为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大呢？
汽车售价一般会涉及到三个价，一、厂家指导价，二、优惠价，三、落地价。
汽车售价一般会涉及到三个价，一、厂家指导价，二、优惠价，三、落地价。
一般厂商给出的是指导价，网上公布的是最低参考价或者是优惠价。
4S店一般会给出两个价格：销售价和落地价。
指导价也可以说是出厂价（裸车价），可以理解为车辆的定价，是给经销商的一个参考价。经销商可以根据自身售卖的情况，进行调价波动。一般这样价格不包括配件、赠品礼包及上牌等。
指导价也可以说是出厂价（裸车价），可以理解为车辆的定价，是给经销商的一个参考价。经销商可以根据自身售卖的情况，进行调价波动。一般这样价格不包括配件、赠品礼包及上牌等。
优惠价一般也可以分为两种情况，
一种是厂商优惠价。例如 帕萨特厂商指导价：18.39-33.29万，厂商优惠2万，那么4S店的裸车售卖价：16.39-31.29万.。
另外一种优惠价是由4S店根据近期的销量情况给出的优惠价。例如在原有厂商优惠价：16.39-31.29万的基础上再降价1万元，那么4S店的售卖价就是15.39-30.29万.一般4S店优惠价格也会根据车型本身不同，优惠幅度也会随之不同。
该优惠也会根据地区的不同有所不同，网上很多的最低价也是因为这个而出现分歧，很明显的一点：限牌城市的优惠力度会明显高于其他城市，靠近厂家的城市优惠力度会大于原理厂家的城市。
该优惠也会根据地区的不同有所不同，网上很多的最低价也是因为这个而出现分歧，很明显的一点：限牌城市的优惠力度会明显高于其他城市，靠近厂家的城市优惠力度会大于原理厂家的城市。
所谓落地价，就是车主完成所有购买程序最后的成交价。一般落地价包括以下几项：车本身价格（包含优惠）+上牌费+车险+各种购车税等。一般像这样的附加价，都会存在大量的猫腻。
当你拿着网上的优惠价去4S店咨询时，一般会吃闭门羹。4S店工作人员会告诉你优惠不是这样的算的，为啥会有如此大的优惠，是因为有赠送的礼品价值算在里面。礼品价值？值这个价格吗？
保险
保险
4S店对于保险这一块，一般也存在猫腻。拿两个简单的车险来说，电话险和店面险这两种险，一般4S店都会出现利润返点。所以，一般4S店会找各种借口要求你在店买保险，而不是私自买保险。这点只能说比较无奈！宁可不卖车也要买保险的事情相信也有不少人遇到过。
对于车辆上牌照，一般也分为两种情况。
对于车辆上牌照，一般也分为两种情况。
一种是亲自去上牌照，对于新车主来说，由于对流程不熟悉，操作会比较麻烦，但是费用会少很多。
第二种，是由4S店全程代理，这样会节约很多时间。但是，4S店会收取相应的劳务费，该部分费用4S店也会有差距，有的4S店会强制收取该费用。
加装配件和车型装潢是4S店常用来谋取利润的一种方式，最常见的就是导航系统的安装，贴膜，车身包裹，坐垫等装饰品。这样一件一件累加下来的自然购车价也会偏高。
加装配件和车型装潢是4S店常用来谋取利润的一种方式，最常见的就是导航系统的安装，贴膜，车身包裹，坐垫等装饰品。这样一件一件累加下来的自然购车价也会偏高。
随意所这样一来二去，不仅没了明显的优惠，有可能到手的价格也会偏高。
第一步，提前致电，问清楚优惠是否如此大，其次说出网上他们家的优惠力度。不然去了，即使有优惠，也会说没有这么大，因为你来了说明你对这车还是很有兴趣的！
第二步，到店后别急着掏底牌，先问价，问优惠，有许多时候，店内的优惠力度不一定会比网上的小。看到价格谈不下来的时候，再说出之前有致电询问过。
瑞幸为何自曝？
1、其实造假早已经被外人曝光；
2、疫情的影响导致资本故事和财务数字的编造已经无法维系下去；
