西,不过放眼同价位的轿车,就没有这么大气造型动感车了。
3.高配置。
尤其是主被动安全配置,这个没说的,不知道的自行上汽车网站看。
4.动力平顺,变速箱为了平顺牺牲了换挡速度和响应速度。
5刹车距离短。汽车之家评测的36米多的100-0刹车距离绝对同价位第一,就算是放到50万以下的车型,也绝对是个非常优秀的成绩,要知道,这还是建立在原厂静音轮胎的基础上,如果换上抓地胎,刹车距离还能更短。
6.做工优秀,内饰、钣金的做工已经可以媲美合资车型的平均水平,比不上好的,但也绝不是差的。
7.高速稳定性一流。
在高速路况好的时候,跑100和150真心没感觉车的稳定性多大差别。
8.车身隔音优秀.熄火时关上门窗犹如进入世外桃源,就算是在旁边放鞭炮也不会吓到孩子,按个喇叭听着就感觉喇叭像离得很远一样。
9.用料扎实.自行在网上找博瑞拆车对比的视频就能看出博瑞不管是内在还是外在用料上有多下本。
10.性价比,这个价位能买到这么大、这么高配置的6AT车型,动力还算够用,还能奢望什么呢?缺点:1.跑烂路的质感,路面只要稍微不好,底盘都砰砰咚咚响个不停,而且对于颠簸的处理比较生硬,跑在乡村水泥路上能响得让你怀疑人生,满载后会稍微好一点,而且这是通病,这两年的博瑞都一样,也许低配车的高扁平比轮胎会好一点,没试过,不敢妄下结论。
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