美国原油突然暴跌94%，下探每桶1.02美元，这预示着什么？
在今年4月底之时，原油价格曾出现过暴跌将近94%的情形，并且下探每桶1.20美元，甚至是出现过负值，可以说是创历史新低。在我看来，这是由于供应过剩和需求的大幅下降所致。
基本上，这是历史上首次巨幅下滑，也是令人不安的信号，表明全球范围内的能源供过于求是前所未有的，旅行的停止遏制了经济活动中原油的发展。此外，过低的油价已经不能与运送原油和储存原油的成本相平衡，甚至，在原油交易环节中的成本支出已经超过了原油本身的价值，这就是典型的亏损状态，在这样的状态下，生产商如果想要维系下去，只能采取应急措施，比如尽可能减少采油量，节省储油成本，同时降低原油价格，尽量提升原油销量，减少库存积压。
每桶原油的价格取决于供应，需求和质量等因素。2020年开春以来，数十亿人停止旅行，因此燃料的供应已远远超出需求。由于供过于求，用于WTI的储罐变得越来越满，很难找到空间。比如每个期货合约的交易时间为一个月，现在由于油价暴跌，持有合约的投资者最终会不想拿走石油，因为按期取走石油会招致仓储成本。这种种情况都可能会导致原油期货的价格下跌，以期望通过低价促使其流通，从而减少损失。
虽然，原油期货价格暴跌，并不一定意味着在终端的各地加油站价格暴跌。但是，所有燃油的价格还是会有一定幅度的下调。我们很可能将继续看到汽油价格，柴油价格和喷气燃料价格在接下来的月份有所下降。可以肯定的是，由于最近油价走低，受益最大的可能是典型的美国家庭，他们在本月可能在燃料购买上节省约150至175美元。
国外原油跌到20美元一桶，为什么国内原油期货还要250元每桶？
250元也就才三十多美元。中石油开釆成本四十多美元，已经倒挂。在国内交易就要接受国内的制度，250元可能就到底了。我们国家的计价牵涉太多，是不能和国际油价时实接轨的。
这得从中国的成品油定价机制说起了
成品油定价机制，即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。
2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。
油价接轨
1998年以前的长时期内，中国的成品油用户享受着低油价的待遇，那时石油价格的调整，一直由国家确定，往往是一次调整，长时期内不变。但随着1993年中国成为石油净进口国，完全由政府定价已经不合时宜，也不符合市场经济的趋势。到了1998年，随着中国石油、 中国石化两大集团重组，油价改革也拉开了序幕。
1998年以来国内原油、成品油价格管理体制改革大致经历了3个阶段:
一是1998年原油、成品油价格初步与国际市场的接轨阶段，1998年6月3日，原国家计委出台了《原油成品油价格改革方案》，规定国内原油、成品油价格按照新加坡市场油价相应确定，原油价格自1998年6月1日起执行，成品油价格自1998年6月5日起执行。
二是2000年6月份开始的国内成品油价格完全与国际市场的接轨阶段，即国内成品油价格随国际市场油价变化相应调整。
三是2001年11月份开始的国内成品油价格接轨机制进一步完善阶段，主要内容是由单纯依照新加坡市场油价确定国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地石油市场价格调整国内成品油价格。
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