二手车交易市场里的二手车靠谱吗？
二手车相当靠谱呀
在国外二手车有一套相对完整的销售体系，各品牌卖各品牌的二手车，二手车质量及售后都有保障的。国内一些大的汽车品牌也已开展了此项业务。
由于一些唯利是图的二手车商，以事故车充当精品车，造成了不好的口碑，人们觉得这个有些不大靠谱。
随着各大汽车厂家的介入，及各大二手车商行的反思，二手车正逐步进入正轨。
建议大家购买二手车，到一些汽车四S店，及一些大的二手车经销商去购买，千万不要贪图便宜哟
欢迎大家留言交流
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。
首先我们来谈谈二手车的优点：
1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。
2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。
2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。
3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。
4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。
4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。
二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。
1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。
1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。
2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。
3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。
3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。
从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。
本人从事二手车行业五年，怎么说呢 主要买家心理不要贪便宜，比市场价便宜很多的车子，肯定是有原因的，找一家专业规模较大的，车况可以找专业检测机构，价格行情价就可以
二手五菱怎么这么贵？
二手五菱怎么这么贵？
本人从事二手车行业多年！
五菱面包车，绝对是国内面包车界老大哥！提起面包车大部分人首先想到的就是五菱之光，五菱荣光或五菱宏光！
为什么呢？长年累月积累起来的
口碑：皮实耐操，空间大，维修保养成本极低，适合各种路况，能带你去西藏，等到你下江南。正所谓车到山前必有路，有路就有五菱车！
网上关于五菱神车的段子也是层出不穷，这也侧面反映出它的性能的确抗打！
言归正传，五菱面包车二手车相比于其他面包车贵很多，首先，第一新车优惠小仅仅眼到3000优惠，因为五菱面包车定位于发财小车，都是拉拉货，拉拉人功能性用车！再加上它的耐打光环二手车价格也是水涨船高。
第二，五菱面包车本身车价不高，那么每年的折损也是相当少大概每年4000左右，相比于动辄十来万或者七八万的家用轿车每年折一万多看起来性价比不高！
综上所述，品牌力硬实力在这边不管新车还是二手车都是非常靠谱，很多人认自然也有人为他买单！
你好，我是你身边的二手车顾问七哥，现在在南宁做二手车，七哥力求让每位客户买到满意的二手车，有这方面需求的可以关注一下七哥。
二手五菱贵买？其实并不算贵吧，市面上很多二手的五菱价格在1万多。3年左右车龄的，售价也就是3万多。要是只使用了一两年的，价格在4万多。这个价格范围来说的话，七哥觉得并不算贵了。
虽然五菱不贵，但是它的保值率相当高，保值率和奔驰差不多，接下来七哥给你看一组数据，是精真估统计的，还是具有权威性的。大家先看图片，七哥再给大家分析为什么五菱的保值率这么高。
五菱的保值率在自主品牌中排名第一，第二名和第三名分别是领克和宝骏。为什么五菱的保值率这么高呢？五菱本身售价就比较低，新车的价格常年是比较稳定的，本身的销量比较大，常年占据国内mpv销量排行榜的第一名，性能表现稳定，用车成本很低，质量也相对来说不差，就算开个几年，车况也不会太差。
很多老百姓买这个车是当工具车使用的，别的车可能代步属性多，但是这台车买来是要去赚钱的，偶尔拉点货，在一些地区还把这车拿来拉客和接送小孩子上下课，买一台车况不错的二手车也照样能满足这种工具需求，没必要买一台新的，所以五菱在二手车市场上非常受欢迎。既然这么受欢迎，那么保值率自然就不会太差了。
总而言之，七哥认为五菱二手并不算贵，但是五菱的确是目前最保值的自主品牌。
南宁买房有前途吗？
南宁买房有前途吗？
希望放在南宁，买房就有前途……。
南宁的今天已告别了昨天，城市的日新月异。让我们看到大都市一天一天到来。
能成为其中的一员，感到无比的荣耀。安家立业方能寻求发展，有了房子才能立足南宁，开创自已的未来。
家的感觉就是好，温暖家成就你的美梦。安家在南宁证明你选择正确。
生活在这个生机勃勃的城市，一定会令你心旷神怡，美满幸福……。
所以说在南宁买房肯定有前途……
个人的一点浅见。在整体经济不强，老美有大放水割韭菜的当下。如果手上有闲钱，投资优质资产确实是非常明智的选择。国家在这个时候必定会选择稳楼市，尤其是稳信心。不然没办法对抗老美。这个是我国的底牌。这副牌砸了，我们中国经济也就奔溃了。稳楼市绝对强过稳股市。目前比较值得投资的无非就是五象和凤岭。凤岭目前大多都是老小区。新小区的配套不那么强，包括商务区。但开发力度有限，价格持续上扬的几率小。稳定扛通胀是没什么大问题的。
那剩下来的就是五象了。龙岗、万达茂、良庆大桥那一片涨幅不大，真心不建议。蟠龙区和五象湖南那一片可以了解一下。建议总价控制在190万以内，这个区间容易流通。太大单价又贵，很难卖的动。容易被套。五象湖南是目前价格比较高的片区，属于学区吸引买家。蟠龙区属于总部基地的商圈辐射范围，加上航洋城和四号线今年开，扛通胀完全不是问题。如果接下来恢复人气和疫情稳定，上涨应该是看得见的。不敢说大涨，但潜力值是可以肯定的。出租也容易得价。五象湖的租金相比就差很多了。
但是，，，，千万别拿一手。投资要的是灵活的流通性。一手从买到建好，再到拿证。一般要4－5年，耗时太长。如果中途急用钱，根本套现不了。二手房套现时间2年。这个是二手房的优势。今年老美放水，国家也放了不少。虽然不是直接进楼市，但市面上的钱会多起来。预计1－2年后，优质资产会跟普通住宅性质的房子，拉开更多的价格距离。也会是迎来微涨的时候。所以，选择五象湖南和蟠龙区的二手，会是比较理智的选择。
标签： #南宁二手车保值率排名榜
