大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安unik汽车测评的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长安unik汽车测评的解答，让我们一起看看吧。
uni-k混动深度评测？
动力性方面，长安UNI-K iDD搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，能够爆发出125kW最大功率和255N·m峰值扭矩，电动机最大功率85kW，在两者的强强联合之下，uni-k混动动力时刻保持充沛，百公里加速仅需8.1s，最高车速可以轻松突破200km/h，也正是有了电机的存在，市区起步非常轻盈，高速超车时提速也更加猛烈。
长安UNI-K iDD搭载大容量PHEV电池，在NEDC工况下，纯电续航里程为130km，综合油耗仅0.8L/100km，即使PHEV电池处于匮电状态，车辆澎湃动力输出不衰减，匮电油耗低至5L/100km，综合续航达到了1100km。
说起插混自然绕不开经济性，同尺寸燃油SUV百公里油耗至少需要10升左右，反观长安UNI-K iDD，用户出门使用纯电模式，在使用成本上几乎和纯电车型无差异，哪怕是不充电，仅使用燃油驱动，长安UNI-K iDD用车成本也仅为同级对手的一半。可见UNI-K iDD在能耗费用上省到了极致，在养车成本上可以为用户节省一笔不小的开支。
unik和z6对比哪个性价比高？
根据产品特性和价格对比，综合来看，我们认为unik相对于z6具有更高的性价比。unik具备更高的配置性能和更先进的技术，例如更强大的处理器、更高分辨率的显示屏等。虽然unik的价格相对较高，但是在性能和使用体验上提供了更多的价值。
另一方面，z6的价格较低，但配置性能较低，对于一般用户来说足够满足日常使用需求。
因此，若追求更好的性能和使用体验，可以选择unik，若预算有限且对性能要求不高，可以选择z6。
长安uni-k好。
首先，长安uni-k外观更加时尚先进。很多人把长安这套中网设计称之为无边界的进气格栅，这样的前脸设计更加相近概念车，未来感十足。并且定位于中型SUV，并且采用5座座椅布局，这就意味着，这台SUV空间更大，舒适性更强。
搭载2.0T+8AT手自一体变速箱，这样的长安UNI-K在动力上要远远领先于长安UNI-T。价位上相差几万，却能拥有大空间及强劲的动力核心加持，这样的长安UNI-K更能被大众所接受。
unik性价比高
unik是一款中型SUV，车主长安。其长宽高分别为4865 mm、1948 mm、1700 mm，轴距为2890 mm，动力系统方面，长安unik搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，匹配新一代爱信8AT变速箱。
长安uni-k提速多少？
长安uni-k的提速8.52秒。
最新的测试成绩是9.78s，当然这是自媒体测试成绩，同样是搭载8AT变速箱，长城坦克300零百加速成绩实测为9.09s，快于官标成绩9.5s，这得益于采埃孚8AT变速箱的超高传动效率，但长城坦克300的车重为2.1吨，长安 UNIK仅为1.9吨，足足相差了200kg，相当于3个成年人的体重，仔细看两款发动机的参数发现，功率和扭矩相差不大，但蓝鲸2.0T发动机的最大扭矩转速区间为1900-3300，而长城2.0T发动机最大扭矩转速区间为1800-3600，很明显，这一点，长安2.0T发动机的最大转速区间范围小于长城2.0T发动机，当然，两款都是好车，国货精品，都代表了各自品牌的最高造车工艺水准，国货当自强！
到此，以上就是小编对于长安unik汽车测评的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安unik汽车测评的3点解答对大家有用。
