吉利、奇瑞、长安、比亚迪,按技术先进程度排序,该怎样排?为什么

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吉利、奇瑞、长安、比亚迪,按技术先进程度排序,该怎样排?为什么?

吉利,奇瑞,长安,比亚迪是国产一线品牌,各有技术特点。这四个品牌,都是从燃油车时代,慢慢走向新能源汽车时代的。在不同阶段,四个品牌的技术先进程度都不一样。下面,我以燃油时代,新能源汽车时代二个阶段给大家盘点一下这四个品牌技术的先进程度。

在燃油车时代,合资车车价高,卖的还不国产车好,为什么?因为合资车掌握了核心科技,也就是常说的“三大件”,既发动机,变速箱,底盘。在这个基础上,衡量吉利,奇瑞,长安,比亚迪四个国产品牌的技术先进程度,就以燃油车核心三大件为标准。

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第一:吉利。

吉利品牌在绝大多数人心里,无非是蛇吞象,收购沃尔沃。最美国产SUV博越,最美国产B级车博越。至于技术上面的宣传,几乎没有。

从实际情况来说,吉利品牌在三大件方面确实没有出色的地方。目前吉利使用的发动机有1.5L 114马力,1.8T 184马力,1.5T 150马力 L3,1.5T 181马力,2.0T 190马力,2.0T 254马力,2.0T 265马力这几台发动机。别看发动机型号很多,实际上就三台发动机。

第一台是逆向丰田的1.5L 114马力自吸发动机,第二台是逆向大众EA888系列的1.8T 184马力发动机,第三台是用沃尔沃技术授权做出来的1.5T三缸,1.5T四缸,2.0T高低功率,特调功率。由于沃尔沃的发动机可以使用模块化技术,所以吉利拿来减掉一个气缸,就是三缸。可见,吉利的发动机技术要么仿制,要么使用拿来主义,讲究效率,对于自主研发不大重视。

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