二手的2019款瑞虎8为什么很少？
车开着舒心，油耗动力各方面满意不出大问题谁都不会换车的，当然土豪除外，买辆新车各种费用一大笔，还费心费时间。
奇瑞车车主开十年八年还不换车的多了去啦！我的14款瑞虎5开了快7年了都还在使用，洗车后还光亮如新，车况一切正常。
虎8才上市1-2年，二手车更是不会多了，好车谁会短时间换。
说实话，奇瑞车的质量那是没的说，好多人想换车就是开不坏，不过这两年奇瑞刚刚走出低谷，销量还没赶上第一梯队，所以二手车也不保值。
既然开不坏，又不保值，不如继续开咯。我
本人就是奇瑞老车主，一台2015款奇瑞e3，五年了，换过一个玻璃升降器一个近光灯，三大件啥事没有，也没有生锈的现象，五万块的车这个质量，还讲什么？！
不过生二胎了，感觉车子小了，空间也稍显局促，就把车子给了岳父开，自己又买了一台星途txl钻石版。
话说星途汽车作为奇瑞的高端品牌比以往的奇瑞更是大气，三大件也有了质的飞跃（奇瑞本身三大件在自主品牌中也是首屈一指的），1.6t涡轮增压机，最大扭矩290牛米，1250转开始发力，2000转—4000转达到最大马力扭矩区间，说明这车子动力持久不衰，尤其跑高速120公里每小时转速才2000转左右，还是比较省油的！星途tx/txl采用奇瑞最新m3x平台，集奇瑞几十年的研发技术于一身，可以说是汽车届的华为了！
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支持奇瑞汽车，支持正向研发！加油，国产品牌！加油，中国！
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我有一台17款的昂克赛拉，想置换一台瑞虎8怎么样？
支持国产，有自己的想法。但是，你可以从几方面来考虑，到底要不要置换。
第一，保值率。从各方面来看，瑞虎8的二手车保值率是不如昂克赛拉的，马自达虽然是日系的稍微偏冷门的车系，但是保值率还是要比瑞虎8高的。
第二，空间性。从空间性来对比的话，瑞虎8是完爆的昂卡赛拉的，虽然这两辆车，长度只错了四公分，但是车内空间却截然不同了，瑞虎8的数据是，4700*1860*1746，而昂克赛拉的4662*1797*1445，这个数据猛一看没什么，但是细微差别却隔山岳，空间性瑞虎8完胜。
第三，发动机数据及稳定性。这两款车都是1.5排量，但是进气形式不同，瑞虎8是涡轮增压，而昂克赛拉却是稳定成熟的自然吸气。没有贬低涡轮增压发动机的意思，但是论后期的维修成本，还是自然吸气的发动机比较占优势，而且昂克赛拉使用的是马自达新技术，创驰蓝天发动机，虽然动力没有同排量涡轮增压发动机强，但是也有出色的表现，动力与同排量自然吸气的发动机相比，也是其中的佼佼者。
第四，需求对比。提问者想用昂克赛拉换瑞虎8，证明至少对昂克赛拉的空间，又或者对昂克赛拉的同过，又或者对昂克赛拉的实用性，有点不满意。所以说，选择适合自己的车最重要，其他一切都是浮云，开自己喜欢的车，让别人羡慕去吧。
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