入手一辆逸动DT，两百块钱的油才跑300公里，感觉太耗油了，这个油耗正常吗？
逸动DT出自长安汽车，是逸动系列其中之一，造型趋于年轻化，动力提供1.6/1.0T两款发动机，传动系统有6速手动和4速自动变速箱，官方百公里油耗都低于6L。我通过题主提供的数据可以推断出百公里油耗为:9.5L，这个油耗确实有点离谱了，也肯定不正常。
我感觉排除车子自身问题，油耗偏高可能有以下原因:题主所处地区交通拥堵相当严重，平均时速低于20公里/小时，平时开空调制冷时间较长，平时习惯暴力驾驶，比如起步迅猛、急加速、急刹车等操作都会导致油耗升高。
如果确实存在以上情况，我建议题主尽快改变不良驾驶习惯，尽量避开交通拥堵高峰期，油耗肯定会不断降低的。真实逸动车主本身油耗值在7、8L属于正常范围。
逸动DT怎么样？
逸动DT怎么样？
题主，你好！逸动DT是长安汽车今年3月份与全新逸动一起上市的一款改款车型，这款车其实就是原来的悦翔V7更换了全新的内外饰造型，然后长安把这款车并入到逸动这个系列里，这种做法和吉利轿车产品名称类似：帝豪、帝豪GS、帝豪GL，然后长安就整出个逸动、逸动XT、逸动DT来；那么这逸动DT这款车究竟如何呢，下面做一个简单的分析：
题主，你好！逸动DT是长安汽车今年3月份与全新逸动一起上市的一款改款车型，这款车其实就是原来的悦翔V7更换了全新的内外饰造型，然后长安把这款车并入到逸动这个系列里，这种做法和吉利轿车产品名称类似：帝豪、帝豪GS、帝豪GL，然后长安就整出个逸动、逸动XT、逸动DT来；那么这逸动DT这款车究竟如何呢，下面做一个简单的分析：
首先，车型尺寸方面，这款车车长4575mm，轴距2610mm，与老款的悦翔V7相比，车长增加了40mm，轴距保持不变，因此这款车的乘坐空间表现和老款悦翔V7应该是一个水平，外观方面这款车前脸采用了长安汽车最新的家族化设计风格，相对老款车型的确更加年轻时尚，不过这种高度类似雷克萨斯的前脸可能引来消费者对长安造型实力的质疑，当然也就会有部分消费者不太喜欢这样的风格；侧面和尾部的整体造型和老款悦翔V7相比并未有较大改变，内饰方面这款车同样采用了长安最新的家族化设计风格，悬浮式中控大屏的布置风格和宝马内饰也是高度一致，不过精致感和档次感的确提升不少。
首先，车型尺寸方面，这款车车长4575mm，轴距2610mm，与老款的悦翔V7相比，车长增加了40mm，轴距保持不变，因此这款车的乘坐空间表现和老款悦翔V7应该是一个水平，外观方面这款车前脸采用了长安汽车最新的家族化设计风格，相对老款车型的确更加年轻时尚，不过这种高度类似雷克萨斯的前脸可能引来消费者对长安造型实力的质疑，当然也就会有部分消费者不太喜欢这样的风格；侧面和尾部的整体造型和老款悦翔V7相比并未有较大改变，内饰方面这款车同样采用了长安最新的家族化设计风格，悬浮式中控大屏的布置风格和宝马内饰也是高度一致，不过精致感和档次感的确提升不少。
动力系统方面，这款车采用了两款不同排量的发动机，分别是1.0T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机，其中1.0T发动机匹配6速手动变速箱，1.6L发动机匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，从动力参数来看，1.0T发动机最大输出功率低于1.6L发动机，但最大输出扭矩要高于1.6L发动机，因此从动力表现来看，1.0T发动机的起步加速更快更有力，但后劲略显不足；油耗方面1.0T发动机的工信部百公里油耗在5.5L左右优于1.6L发动机；总的来看这样的动总搭配也符合这款车的定位和价格，1.0T发动机的动力表现相对于其他厂家的1.0T发动机动力来说很一般，不过用在这款车上还是可以的，毕竟也降低了不少油耗。
