1-2万能买什么二手车

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1-2万能买什么二手车?

1-2万能买什么二手车?

2万块钱能买什么车,除了这个夏利 吉利以外,还有QQ 比亚迪F0,这车能买着10年 11年 ,12年的以外,剩下的只能买老车了,你说的那个凯越是当年的新三样之一,05年左右的车呢,手动高配的1万块钱,自动高配的大概一万三四,一万五稍微贵了点,这个车呢,只要 虽然岁数大了,只要里程少 车况好,这价格合适是可以出手。

我们这么多年卖车的经验,这种老车我们也卖过,只要里程表真实,车况保护的好 能用住,像您说的这个车型,我个人建议就是说,除了它以外,还可以选日系的,咱们说的福美莱,还有这个韩系的伊兰特,还有赛拉图,它们的价格都不贵,只要车好 里程少,都能用住,希望我的回答能帮到你。

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1-2万能买什么二手车,下面就来推荐几款,以供参考。

标致207

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标致最大的一个特点就是不保值,而且车商不爱收,因为收回来就很难卖出去,所以一般在价格上都比较低,而且车龄都要相对更短。11年上牌的标致207两箱手动,基本上2万以内可以拿下,运气好了还能挑一精品。这款车外形上比较时尚,符合年轻人的口味,而且底盘的舒适性和操控性都很不错,高速不飘稳稳当当。这个年头的车买回家还能再开个两三年没啥问题。

铃木雨燕

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2009年上牌的雨燕手动,十二万公里左右也可以考虑入手。铃木的品质还是很不错的,挑台成色好的,回家根本不用担心它会坏,非常省心,省时省力。雨燕的颜值不低,外形小巧精致,操控灵巧,拥堵路况下闪转腾挪得心应手,新手开正合适。另外在油耗方面雨燕也非常低,百公里6个油也就够了,一年下来也能省不少。

雪佛兰赛欧

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12年上牌的手动赛欧,里程数十万公里左右,排量1.4,这款车同样是个不保值的货,所以也容易捡到精品车况。赛欧外观紧凑,短小协调,也比较适合年轻人开。1.4的动力够用,练练手不需要太猛,代步绝对没问题。赛欧座椅的舒适性非常不错,软乎,有点坐沙发的感觉。手动挡的车后期的故障率还是要更低,保养也更便宜。

买二手车最重要的还是看车况,不过1-2万的价位还是把目标锁定在冷门车上,这样还有可能简陋。买车时还是要带个修车的亲戚一起,小白不要亲自实战,很容易掉沟里,钱虽然不多但也要谨慎。二手车不涉及购置税保,买起来能省不少钱,至于保险这样的车估计也就上个强险,后期如果想买哪个可以自己续上。另外除了车况之外还要看这车有多少违章,搞不好买辆违章王回家就亏大发了。一切检查就绪可以直接过户了。

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想入手一辆1万左右的二手车,大家有什么推荐吗?

你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。

这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!

车型年款:2005款 1.8 手动舒适型

出厂时间:2004-07

表显里程:99784KM

车行报价:1.8万

新车售价:12.7万

检测地点:湖北·武汉

四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。

车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。

一万元买的二手车怎么样?

谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。

这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?

其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。

另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。

标签: #二手车出售1万元以上