丰田锐志已经停产了，想买个二手锐志做代步工具，你认为值得购买吗？
丰田锐志已经停产了，想买个二手锐志做代步工具，你认为值得购买吗？
丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。
但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。
那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：
现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。
而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。
丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。
而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。
这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。
想买一辆二手车，预算不多。奇瑞A3,这车能买吗？油耗咋样？
奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车，采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级，当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的，最近的一次改款是12年增加的CVT版本，
1.外形设计时尚前卫，出自宾尼法利纳，在08年推出的时候绝对是惊艳，即使是现在看来也不落伍。但是实际驾驶中，不知是不是外形设计的问题，A3的风噪胎噪都比较大。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野。
2.车身大量采用高强度钢板，增加了整车的强度，但同时也使得车重达到了1.38吨，1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同，发动机动力参数也不同，但是可以通过后期刷ECU解决。)但车重太大，使得A3起步缓慢，加速超车也来的不那么顺畅，所以你得舍得踩油门，随之而来的是转速过3000转之后传来的发动机噪音。
3.全系虽标配ESP这点不仅在当时就是放在现在都十分良心。但是没有倒车雷达跟倒车影像，对于新手来说不太友好，但是买二手车的朋友不必担心，因为原车主一般都会自己加装，再说即使自己装价格也不是很贵。（A3的改装件在某宝非常好找而且价格也不贵）
4.维修保养方面得益于万能的某宝，A3的配件价格也很低，小保价格200多。空滤跟空调滤芯加起来不过几十块钱！A3容易出现问题的部件有雨刮器，后窗玻璃升降机，这些配件都十分好找！
作为奇瑞第100万下线车辆，奇瑞A3意义重大，因而做工算是当时奇瑞的顶峰，对于刚拿到驾照的或者没有什么激烈驾驶要求的消费者来说，无疑是个非常好的选择！
现在雅阁03到07款还有买的价值吗？
03年到07年中间是有一次改款的，03-05是7代雅阁，06-07是7代半雅阁，7代半雅阁的购买价值要大一些，毕竟还没有超过15年，二手车超过15年需要去车管所审车，每半年检测一次，而且车况不好的话，排放标准也未必能达标，所以购买价值不大，除非车子的价格非常便宜。
7代半雅阁选择07款车型，前段时间就一哥们买的，因为预算不是很多，所以把车型锁定在了车龄老一些的车，看了这台07款的本田雅阁，2.4L排量，当时新车落地价格在30万左右，现在这个价格都可以买BBA了，他买的这款雅阁外观保养的不错，轻微剐蹭，前杠和后杠以及车门下方受损严重一些，大灯比较完好，内饰真皮的，已经有些泛黄，轻微处已经有些小裂纹的感觉，后排座椅和前排座椅磨损的痕迹很明显。
因为这台车已经行驶了19万公里，没有调表，轮胎更换的是2014年的，为统一更换的米其林胎，行驶胎噪有很好的控制。这台车商家报价4.5万元，挂了一段时间没有卖出，被哥们3.8万元入手。
入手后他又把车给收拾了一下，成色上还不错，因为底盘有些伤痕，他去做了个底盘装甲，发动机清洗了一下，内饰收拾一下后，就开始服役了，这款车是5挡自动，零百加速时间还不错轻松跑进10秒，他因为刚换了新工作，正是上升期，买这台车也是过渡，开个四五年应该是没问题的，再转手还能卖个万儿八千的。
买二手车最重要的是看车况，年限和公里数很重要，7代雅阁不如7代半的价值高。
买二手车最重要的是看车况，年限和公里数很重要，7代雅阁不如7代半的价值高。
现在雅阁03到07款还有买的价值吗？
广州本田雅阁03-05年为七代雅阁，06-07年为七代半雅阁。03-05年的雅阁已经有15年车龄了，购买的价值不大，因为满了15年验车会半年一年检，验车可能尾气等不过关比较麻烦。而06-07年的雅阁，如果价格便宜，车况好，是有购买价值的。03-05七代雅阁和06-07七代半雅阁外观也就是尾灯有所改变，而前脸和其他部位都一样。
七代雅阁装载有直列四缸自然吸气发动机，本田新款的K系列发动机，采用 了i-VTEC技术，分2.0和2.4排量。而3.0排量V6版本的发动机则与第六代雅阁相同，仍是J系列。3.0 的七代雅阁建议不要买了，一个是太费油，还有就是车龄长了发动机故障多，配件不好买。
像七代雅阁CM5/2.4排量的，一般长途高速路上行驶油耗7.5，而市里油耗达到15个油左右，算是超级费油了。排量2.0/CM4的油耗也比较高。所以购买老款七代雅阁要考虑一下车辆油耗的使用成本。
我们购买一辆二手车时，需要考虑该车日后使用的维修成本。七代雅阁的配件目前市场上都可以买到，价格也不算贵。比较容易坏销量比较多的配件有：下摆臂、下摆臂球头、转向球头、玻璃升降器和开关、前后减震器、前轮轴承、气囊线圈、发动机机爪胶、助力泵、方向机等等。这些配件买专业品牌的价格也不贵质量也可以。其他外观件也都比较便宜，像一条前保险杠品牌的价格不到100元。总体来说，七代雅阁的安全可靠和耐久性还是比较强的。
标签： #二手车玻璃升降器有用吗
