为啥买二手车买的时候好好的为啥3个月就坏了？
起码说一下什么故障，比如发动机、变速箱啥的。
你这种情况就是所谓的暗病。也就是人家卖车的原因。车主肯定知道。贩子不一定知道。具体看是那个位置出现问题。
1.人家卖二手车，肯定有原因。要么换车，要么车辆进入维修期费用高，要么有问题不想修了，只是简单修复后直接卖掉。
2.一般大的二手车销售方都会承诺非火烧水泡。部分还可以承诺1个月或者5000km出现问题承担维修或者换车等。
3.你这种提问方式也表明你基本算小白，估计买车都是昏着买的。什么与卖家签订合同约定质保估计你都不知道。所以也没必要展开。
就事论事，找卖车的协商一下，如果能解决或者解决部分(首先排除非你人为原因)就算皆大欢喜。吃一堑长一智吧。
友情提示各位看官。二手车水深，买车最好带懂车能看车的。轻口头承诺重文字合同，市场最爱那种啥都不懂人傻钱多的，不宰你宰谁呢？没人看着钱不赚的。
我是咚咚锵的车视界，资深汽车行业从业者，专注于用户买车、用车、二手车话题。欢迎关注我提问了解更多。
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二手车作为性价比之选，对于很多讲究实用的朋友来说购买二手车是一种不错的选择，因为相对于新车的话，二手车有着比较高的性价比，可以用一定的金额购买到比新车高一个级别甚至是高两个级别的车辆，而且如果是同样的一款车来说，购买二手车也可以节省出不少的钱。当然，这些美好的前提都是建立在这辆车没有问题的前提下。
我们回到正题，题主说的是购买了一辆二手车一开始的时候是好好的，3个月以后就坏掉了，为什么会出现这种情况，我想说的是，出现这种情况有两方面的原因：一方面是车子在到车商手上的时候还是好的，但是已经出现了故障隐患，车商不知道这个情况，在转手到你手上的时候正好就碰到了这种情况；
还有另外一种就是比较黑心的情况，那就是车商在收车的时候是以比较低的价格收到的有暗病和故障的车，然后经过一些简易的处理，只要在卖车的时候没出现问题，就把车子出掉，等出手了以后就一了百了，钱拿到手了以后就不认账了。
如果是前面那种情况还好说，只能说明车商在检查车子的时候没有检查仔细，出现这种问题是车子本身的老化还有一些通病的故障，去修理厂进行检查维修，问题不大的话就花点钱解决掉；
而如果是后者的这种故意隐瞒坑骗消费者的行为的话，就是需要进行追究和维权的，可以首先把车子开到修理厂进行检查，检查一下这个出现的问题和故障是首次发生的还是已经做过处理了，如果是首次的故障的话，就有可能车子使用到一定的年份和公里数所造成的。而如果车子是已经有维修过的痕迹的话，而故障又再次出现，那就有可能就是有意为之的。
这种时候可以去找原有的车商或者是个人买家协商处理，在经过修理厂检查以后排除是自己人为的因素造成的这种情况的时候，就可以用这个去进行谈判了，想让原车主或者车商全额负责维修的可能性不大，但是至少可以协商到双方各出一定比例的钱来维修现有的故障，这个就需要有一定的谈判技巧。
总而言之，对于购买二手车出现的故障来说，有可能是车子本身在使用到一定的年限的时候自身会出现的一些故障，也有可能是原车主或者车商故意隐瞒，在有必要的时候可以适当的维权，保全自己的利益。
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购买二手车的利和弊是什么？
谢邀！
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆（来自百度百科）
二手车的优势：
1、价格便宜
日系、德系车保值率相对高些，美系和法系车保值率相对低些。
例如：2017年1.5L自动飞度，市场行情价在7万多；而新车优惠完7.3万左右，加上购置税和保险9万出头落地，保值率够高吧。
2017年3.0自动牧马人，市场行情价在32-35万；新车优惠完42万左右，加上购置税4.2万，保险不到2万，落地48万左右，入手两年以内的这车能够省至少十多万，合适吧。
性价比超高的当属法系车和美系车，两三年时间久可以半价买到二手车子。
2、不心疼
好多人都在想，驾照到手后买个二手车练练手，如此说来相对新车不是那么在意，毕竟是二手的，刮了蹭了没有新车那么心疼。
3、花更少的钱，开更好的车
还是说道了便宜。目前市场上10万元，可以买到相对不错的B级车，例如：2010年的奥迪A4L、2012年丰田凯美瑞、2010年奔驰C系等等，并且车况还是不错的
二手车劣势：
1、二手车行业水深
不懂车、没有该行业的朋友不敢触碰，生怕买到事故车、火烧车、水淹车；再者，二手车属于非标品，一车一价，一车一况
2、维权难
购买到事故车后，维权比较难，责任很难区分
3、价格车况不透明
同年份车价格差好多、车况以次充好，不了解其中的猫腻
4、旧车维修费用高
维修费用要怎样看，日系车相对来说价格偏低些，比较皮实；德系和美系车发动机容易烧机油、渗油，收拾起来是一笔不小开支
标签： #二手车会出现什么毛病吗
