二手车不换防冻液有什么影响？
二手车，不光是换防冻液，刹车油，刹车片，机油都得重新换一遍，你开的时候才能心中有数。防冻液长期不换，当使用一定时间后，防冻液里的乙二醇就会和水在高温的作用下生成乙醇，与其中的缓蚀剂相互作用。
而如果长时间不更换防冻液的话，防冻液的缓蚀剂会逐渐消耗殆尽，这样乙醇就会腐蚀发动机的金属机体。
二手车不换防冻液会损坏发动机。防冻液对发动机有冷却作用，能够保护发动机的正常工作，防冻液过期就不能对发动机起冷却作用，发动机温度会升高，严重的会损坏发动机。
所以，防冻液到了一定的时间要换掉，换防冻液的时候要对应颜色和型号，不能搞错。
07年的车，不到4万公里，冷却液要换了吗？
汽车防冻液更换周期建议为3年或6年，07年的车四万公里当然需要更换。
首先善意提醒注意调表车，12年车龄的汽车行驶里程不足4万公里，年均行驶里程只有3300多公里，这种情况在近几年出现的可能性还比较大，倒退十年多数家庭还是一家一车，行驶里程这么少的车是极少见的。二手车市场水很深，调表车比比皆是，所以12年车辆四万公里的车市需要留意的，尽量找专业人员鉴定一下吧。
话归正题：冷却液建议更换时间。
普通冷却液建议每三年更换一次，所谓的长效免维护冷却液建议6年更换。冷却液的主要成为是EG（乙二醇）、丙二醇、缓蚀剂、消泡剂、染色剂以及水，其中有缓蚀剂则说明冷却液是有腐蚀作用的，EG也确实有比较强的腐蚀作用。EG溶液在短时间内对碳钢会有明显腐蚀性，长时间接触即使不锈钢也会一定程度被腐蚀，而且在发生腐蚀后的EG溶液还会出现电化学以及酸性等叠加腐蚀。
以EG和水为主的冷却液溶液必须配合缓蚀剂使用才能保证发动机稳定运行，然而“缓”并不等于“不腐蚀”。长期未曾更换的冷却液仍然会缓慢的出现对管路的腐蚀，之后则会出现一定程度的叠加腐蚀性；而且缓蚀剂会随着时间的延长导致效果逐渐变差，尤其是在冷却液被发动机高温频繁冷热催化之后，所以即使是长效防冻液也需要定期更换，时间建议为6年。
更换防冻液可找维修厂处理也可自行解决，放水要从车头位置的冷却液水箱着手，在下方找到防水螺丝后用盛器装好废液，废液的处理要慎重，因为EG有致命毒性不可随意倾倒；放空后利用高压气或吹风机，从发动机舱内的副水壶口冲一冲以全面清理废液。
新车买回来要不要加各种液体？
新车不需要加，因为新车内有原厂防冻液，通常每两年或每3万公里更换一次防冻液即可。玻璃水根据车辆的使用量决定是否添加，一般是用完后及时添加就好。
防冻液更换方法如下：
在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
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