退休后老人自驾游有哪些优势和弊端，需要注意哪些问题？
我是2011年退休的，到今年为止刚好自驾游10年了，这10年间开过房车和床车，自驾游总里程超过15万公里，最北部到过长白山天池和大兴安岭，最东部去过舟山群岛的东极岛，西边去过北疆的克拉玛依和西藏拉萨，南边从雷州半岛过海在海南岛环岛自驾旅居不下五次。
现在正值春节自驾游旅行旺季，即将退休和已经退休的老人们正蠢蠢欲动，有的在规划自驾游行程，有的也许正在出行的路上，作为一个退休后10年从没间断自驾游的休旅行者，就“退休后老人自驾游有哪些优势和弊端，需要注意哪些问题？”给大家分享以下几点我对这个问题的看法。
首先我可以肯定地答复你，这种想法非常好，切实可行。已经退休了，给国家该做的工作已经画了一个完美的句号，子女们己长大成人，对家庭和子女该尽的义务已经做得差不多了，利用生命中最后的黄金时段，老俩口放松自己，自驾环游祖国的山川河流，领略不同的人文风情，品尝东西南北美味佳肴，实在是人生的一大快事，从这两方个方面来讲，我的建议是有这种想法就要赶早不赶晚，在身体条件尚好的情况下尽早付诸实施。
现在是互联网时代，很多朋友经常看一些图片或旅行中拍摄的小视频，在此，我不妨提前给朋友们打一剂预防针，您在游记的文字、图片和视频画面中，所听到的和看到的大部分内容都是唯美的一面，真正的行程开始后，可能会给您带来一定的心理落差，所谓“眼睛在天堂，身体在地狱”，这一点对于退休后的老年朋友尤为突出，这就需要咱们在出发前认真思考一下，老话说得好，“在家千日好，出门一时难”，出门在外的日子绝对没有在家舒坦，行程中很多不可避免的问题，虽要您在各方面条件不太好的前提下独立解决，那么首先咱们就要在这两个矛盾体中作一个衡权，有得必定有失，您得最终确定一下，您出门的目的是什么？您是要感官上的享受还是要身体上的舒适，如果倾向于挑战浪漫，享受自驾游带来的不一样的体验，那么，请准备好您的爱车与行囊，随时随地的可以来一场说走就走的旅行。
自驾游床车哪种最省油？怎么样？
我也是床车自驾游。我买的是吉利嘉际。2+3+2座的。确实很宽敞。后两排座椅能完全放平。夏天只铺一个凉席就能睡觉，一点也不觉得硌得慌。
床车要想睡觉感觉舒服，还是商务车，空间大。
买车过程中没有发现任何一款SUV不利用前排能躺平。所以这里不推荐SUV当床车。轿车更不论。
至于说哪款省油，感觉商务车车身宽而且重，比轿车和SUV普遍费油。我的嘉际官方说是5.9个油，其实平均得七八个油。这款车比我的现代瑞纳重1000斤，能不费油？在现今发动机技术都差不多的情况下，重量就成为决定油耗的一个重要因素。车越轻越省油。
在买车过程中，看了很多车，包括大中型的SUV，比如长城哈弗H6，但只利用后排和后备箱伸不开腿。合资高端的如丰田汉兰达，别克GL8，都20多万，价格高不说，车身还重，肯定不省油。上汽大通的G50,江淮的瑞风M3也看了，但感觉车太大，平常上下班代步不合适。江淮瑞风M3座椅靠边折叠起来地板很宽很平，当床很方便。只是油耗10个往上，还是手动挡，最终放弃。
发现别克GL6也比较适合做床车。后两排座椅也能完全放平，睡两个成年人也没问题。虽比嘉际窄些，但车身更轻。而且发动机是1.3T的，也是三缸，排量小。这款车应该比较省油。因为没用过，只是猜测。
比亚迪宋后两排座也能放平，只是后面空间较窄 ，油耗应该也不高。
长安的CS 系列也能放平后座当床，可惜后面的空间也不大。坐在里面憋屈。
大通，江淮，东风等品牌虽然还有空间较大的车型可做床车，但感觉不会省油。这些车快当房车了。相信大家想买床车而不是房车，还是想一车多用。
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