山东惊现“反常油”，每升只有6块多钱，能加吗？
“油价下降了，92号汽油每升只要5.8元一升，赶紧过来加啊”，这样的消息在微信里发出来了以后，很多人都在问“加油站在哪里”，但是没人会问油品质量怎么样的问题，这就是山东的小加油站的真实油价。
今年油价疯涨，普通的老百姓也是深受其害，8.9元钱的中石化的油很少人去加，反而是路边一些规模大一些的地方加油站经常搞促销，比中石化能便宜一块多钱，有时候甚至是2元多，所以加油的车主是络绎不绝。
2022年，原油成品油价格陆续涨至高位，截止6月21日，年内发改委指导价共调整十一次，分别是上调十次，下调一次，搁浅零次，汽柴油分别累计上涨2720元/吨、2620元/吨，国内市场价汽油加权均价9675元/吨，年内上涨1869元/吨，年内涨幅24%，同比上涨19%； 柴油价格8723元/吨，年内上涨1418元/吨，年内涨幅19%，同比上涨34%，今年汽柴价格双双创2015年至今以来的新高水平，但国际油价年内涨幅达到44.3%，远超年内汽柴油涨幅，这也是发改委指导价年内上涨金额高于国内市场价的主要原因。
油价疯涨和国际方面的因素关系很大，主要是全球疫情的影响和国际不稳定局势造成的。
首先，这几年的全球疫情泛滥，导致了是石油的开采和运输成本大幅度的上升。很多国家的石油开采受疫情的干扰，无法正常地进行开采，导致石油的产量下降，出现供应短缺，而且石油的运输也受到了限制，很多油轮不能正常的工作，不能及时运送导致供应紧张。
部分菜价涨幅近3倍！成都菠菜14元、豌豆尖14元、四季豆10元一斤，菜价什么时候能降下来？
价格的高低由成本和供求决定!
特别是保质期短的蔬菜，在种植成本、运输成本、展示成本、供求关系的影响下，价格一飞冲天的背后，夹杂着太多的时间成本!在冬季蔬果供求的敏感季，价格降下来的可能性是很低的。保质期长的蔬菜，价格的涨幅一定会在一定的范围内，出现断层式的价格概率很小。
在城市蔬菜冬季的价格，会多少有点肉疼的感觉!但在农村，很常见的蔬菜，价格还是便宜到令人费解的地步。出现这种地区差异的主要原因就在于，成本的高低不同，供需的多少不同，还有运输的时间成本不同。
大部分蔬果依旧是来源于农村，今年的水患多发，产量的锐减，运输成本的提高，保质期的限制，都让短保质期的蔬菜变得紧俏!价格上不会在短时间内降下来，还和价格的周期有关系。所以这一系列的作用下，蔬菜的价格才会出现一飞冲天的情形。
供需关系的矛盾才造就了价格的上涨或者是下跌。天气的好坏，再加种植品种的偏多或者是偏少，可能都会造成比如菠菜，豌豆尖，四季豆等菜价的涨幅翻几倍。
记得那一年的冬天，阴天旳日子较多，而晴天的日子则较少，因而最终导致了蔬菜价格的上涨。
为什么阴天多蔬菜价格会上涨，其实不说大家也都知道，万物生长靠太阳，冬季蔬菜大多都是大棚蔬菜，缺少阳光的蔬菜，蔬菜的生长会十分的缓慢。
某些蔬菜品种种植的少了，或者是生长的慢了，而需求的多了，菜价肯定会涨上去的。像前几年的香菜，谈到香菜，想起一个笑话段子来。
当时有个光棍谈对象，女方问光棍，你家有楼吗，没有，有轿车吗？没有，银行有存款吗？没有，那你家有什么，我们家有二十亩香菜，女方回答，太好了，就嫁你了。
当然，资本的炒作成份很重要，至于说什么时侯能降下来，那得看资本的脸色了，那得看他们赚够了没有！
油价迎来上涨，涨到10元/升会有什么后果？
92#汽油即将突破玖元·然而柴油价格才更值得关注
下一轮的成品油价格调整为3月17日，假设国际油价在近几日没有大幅的下降或上调的话，价格的极限基本就是现在的标准了；油价调整区间为1040元一吨，折算涨幅为0.78-0.94元（升）。
现在的92#汽油已经突破八元，按照最高标准计算的话，部分区域的92#汽油是必然会突破9元的；以下为最新油价统计数据，然而真正该关注的是什么呢？
汽油价格的上涨实际并不用过于担心，按照国内成品油价格调整机制设定的天花板价（130美元一桶）来计算，综合接近49%的各类燃油附加税，按照原油和成品油1:0.8的标准计算，92#汽油的极限价格应当就是9.5元一升左右了，也就是说油价基本见顶了，未来不再有多大的上调空间。
家用汽车的平均油耗普遍在10L/100km，七元时代和玖元时代的差异是每公里多出20元左右；家用汽车年均行驶里程能达到1万公里的车辆其实都很少，即便按照该标准计算，每天的行驶里程也只是不足27.4公里。那么每天增长的油费开支则是20×27.4%＝5.48元，这个标准其实不是那么高，对于有购车能力的个人或家庭而言，一天多支出几元钱并不是难以承受的代价。
真正值得关注的是柴油的价格
衣食住行、工业生产、农业生产等等，哪个都离不开柴油，柴油的价格与物价才是息息相关的；柴油价格上涨则运费必然上涨，运费提升的部分必然会转嫁到所运输的商品价格上。陆路运输里的公路运输占比超过七成，总在使用的快递，偶尔听到的物流或冷链（物流）等等，这些运输方式的基础都是卡车，而现在的卡车还没有真正进入电气化的阶段，柴油就是填充公路运输网络的血液。
标签： #今日成都柴油价格
