原油价格持续下跌，快破50美元了，底在哪儿？
国际原油价格大跌，国内油价或将迎来年内最大幅度的下调！至于说，国际原油价格的底在哪，这还真说不准，按目前的走势，跌破50美元也是有可能的！
国际原油价格大跌，国内油价或将迎来年内最大幅度的下调！至于说，国际原油价格的底在哪，这还真说不准，按目前的走势，跌破50美元也是有可能的！
原油价格持续大跌，国内油价或将下调
自5月27日，国内92#油价上调0.04元/升以来，受到美国页岩油钻井数量增加、原油库存超过预期、美联储降息等因素的影响。在此轮调价周期（5月27日~6月10日），前8个交易日内，布伦特原油期货价格从每桶67.86美元，一路下跌至60.84美元，累计跌幅超过﹣10.34%，期间还曾一度跌破60美元大关，最低至59.45美元/桶。而同期，纽约原油价格，也从58.94美元/桶跌至51.83美元/桶，跌幅更是达到了﹣12.06%。
自5月27日，国内92#油价上调0.04元/升以来，受到美国页岩油钻井数量增加、原油库存超过预期、美联储降息等因素的影响。在此轮调价周期（5月27日~6月10日），前8个交易日内，布伦特原油期货价格从每桶67.86美元，一路下跌至60.84美元，累计跌幅超过﹣10.34%，期间还曾一度跌破60美元大关，最低至59.45美元/桶。而同期，纽约原油价格，也从58.94美元/桶跌至51.83美元/桶，跌幅更是达到了﹣12.06%。
受此影响，新一轮国内成品油调价窗口开启（6月11日），国内油价大概率会迎来年内“第三次”下调，且幅度远超以往！
据第三方机构的检测数据显示，截止6月5日，国际原油综合变化率为﹣7.99%，预计汽柴油供应价格每吨下调390元，折算成92#汽油价格或将下调0.26元/升，国内油价又将重回“6元时代”！
据第三方机构的检测数据显示，截止6月5日，国际原油综合变化率为﹣7.99%，预计汽柴油供应价格每吨下调390元，折算成92#汽油价格或将下调0.26元/升，国内油价又将重回“6元时代”！
至于说，国际原油价格是否已经跌到底价，这个谁也说不好！
之前，中东乱局、美伊关系紧张、伊朗石油出口受阻，OPEC＋又坚持履行减产协议，可国际原油价格却不涨反跌，而且还很大！尤其是5月30日、31日，仅这两个交易日，国际原油价格跌幅均超过4%以上，很是“惨烈”啊！
因此，此时说油价会筑底反弹，还为时过早，谁也不能保证，国际原油价格不会继续下跌，跌破50美元、甚至更低，都是有可能的！
因此，此时说油价会筑底反弹，还为时过早，谁也不能保证，国际原油价格不会继续下跌，跌破50美元、甚至更低，都是有可能的！
总之，国际原油价格暴跌，对于国内有车一族是个好消息，国内油价终于要下跌了！需要加油的小伙伴，完全可以再多等两天啊！
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我认为基本快到底了。
原油下跌的三个主要原因：第一，减产协议6月底到期的预期；第二，页岩油产能大量释放；第三，经济下行对需求疲软的担忧。
第一个原因来说，6月底减产协议到期的预期基本已经完全作用在了原油价格上，但是现在看来，即使减产协议结束，俄罗斯和沙特增产应该只会补充伊朗制裁的减少量，不过增加，因此6月底应该是本轮油价下跌的时间线。
第二点，页岩油的成本价比较高，现在产能已经开始关停了，不用考虑。
第三点，经济下行确实对需求来说作用很大，而且对油价是长期持续的影响压力。但是现在美联储已经释放了鸽派言论，这在两方面提振了市场：第一是货币宽松的预期，美元贬值必然会造成原油价格支撑；第二是经济下行趋势减缓，这也会支撑原油价格。