3、如果是美国政府方面启动调查或律所启动调查将证据交到检察官那里，那么整个高管层董监高估计都得坐牢，现在大概率是那个刘剑替所有人坐牢，瑞幸宣布破产，但是陆正耀钱治亚黎辉刘二海之流都已经完成了套现离场，大不了以后再也不创业，公司不来美国上市就好。
大家好，我是出乎小镇，一个每天分享白酒小知识的酒类爱好者，很高兴回答你的问题。
1.很多人都说“瑞幸是一家薅资本主义羊毛，请中国人喝咖啡的良心企业”，或者说是国产之光，这点证明了瑞幸咖啡是真的便宜，我们所知道的星巴克比瑞幸贵10块左右，所以瑞幸在如此便宜的咖啡价格下，盈利不会太多，财务不会太好。
2.在自暴之前，最早是由第三方机构浑水(Muddy Waters Research)曝出的，浑水声称他们在今年1月31日收到了一份匿名报告，这份匿名报告非常翔实地给出了瑞幸涉嫌欺诈的证据主要有几个点，第一报告的撰写者雇佣了92名全职和1418名兼职人员进行实地监控，通过11260小时的视频监控记录了981个门店的客流量覆盖了门店的100%营业时间，证明了瑞幸的商品销售数量在2019年第三季度和第四季度分别夸大了69%和88%。
第二，瑞幸的单笔订单数从2019年开始下滑，第三，报告提供者还收集了瑞幸的25843张顾客收据，还存档拍照。可以想象一下一个公司被监控三年，天天在你的门店录像，还时不时的捡顾客的小票，平均每个人捡了17.1张，所以基本是把你调查清楚了。
3.在如此详实的证据面前，管理层也面临巨大的压力，因为别人曝光了后，你要融资，或者找资本救市几乎不可能咯，已经把出路堵死了。
所以早点自暴也好解决，时间越拖问题越难解决。
最后大家可以猜猜是哪个公司有如此财力和时间，动用1500人来监视瑞幸三年呢？
瑞幸咖啡被逼上梁山，不得不展开自查。
浑水做空报告认为，瑞幸咖啡从2019年第三季度开始捏造财务和运营数据，夸大门店的每日订单量、每笔订单包含的商品数、每件商品的净售价，从而营造出单店盈利的假象。又通过夸大广告支出，虚报除咖啡外其他商品的占比来掩盖单店亏损的事实。
浑水报告可以说是一石激起千层浪，虽然公司极力否认，部分机构也是极力否认，但是可能也会引发监管关注，引发发起集体诉讼的重压，瑞幸咖啡遭遇前所未有的压力，澄清是必须的，毕竟事情没有明朗，但澄清以后，自身也需要过硬，美国财务造假可是面临牢底坐穿和罚的倾家荡产的，
因此公司进行了内部调查在，最终发现公司销售交易数据存在问题，首席运营官刘建和几名员工存在某些不当行为，包括伪造某些交易。公司2019年二季度至四季度期间虚增了22亿人民币交易额，相关的费用和支出也相应虚增。
财务数据有问题，千万别抱着侥幸心理去美国股市，这不是好的思维。
浑水1月31日的做空操作使瑞幸的股票遭遇震荡，股价大跌逾20%。对此，瑞幸咖啡第一时间发布公告，坚决否认所有指控，并指出调查方法具有缺陷且未经证实真实性，均为恶意推测。并称瑞幸公司有明确的盈利机制，即客户流量达到一定规模将形成门店的稳定消费群体，并通过积累流量进行一系列变现。当日，瑞幸盘中反弹7%，第二天大涨近16%，抹平浑水做空导致的跌幅。
浑水1月31日的做空操作使瑞幸的股票遭遇震荡，股价大跌逾20%。对此，瑞幸咖啡第一时间发布公告，坚决否认所有指控，并指出调查方法具有缺陷且未经证实真实性，均为恶意推测。并称瑞幸公司有明确的盈利机制，即客户流量达到一定规模将形成门店的稳定消费群体，并通过积累流量进行一系列变现。当日，瑞幸盘中反弹7%，第二天大涨近16%，抹平浑水做空导致的跌幅。
紧接着，2月5日尘光研究发布做空瑞幸的报告，直指其财务数据造假，表示其利用美股披露数据要求的漏洞掩饰了财务数据额纰漏。瑞幸造专业机构连续做空再度引发市场关注。2月13日，瑞幸及其两名高管在美国被投资者代表提起集体诉讼，要求法院受理瑞幸财务信息不实的请求，并赔偿投资者的损失，该诉讼已立案。
