你喜欢自驾游吗?都喜欢去哪些地方?
你喜欢自驾游吗?都喜欢去哪些地方?
诗画人生,相约篁岭。专注文旅,净化心灵!自己刚刚在微信上看到一个老同事发的动态图,他说:出了帐篷,心情和天气一样迷茫!
我想,这或许就是当下许多年轻人的生存状态吧?自驾游大家肯定都喜欢,开着心爱的“房车”,带上家人,走到那游到那,无拘无束、无忧无虑,可问题是:这样的生活虽浪漫,但只能是短暂的,因为还是要去工作,要去赚钱养家的啊!
至于说到喜欢去哪些地方?首先是清净。我这个人不太爱热闹,喜欢慢慢地静静地欣赏。其次是自然的风光。旅游不就是游山玩水吗?美丽的风景是能陶冶性情和人的情操的!
我们婺源就是这样一个适合大家自驾游玩的好去处!婺源的美就美在那些纯朴自然的古村落,而每个村落又各具特色:一幢老房,一座石桥,一棵古树,亦或是一口水塘,都是村庄凝固的历史,无不讲述和牵连着村落的前世与今生啊!
好了,就说这么多吧,还望喜欢呦!
我喜欢自驾游十余年,走遍了内地所有的省份,行程近40公里。从祖国最东部的抚远县黑瞎子岛,到最西部帕米尔高原的红旗拉甫哨所;从最北部的漠河,到最南端三亚,都留下了我的足印。曾三次自驾西藏,四次自驾新疆。自驾了进出西藏的川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线。曾两次自驾了新疆大环线,走过塔克拉玛干沙漠公路,三次自驾最美独库公路。
今年国庆期间,以65岁的年龄,自驾了北京、巴彦淖尔、额济纳、张掖、嘉峪关、中卫、太原、北京一圈,七天4160公里。
自驾去过的地方太多了,美国西部自驾过,国内在新疆、西藏、云南、江西、湖南、贵州、青海甘肃都自驾过。要说最值得推荐的地方,个人认为是青海,西藏海拔太高,新疆气候太干,缺少水色,而青海恰恰很适中,草肥水美,自驾的路线海拔落差也不大,路况也不错,亦有不熟西藏新疆的美景,尤其要推荐的是青海湖畔的油菜花,太壮观了,这个可是其它地方看不到的,所以要说最值得推荐的地方的话个人觉得青海不错!
上几张图感受一下青海的美
夏天青海湖畔的油菜花,绵延百里,蔚为壮观!
夏天青海湖畔的油菜花,绵延百里,蔚为壮观!
秋天的青海湖,即使没有了油菜花的加持,深邃的蓝色水面仍然美得惊心动魄~
秋天的青海湖,即使没有了油菜花的加持,深邃的蓝色水面仍然美得惊心动魄~
204省道,雪山苍茫,水若玉带。在青海自驾的好处就是可以眼睛一直在天堂,而身体也从不用下地狱!
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路面平坦开阔,行驶在这样的道路上可以充分体验到驾驶的无限乐趣!
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蜿蜒上升的路,倔强前行的车,在山腰上划出完美的切割线。
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这山峰的线条,不要太美!
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牛心山景区,秋色也格外撩人
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奇形怪状的外星植物,在河滩上婀娜着身姿;树冠上未融化的雪,像是女王的皇冠。
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在寺庙里拍一组人文大片也是棒棒哒
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315国道,这是一条到目前为止都没有多少人知道的路。和大名鼎鼎的318国道比起来,315简直寂静到可怕。沿途是无人无信号无任何活物,天空甚至连飞鸟飞过的痕迹都没有!大概人人都知道美国的50号公路被称为世界上最孤独的公路,那我们眼前的这条315国道,被称为中国最孤独的公路就一点也不为过了。
315国道,这是一条到目前为止都没有多少人知道的路。和大名鼎鼎的318国道比起来,315简直寂静到可怕。沿途是无人无信号无任何活物,天空甚至连飞鸟飞过的痕迹都没有!大概人人都知道美国的50号公路被称为世界上最孤独的公路,那我们眼前的这条315国道,被称为中国最孤独的公路就一点也不为过了。
自驾行驶在这样的路上心情是不是格外豪迈?
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315国道边上的水上魔鬼城奇观,那是一处隐藏在人际罕见,至今都鲜为人知,且极少人涉及的绝世美景。只见远处与天共色的湛蓝湖水岸边和水中,一片片,一群群,一簇簇,被风侵蚀,被水浸泡的造型奇特的突兀怪石,有像连绵的山峰,有像形态各异的动物,有的像造型独特的建筑,有像港湾待命的舰艇,如同看到了静谧的海市蜃楼。
汽车减震用的弹簧钢,如何提高强度?
)变形热处理
变形热处理结合了钢的变形强化和热处理强化,进一步提高了钢的强度和韧性。变形热处理分为高温、中温和低温。高温变形热处理是在变形后立即淬火,处于稳定的奥氏体状态,也可以与锻造或热轧相结合,即热成形后立即淬火。
(2)弹簧等温淬火
对于直径较小或淬透性足够的弹簧,可以采用等温淬火,这样不仅减少了芯部变化,而且提高了强度和韧性。等温淬火后,更好再进行一次回火,以提高弹性极限。回火温度与等温淬火温度相同。
(3)喷丸
弹丸处理是改善弹簧表面质量最常用的方法之一。弹簧需要高的表面质量,并且表面缺陷如刮痕、褶皱和氧化脱碳倾向于在弹簧操作期间成为应力源和疲劳断裂源。采用小钢丸对弹簧表面进行高速喷丸处理,不仅提高了弹簧表面质量,提高了弹簧表面强度,使弹簧表面受到压缩应力,而且提高了弹簧疲劳强度和使用寿命。
(4)弹簧松弛
弹簧在外力作用下工作很长时间。由于应力松弛,会有少量(塑性)变形。特别是对于高温弹簧,高温下应力松弛现象更为严重,降低了弹簧的精度。不允许使用弹簧。因此,这种弹簧应在调质后放松。热处理工艺:预先加载弹簧,使其变形超过弹簧工作时可能发生的变形。然后在高于工作温度20°C的温度下加热8至24小时。