动力系统方面，这款车采用了两款不同排量的发动机，分别是1.0T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机，其中1.0T发动机匹配6速手动变速箱，1.6L发动机匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，从动力参数来看，1.0T发动机最大输出功率低于1.6L发动机，但最大输出扭矩要高于1.6L发动机，因此从动力表现来看，1.0T发动机的起步加速更快更有力，但后劲略显不足；油耗方面1.0T发动机的工信部百公里油耗在5.5L左右优于1.6L发动机；总的来看这样的动总搭配也符合这款车的定位和价格，1.0T发动机的动力表现相对于其他厂家的1.0T发动机动力来说很一般，不过用在这款车上还是可以的，毕竟也降低了不少油耗。
行驶操控方面，这款车采用了扭力梁式非独立悬架和电动助力转向系统，悬架整体调校偏向舒适家用风格，不过实际上这款车的悬架调校偏软特别是急加速和急刹车的情况下，这款车都有比较明显的抬头和点头的情况，另外高速行驶时底盘表现也比较一般，高速时的噪声也比较大，特别是发动机的噪声和胎噪，不过相对老款悦翔V7的改进还是很大的；
最后就是配置和价格了，这款车主销动总是1.6L的发动机，其中5速手动变速箱4个版型，4速手自一体变速箱3个版型，从配置策略来看售价为6.39万元的手动智享版和7.39
的自动智享版应该是主销版型，那么主销手动版配置了车身稳定控制系统、倒车视频影像、上坡辅助、电动天窗、仿皮座椅、10.25寸中控彩色大屏、手机互联/映射、自动头灯等多项实用配置，总的来说相对价位相同的艾瑞泽5来说性价比还是比较高的，天窗和10.25寸中控彩色大屏都是亮点，另外主销自动挡在此基础上还增加了无钥匙进入和启动，相对来说还是很有性价比的，另外从销量来看，逸动DT的月均销量在5000台左右是逸动系列中销量最高的车型，所有说消费者对这款车的接受程度还是挺高的！
的自动智享版应该是主销版型，那么主销手动版配置了车身稳定控制系统、倒车视频影像、上坡辅助、电动天窗、仿皮座椅、10.25寸中控彩色大屏、手机互联/映射、自动头灯等多项实用配置，总的来说相对价位相同的艾瑞泽5来说性价比还是比较高的，天窗和10.25寸中控彩色大屏都是亮点，另外主销自动挡在此基础上还增加了无钥匙进入和启动，相对来说还是很有性价比的，另外从销量来看，逸动DT的月均销量在5000台左右是逸动系列中销量最高的车型，所有说消费者对这款车的接受程度还是挺高的！
3月27日，长安汽车旗下逸动DT车型官方指导售价5.49-8.09万元，共推出9款车型供消费者选择。
3月27日，长安汽车旗下逸动DT车型官方指导售价5.49-8.09万元，共推出9款车型供消费者选择。
外观
逸动DT采用了长安新的家族式设计语言，纺锤体式进气格栅，造型十分大气；搭配较为锐利的前大灯，也带来了较高的辨识度。给人十足的运动感。尾部造型层次丰富，鸭尾式的扰流板，配以后包围处的黑色装饰件以及镀铬饰条，极具运动气息。
逸动DT采用了长安新的家族式设计语言，纺锤体式进气格栅，造型十分大气；搭配较为锐利的前大灯，也带来了较高的辨识度。给人十足的运动感。尾部造型层次丰富，鸭尾式的扰流板，配以后包围处的黑色装饰件以及镀铬饰条，极具运动气息。
内饰
逸动DT中控台的设计风格偏向于优雅，在部分位置使用了皮革材质，并且采用了金色的装饰条进行点缀，显得品味非凡。据了解，逸动DT在配置上也十分丰富：根据车型的不同，拥有前排侧安全气囊、前后排一体式安全气帘、昼间行驶灯、天窗、鲨鱼鳍天线、倒车影像、倒车雷达、ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统等。
逸动DT中控台的设计风格偏向于优雅，在部分位置使用了皮革材质，并且采用了金色的装饰条进行点缀，显得品味非凡。据了解，逸动DT在配置上也十分丰富：根据车型的不同，拥有前排侧安全气囊、前后排一体式安全气帘、昼间行驶灯、天窗、鲨鱼鳍天线、倒车影像、倒车雷达、ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统等。
动力
逸动DT采用1.6L和1.0T两款发动机，最大功率分别为125马力和116马力，匹配5MT/6MT/4AT变速器，完全满足日常代步。
车身尺寸
逸动DT的长宽高分别为4575/1750/1500mm，轴距2610mm。
随着逸动DT的加入，丰富并补充了逸动家族产品线，以满足个性化人群的消费需求。
标签： #曲靖长安逸动dt二手车
