本人买了二手车出险两次买保险需要继续算下去了？
首先是你的车是二手的，买来了肯定要过户，只要是过户车保险费是不会优惠的，至于出险两次是不是上浮费率，这个地区差异，一般出险两次基本上就是标准保费了，而且你是过户车，所以不会优惠的，
买的二手车不到一年坏了算谁的？
二手车不负责售后的,你一年不到就出问题,是车质量不好啊,买车前没检查?二手车其实最好是品牌店买,质量好一点,像奥迪二手车4S店这种品牌店,能查到车的维修保养记录,避免买到故障车和事故车,而且车子是奥迪原厂配件整备,通过奥迪110项检测标准和经过奥迪官方认证二手车翻新,保证车子没有质量问题,还有原厂质保,这样即使出了质量问题也有保障,二手车市场还是不太正规的,坑太多了。
买的2手车不到1年坏了，除非有书面约定，否则肯定是买家自行承担的。购买2手车是没有3包规定的，且2手车一般使用有一定年限，肯定是会存在一些隐患，若买家购买时不能发现，那么买后肯定是要自行承担解决的。就是依靠法律也难以解决，因为无法找出证据来证明责任。
过户车辆多久审车？
二手车过户后按照过户前的时间进行车检。
检测时间：
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志审车时间为每年行驶本证注册日期到期前三个月，车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应当从注册登记之日起)：
1.营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

扩展资料：
年检的注意事项：
1、年检时会检测车尾气检测是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以建议车主们在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热。会增加通过率！
2、年检验车之前，车主要提前清洗车身，事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。
3、车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检
按车辆首次入户时间去计算年检时间。车辆过户，不会改变车辆年检方式，截止日期。过户车辆年检方式，截止日期，都是按车辆首次入户时间来计算，即使是车辆过户多次，也保持不变。
车子过户保险也过户，如果出险会不会对来年买保险有影响？
存在这种现象，4S店价格一般远高于普通修理厂。对车主基本没影响，因为现在保险保费是按出险事故次数计算，而不是金额。
两种情况：
出险1次，赔款金额10万；
出险4次，赔款金额共计3000；
同一辆车肯定是第一种情况保费更低，因为出险次数少。
二手车车损险赔付比例？
二手车损险计算方法，是按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。
在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。试想，如果车主的二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。
如果协商以实际购买价上保险，这种情况二手车损险计算方法也有新变化。在理赔时，所换配件也会在原装价格的基础上打折扣，车主将得不到原装配件价格的全额赔偿。
另外，我们最后还要提醒广大想要为自己的爱车购买的保险的朋友们，在计算二手车车险费用的时候，还要考虑所选择的保险公司是不是有自己的优惠政策。当然还有一个不能忽视的问题就是上一年度的出险记录，各家保险公司都会参照车主上一年度的出险记录计算保费价格，出险次数越多，保费价格越高，反之，就可以享受保费优惠。。
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