为什么有的人喜欢硬顶敞篷不喜欢软顶？
软顶通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配可折叠的支架。车辆总重轻，比硬顶省油，顶棚开启快速，维护修理相对硬顶便宜，开合装置耐久度比硬顶长。
硬顶车的车顶为金属材质，通常可以自动开合，比软顶安全，车身结实，隔音比软顶好，汽车清洗方便，汽车价格也比软顶相对较高。
两者刚度、强度均不同。相对来说，在车辆发生以外翻转时，硬顶可辅助性的增加强度。软顶的车一般都出现在高档车上，厂家在设计的同时，严格的考虑到车辆翻滚时的安全性。
敞篷车对天气好坏和温度的要求很高。而且风大的时候也很不舒服，软顶车虽然有所好转，但是行车过程中的噪音比硬顶车要大，但是折叠起来所占用的体积较小，硬顶折叠没有太多的温度和天气的限制，没有很大的噪音，但是折叠起来所占空间较大，而且造价很高。
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
老规矩，先说结论再来解析，硬顶和软顶的争议从来不是问题，硬顶的实用性和防护性更好，软顶的调性更高，所以按照你买我推荐，我买我不买的原则来说，预算有限的情况下更多的人喜欢硬顶敞篷，家里有矿车库宽敞的富豪们自然是不屑于选择的，全都要！
首先要明确一点，不管是硬顶还是软顶，大家一开始对于敞篷车肯定是充满着激情。敞篷车代表着头发随风飞舞、自由而开放，意味着百分之两百的回头率。但如果我把敞篷车的噩梦给你全部罗列出来就知道知道硬顶和软顶到底差距在哪里，甚至在付出这些代价后还会坚持去买一辆敞篷车的人都能称得上勇士。
1.天降正义
大多数情况下，只要你开着敞篷车保持移动都不会遇到我接下来要说的情况。你有没有注意到由于现在城市环境的改善，有多少小鸟喜欢聚集在十字路口的电杆和路边的路灯上？如果是软顶敞篷车，鸟粪绝对是致命打击，而对于硬顶来说只要不作死在停车的时候把蓬打开就没多大问题。
2.手下留情
想象一个场景，当你开着开了蓬跑车帅气地进入车位后，直接下车走人只可能出现在电影中，现实是你必须再等20到30秒钟，把车顶给盖上才能吐出一口气，放心离开。但即使如此也并不让人省心，或许在不远处某个阴暗的角落，有的人已经被嫉妒扭曲了心智，等你离开后做些什么。
3.突降暴雨
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