因此我认为底部已经不远了，未来油价将在这个区间震荡。
美原油跌破负40美元？真的补贴送原油吗？
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我们再一次见证了历史：
今晚美国5月原油期货在短短90分钟左右接连跌穿10美元到1美元九道整数位心理关口，在距收盘不到半小时前跌为负值，结算跌幅305.97%，报-37.63美元/桶，历史上首次收于负值。
这让做多原油的投资者亏的血本无归。
原油期货合约跌到-37美金
这是历史上原油合约首次跌穿正值，出现负价格。意思你现在买一手原油期货合约，五月实物交割的时候，交易所再白送给你7.5美金/桶的现金。是不是觉得天上掉馅饼了？要出手抢钱了？先别急，待我向大家解释一下，为什么会出现原油负价格的原因，再出手也来得及。
自新冠疫情全球爆发后，受全球经济下行影响，原油价格本身就在一路走低。原油价格的走低，使得一些国家开始趁机抄底储存原油，毕竟原油是“工业血液”，是一种战略储备物资，原油价格下行，购入原油，增加储备是经济上的例行操作。
但是经济下行持续的时间大大超出了人们的预期，原油的价格也持续了三个多月的下跌。在这三个多月中，美国炼油商所购入的原油已经存满了全美的储油罐，甚至有很多万吨油轮由于无处卸货，只能被当作行动的储油罐。炼油商再买油也没地方存了，其需求已经被释放殆尽。
一般来说，临近期货合约到期时，合约价会与实物价趋同。但是市场中存在着一些只交易合约而不愿现货交割的“投机者”。这些投机者会在交割期临近选择平掉自己的仓位，即抛售5月合约。
一般在原油储油罐够用的情况下，即使临近交割日，投机者要平掉合约，合约价与实物价也应该是趋同的。因为如果合约价与实物价价差过大，投机者可以选择不平掉合约，而把合约卖给有实物需求的炼油商。
2020年4月20日美国原油期货跌破0美元，这是什么操作？
生在这个年代，我们总是在见证历史，今天又多了一个：WTI5月原油期货合约最低跌到-40美元，是的，你没看错，是-40，那么为何一个商品期货会跌成负数，这样岂不是说我买油还要给我倒贴钱，哪有这等好事。实际上这并不等于买油还会倒贴钱，而造成这个结果的原因有以下几点叠加而成：
1. 期货的合约到期要交割，正常情况下，除了投机类交易人员，也有想要交割实物的实业参与者。比如会有一些航空公司、石油加工企业等需要原油实物。但现在由于疫情影响，从需求方来说，实物交割的需求大为减少。
2. 交割需要库存（上期所的原油，1手就是1000桶），由于疫情影响，再叠加前期沙特和俄罗斯比谁产油多，造成最近很长一段时间一直供远大于求，导致多出的部分就需要占用库存，库存能力所剩无几，那么库存的价格就会水涨船高。（目前连海上的油轮都被当成库存在海上飘着了，这也导致了像招商轮船股票的上涨）。所以油价为负，就表明了需要运输和库存的成本比油的价格还高。
3. 前两个问题导致原油多头合约就像“烫手山芋”，所有人都不想一直持有多头等到交割那天（因为持有多头会被交割实物），不过还有另一种方式是移仓到06合约，但现实情况是06合约还在二十几美元，假设当前为-10美元，那么如果移仓到06合约，你就需要付出30美元，所以对于某些多头持有者，例如在10美元抄底的“聪明人”，他们还是愿意在-10美元去平掉自己的多头以损失20美元而不是移仓到06合约以损失30美元。这样就造成了一个恶性循环，拿着多头的不能等到交割，又不能移仓，那么只有不计成本的卖，但当前的情况又根本没有对手盘，除非到负数到位，满足运输和储油的成本。这样持续的恶性循环就导致了价格跌跌不休，直到为负。
标签： #原油美元期货今日行情价格