紧接着，2月5日尘光研究发布做空瑞幸的报告，直指其财务数据造假，表示其利用美股披露数据要求的漏洞掩饰了财务数据额纰漏。瑞幸造专业机构连续做空再度引发市场关注。2月13日，瑞幸及其两名高管在美国被投资者代表提起集体诉讼，要求法院受理瑞幸财务信息不实的请求，并赔偿投资者的损失，该诉讼已立案。
其实，中概股新东方也曾造浑水做空，然而经向美国证监会提交一系列证明材料后成功击退浑水，市场评价上扬，屹立优质企业地位不倒，这背后是真实的经营和稳扎稳打的努力。而此次深陷财务风波的瑞幸，最终无法自圆其说，4月2日发公告低头承认2019年财务造假，虚增收入22亿，印证了做空报告中的所有指控事实。当日引发股价暴跌80%，盘中交易数次暂停交易，次日再次大跌16%。该事件引发市场强烈震荡，殃及同系公司，统一大股东旗下的港股上市公司神州租车盘中一度暴跌近70%；神州租车的第一大股东神州优车大跌近22%，创下历史新低。 瑞幸在4月5日紧急发布道歉声明，然而也难以挽救已经暴跌的股价以及投资者的信心。
其实，中概股新东方也曾造浑水做空，然而经向美国证监会提交一系列证明材料后成功击退浑水，市场评价上扬，屹立优质企业地位不倒，这背后是真实的经营和稳扎稳打的努力。而此次深陷财务风波的瑞幸，最终无法自圆其说，4月2日发公告低头承认2019年财务造假，虚增收入22亿，印证了做空报告中的所有指控事实。当日引发股价暴跌80%，盘中交易数次暂停交易，次日再次大跌16%。该事件引发市场强烈震荡，殃及同系公司，统一大股东旗下的港股上市公司神州租车盘中一度暴跌近70%；神州租车的第一大股东神州优车大跌近22%，创下历史新低。 瑞幸在4月5日紧急发布道歉声明，然而也难以挽救已经暴跌的股价以及投资者的信心。
瑞幸咖啡称已经立即解雇了当事人刘剑。但是投资人并不愚钝，弃卒保帅这步棋大家都看得懂。话说刘剑在神州租车就是高管团队主要人物，当真能够在团队的共事下、CFO的监督下、门店全部伙伴的参与下，不漏风声的完成三个季度财务造假的事实吗？答案显而易见，不可能。这一招并不高明，欺骗不了投资者，也保护不了应该承担责任的高管们。
瑞幸咖啡称已经立即解雇了当事人刘剑。但是投资人并不愚钝，弃卒保帅这步棋大家都看得懂。话说刘剑在神州租车就是高管团队主要人物，当真能够在团队的共事下、CFO的监督下、门店全部伙伴的参与下，不漏风声的完成三个季度财务造假的事实吗？答案显而易见，不可能。这一招并不高明，欺骗不了投资者，也保护不了应该承担责任的高管们。
而管理层集体决策后选在这个时候爆出造假事实也是权衡后的最佳方案。上市公司4月前必须披露上年度财务数据，作为瑞幸的审计所，安永在瑞幸2020年1月的巨额融资中就2019年上半年年报发布了正面意见，已经难辞其咎，此时面对全年报的财务问题不可能按下不报，除非想模仿安达信退出审计界。因此，瑞幸高管团队已经深知此事必须向社会公布。而浑水做空在1月底，当时疫情在中国虽然已经爆发，瑞幸门店大部分开始歇业，但是美股依然在牛市，如果当时坐实丑闻，必然引发跳水暴跌，难以翻身。现在4月份全国在低迷期复工，瑞幸的业绩也在复苏阶段，而美股已经暴跌多日。此时瑞幸已经触底，下跌压力可控，干脆一次性下跌；随着复工加快、业绩复苏，过不多日市场冷却后再发布业绩利好消息，等待下一轮增长。
无论高管层抱定了怎样的心态打了怎样的算盘，2019年财务造假的事实已经铁定，美国证监会历来对此事毫不手软，依据萨班斯法案，瑞幸势必不可全身而退了。以安然公司事件为例，不仅可能退市，面临巨额罚单，对投资者做出和解赔偿，还会将主要肇事者送入监狱，而安永作为审计负责人也难逃追责。
无论高管层抱定了怎样的心态打了怎样的算盘，2019年财务造假的事实已经铁定，美国证监会历来对此事毫不手软，依据萨班斯法案，瑞幸势必不可全身而退了。以安然公司事件为例，不仅可能退市，面临巨额罚单，对投资者做出和解赔偿，还会将主要肇事者送入监狱，而安永作为审计负责人也难逃追责。
