比亚迪发布一季报后，为什么股价反而下滑？比亚迪是否被低估？
个人觉得是这样，比亚迪其实如果单纯的以车企来估值，那么明显是高估的，而以纯新能源车企估值，那么其实销量是不及预期的，因为目前就汉全是纯新能源车。
估值是否高与低，是要综合考量很多方面的，市场对这个大方向是否认可，对企业是否认可，尤其是中国的股市，就要看资金是否认可，比亚迪的市值已经比较大了，这两年已经涨的很厉害了，之前的回调，导致上面埋了不少的散户，上面散户太多，机构也没太多抬轿子的欲望，但比亚迪的格局绝不仅限于单纯的造车，我对他得期待是能成长为一个持续创新的科技企业，去赚全世界的钱，这才是一个有抱负，人类命运共同体的企业该有的雄心。
目前对苹果，对特斯拉的几个公司，对全球一线公司，我们中国的企业还需要不骄不躁，踏实的前行。成为改变世界的企业才是我对他的期待。
比亚迪ADR又跌了！没有了巴菲特的比亚迪能走多远？
ADR是在美国交易的寄托凭证，本质上是跟着港股价格交易的。
比亚迪的股价本质上还是跟基本面相关，我们买的是王传福作为企业家的能力，买的是新能源行业的未来，巴菲特只是一个财务投资者，他也有犯错的时候，当中美逐步脱钩，他抛掉持有的中国股票，可能也是政治正确的体现。
因此，不需要过多恐慌，只要你的钱可以长期投资，只要比亚迪供不应求，就能一直持有
这个命题就有问题，巴菲特只是个投资者，跟比亚迪发展有个毛关系！比亚迪发展不仅仅因为新能源风头，当初刚刚起步发展也是举步维艰一步步发展的，比亚迪也是唯一全产业链的企业，试问全国甚至全世界有哪一家在新源电动汽车行业有比亚迪这样的实力？
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