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唐dmi加速测试
实测最快速度：百公里加速时间8.1秒。
测试时电量≥70%，使用HEV+SPORT模式，起步干脆利落前/中段加速时动力输出在0.4g上下徘徊，车速超过85km/h之后，动力输出才逐渐降低至0.2g，并维持至测试结束，速度曲线很平滑，平顺性值得称赞，整个加速过程动力输出线性、自然。最后测试出的唐DMi百公里加速时间是8.1秒。
比亚迪唐dmi52公里实测？
官方公布的唐DM-i在亏电状态下52公里版本油耗低至5.3L/100km，112公里版本油耗低至5.5L/100km，有试驾过的朋友说实际开的时候油耗确实比较低。在动力性能方面，1.5Ti骁云·插混专用发动机采用米勒循环，热效率达到40%；52公里版本车型搭载电混系统EHS145，峰值功率197马力，峰值扭矩316牛·米；112公里版本搭载电混系统EHS160，峰值功率211马力，峰值扭矩325牛·米；唐 DM-i电池电量分别为9.98和21.5kWh，对应纯电续航52km及112km，能够满足不同用户的需求。
唐dm-i值得买吗？
说实话，对于唐DM-i这款车，我个人是比较满意的。而且，我可以拍桌子肯定，它绝对是整个唐家族当中最值得入手的一款新能源汽车。首先这个价格方面就非常亲民，预算20万左右完全可以考虑它。其次便是它的颜值，唐DM-i的外观是采用了比亚迪引以为傲的“龙颜”设计，所以整体看来不仅很有中国文化的气息，同时彰显出的霸气感以及档次感也十分浓厚。
当然了，内饰方面也深得我意。唐DM-i的内饰与唐DM保持一致，双色的拼接搭配以及这种细腻的用料，让车内看起来颇为大气高级。中控显示屏的话可以旋转，应用程序也十分丰富，总之可玩性很高。另外值得一提的是，唐DM-i的方向盘握感很舒服，双辐式的设计看起来也更加时尚。
最后我再来说说关于唐DM-i的动力部分，我购买的是唐DM-i112KM尊贵型，它搭载的是一台骁云-插混专用的1.5Ti发动机，传动部分则为E-CVT变速箱。这套组合除了爆发强劲外，其输出也是特别的稳，顺。百公里加速低至8.5秒的成绩，就连丰田汉兰达看到也要写个“服”字。油耗方面的话，则能够综合在5个左右，作为通勤代步的家用车来说，肯定是没挑剔
非常值得购买的比亚迪唐dm I作为一款插电式的混合动力，在亏电的油耗能够低至6.5升百公里，对于一款中大型SUV来说，这个油耗是非常可以的，而且它的配置很高，空间很大
唐dmi三大件怎么样？
比亚迪唐DMI不同于传统的燃油车，因此它的三大件是指的电池、电机、电控系统，唐dmi的三大件在国内处于领先地位。
具体来说表现在:
1、电池:使用的是磷酸铁锂电池（刀片电池）
2、电机:使用的是比亚迪自主研发的电机系统。在扭矩、抗压强度、稳定性和耐用性等等方面都是处于国内领先地位。
3、电控系统:比亚迪的电控技术国内领先，使用的是全套自己研发的电控系统。
由于比亚迪很早就介入了电动车的研究，所以它的三大件质量在国内总体来说是领先于其他汽车企业的。
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