最不保值微型二手车排行？
第一名：菲亚特500（进口）平圴保值率61.19%
第二名：悦悦 平均保值率61.94%
第三名众泰Z100 平均保值率62.01%
第四名熊猫 平均保值率62.02%
第五名奇瑞QQ 平均保值率62.27%
第六名奇瑞QQme平均保值率62.53%
第七名爱迪尔 平均保值率62.83%
第八名smart forfour平均保值率62.87%
第九名小贵族平均保值率62.88%
第十名旗云1平均保值率63.25%
2021年十大最不保值的车排行榜？
2021中国十大贬值车系都有哪些呢？
腾势
说到腾势，它是比亚迪汽车和戴姆勒公司合资企业的物质，在新款奔驰B级服务平台打造出的一款新能源汽车。关键的外观由戴姆勒公司承担，动力装置则由比亚迪汽车给予，理论上应当性很高。可是据统计，补助后30万元左右的价钱己经十分贴近奔驰C级了，并且设计方案特性也十分不符戴姆勒公司的特性，2017年仅售出4685辆，再加上也有绝大多数租用销售市场，因为某种原因使其变成我国贬值更快车系之一。
宝马i3
选用全车体碳纤维材料的宝马i3在发售的过程中造成了很多的震惊，和特斯拉汽车一样，选购宝马i3的人消费能力全是非常高的，再加上一年后贬值贴近50%，这不是一般顾客能够进行的，因而也致使了宝马i3比特斯拉汽车还少见。
凯迪拉克XTS
对相比中国三骑绝尘的BBA，凯迪拉克XTS没法望尘莫及。可是凭着挺高的税收优惠政策在中国市場也算拥有 非常好的考试成绩，可是国外却被讴歌汽车、凌志雷克萨斯等抑制，弱不禁风的牌子力导致了凯迪拉克保值率不高。因而谈及贬值最快的汽车，凯迪拉克车系自始至终无一可以避忌。
起亚汽车K2三厢
因为起亚汽车这2年本身产品质量问题，在外面知名度不好听，再加上国际性关系恶化和企业品牌危害，每上百万车的死亡数为149人，当然保值率遭受了很大的危害，变成中国十大贬值车系之一。
众泰汽车T600
在中国贬值最快的汽车知名品牌中，众泰汽车一直位列第一位，仅仅靠效仿来提升品牌知名度的办法自然给顾客们产生欠佳的印像，知名品牌用户评价随着一落千丈，再加上品质也难以令人吹捧，贬值快并不是没原因的，尽管众泰汽车T600的原創度非常高，但也没能逃过贬值快的运势。
不保值的二手车能买吗？
谢邀
博主问不保值的二手车能买吗？答案是毋庸置疑的：可以买。
为什么市面上会有保值车和不保值车之分呢，这个原因是多方面的，我们来简单分析下：
1.市场上该品牌汽车的保有量，也叫占有率，市场保有量越多，越保值。
2.汽车的质量口碑。如果车辆质量高，口碑好，相对会保值一些。
3.车辆的后期维修成本，维修成本越低，肯定越保值，比如一些日系车，维修成本很低，就很保值，相反法系车就比较不保值。当然像进口车一般维修保养都比较贵，因此保值率也比较低。
4.新车指导价优惠力度，优惠力度越大，相对二手车而言就越不保值。比如之前的凯迪拉克ATS 大降价，当时的二手车保值率用四个字形容 惨不忍睹。
5.汽车品牌的区分，比如本田丰田奔驰宝马 就比国产车保值一些，品牌的力量越大保值率相对越高。
…欢迎补充。
很多人买二手车基本也都买比较热门的车型，这样肯定会导致二手车也不便宜，比如雅阁 飞度高尔夫 凯美瑞保值率都非常高，那是因为想买这种车型的人很多，而对于法系车来说保值率就很低，因为买的人很少。对于追求性价比的人来说，我建议买冷门车或者保值率差的车，花更少的钱，还能买到准新车何乐而不为呢。因此对于博主对于不保值的车能不能买的问题，我的建议就是资金够可以买热门车型，资金不足可以买冷门车。
标签： #什么牌的二手车不保值
