6月3日，河南郑州一男子下水追鱼竿，不料溺水身亡，怎么回事？
6月3日，河南郑州一男子下水追鱼竿，不料溺水身亡，怎么回事？
俗话说“欺山莫欺水，欺水必后悔”。河南郑州一男子因鱼竿被咬钩的大鱼拖进湖中，二话不说跳进湖中追鱼竿，返回时因体力不支溺水身亡。
6月3日上午7时许，郑州市110指挥中心接到报警电话称有一名男子在郑州市北龙湖畔下水追鱼竿时失踪。接到报警电话后，公安机关高度重视，一面派出相关人员先行搜救，另一面请求当地的红十字水上义务救援队前往协助搜救，双方都在第一时间赶赴现场进行救援。
据了解，溺水者是一名40多岁的中年男子，生前酷爱钓鱼，当天凌晨4点多天没亮就来到岸边选位，早上7点多，有大鱼上钩时，还没等男子反应过来，大鱼已经把鱼竿拖走了，眼看鱼竿离岸边越来越远……该男子想都没想，立刻脱下衣服下水去追，在游了上百米后未追到就放弃了。
据目击者称，“他可能感觉到体力跟不上了，开始往回游，离岸边还有四五十米远时，就沉到水里了。”有一位钓友看见后，曾试图下水去营救，不料游到半路呛了好几口水，险些把命搭进去，只好放弃营救游回岸边。
救援人员到达现场后，通过声纳扫描，在水下7米处找到该男子的位置，上午11时许，经过近4个小时的联合打捞，溺水男子终于被打捞上岸，不幸的是该男子已失去生命体征。男子的遗体被打捞上岸后，他的朋友在旁边放声大哭:“兄弟啊…我的兄弟…”
近些年来，因为鱼竿被大鱼拖走，钓鱼人下水打捞而发生的溺亡惨剧时有发生:
2019年7月6日上午11时40分许，在四川升钟湖广元剑阁段，一名来自德阳广汉市的钓鱼人蒋慕渔（化名），因鱼竿被大鱼拖走，不顾众人劝阻下水打捞鱼竿，返回时因鱼线缠绕双脚，在距离岸边20米处不幸溺水身亡。
2016年7月14日下午，四川巴中市经开区通木垭东华村65岁的李庆林（化名），帮钓客下鱼塘捞鱼竿时不幸溺水身亡。事后，经多方协商，钓客赔偿死者家属6万元，鱼塘老板赔偿死者家属14万元。
2016年4月16日上午8点许，重庆开县(开州区)汉丰湖畔发生了一起悲剧：一男子在湖边洼地钓鱼时，碰到一条大鱼上钩，竟然直接将鱼竿拖走了。情急之下，他跳进湖中打捞鱼竿，不慎溺水身亡。
笔者在此提醒广大钓鱼爱好者，钓鱼时一定要注意安全，如果你们的鱼竿不慎被鱼拖走，要么选择放弃鱼竿，要么拨打电话找来会开船渔民帮你捡鱼竿，自己不要下水打捞，当然，也不要叫别人下水打捞，以免发生不可预知的危险。
笔者在此提醒广大钓鱼爱好者，钓鱼时一定要注意安全，如果你们的鱼竿不慎被鱼拖走，要么选择放弃鱼竿，要么拨打电话找来会开船渔民帮你捡鱼竿，自己不要下水打捞，当然，也不要叫别人下水打捞，以免发生不可预知的危险。
笔者在此提醒广大钓鱼爱好者，钓鱼时一定要注意安全，如果你们的鱼竿不慎被鱼拖走，要么选择放弃鱼竿，要么拨打电话找来会开船渔民帮你捡鱼竿，自己不要下水打捞，当然，也不要叫别人下水打捞，以免发生不可预知的危险。
为了一条鱼，丢了一条命
6月3日上午，有一名男子在郑州市北龙湖畔下水追鱼竿时失踪。接到报警电话后，相关部门高度重视，派出搜救人员的同时，为了赢得最佳的抢救机会，他们还请求当地的红十字水上义务救援队前往协助搜救，双方都在第一时间赶赴现场进行救援。
最后救援人员在水下7米处找到该男子的位置，上午11时，近4个小时的联合打捞，溺水男子终于被打捞上岸，不幸的是该男子已失去生命体征。
据了解，溺水者是一名40多岁的中年男子，当天凌晨4点多天没亮就来到岸边选位。很快有大鱼上钩时，男子还没来及拖上岸，大鱼已经把鱼竿拖走了……
该男子立刻脱下衣服下水去追，在游了上百米后未追到就放弃了。
为了追鱼，把自己的性命弄丢了，实在可惜可悲！
常在河边走哪有不湿鞋
据说男子平时就爱钓鱼，动不动就在河边坐等鱼上钩。这就是我们常说的常在河边走，哪有不湿鞋的道理。
其实，想要每天在河边走又不湿鞋，那就应该把鞋当脑袋一样珍贵去保护。
纵观一样发生的事故，我们可以看出，事故往往就出在不经意之间。所以，疏忽才是凶手。
有个爱好是好事，但是所有的好事都应该建立在自己身心健康的基础上，否则，连命都保不住的，何谈爱好和志趣？
前车之鉴后车之师
现在正值夏季来临，很多人也许到河边钓鱼都还不睡重要，他们更愿意跳进去一洗酷热带给他的一身臭汗。
而一样因为游泳、水里嬉戏发生的事故也很多，有大人，更多的还有小孩儿。由于预热工作没做好，一天进去就腿抽筋，小孩子有没有十足的游水经验，出事就成了必然。
所以，奉劝有爱心的父母，一定管好孩子的出行，暑假马上又要来临，孩子结伴出去很容易集体出事，把自己的孩子收紧了。
东航Mu5735飞机垂直坠毁燃起大火，黑匣子还有可能被找到吗？
东航Mu5735飞机垂直坠毁燃起大火，黑匣子还有可能被找到吗？
首先可以肯定的是:记录飞机数据和音频系统的“黑匣子”是可以找到的。因为坠毁的地点是广西山林而不是茫茫的大海，很容易找到。
3月21日下午，东方航空MU5735航班执行昆明至广州任务时，在广西梧州市藤县境内坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛哀悼，愿逝者安息、生者坚强！
飞机失事后，最揪心的是飞机上的人是否还有生还者；最关心的是什么原因导致这次如此异常的空难事故。我们目前无法得知，也不能随意下结论，只能寄希望于飞机上的“黑匣子”。目前有70多名专家抵达事故现场，寻找“黑匣子”也在开展。截止目前，仍找到该失事飞机的“黑匣子”。
按照国际通行惯例，大部分空难事后调查都是通过“黑匣子”来找到答案的。“黑匣子”是飞参记录器的俗称，由飞行数据记录系统（FDRS，Flight Data Recorder System）和座舱音频记录系统（CVR，Cockpit Voice Recorder）简称为“飞参”。一般民航客机上会同时安装一个记录数据、一个记录语音的两个黑匣子。
飞机“黑匣子”外表不是黑色的，而是醒目的橙色，表面还贴有方便夜间搜寻的反光标识。因为飞参记录器记录的数据必须通过专用的下载设备和回放软件才能解读和分析，加上事故的记录器存储的数据非常关键和神秘，再加上在一些事故中记录器经过火烧后变成了黑色，所以人们将飞机记录器称为“黑匣子”。
因这次东航失事飞机坠毁在山林中，尽管是直线下坠着地后爆炸，但黑匣子能耐撞、耐1000度以上高温，该机“黑匣子”会应该会找到。即使遭到极端损毁等情况，计算机和安全领域的顶级专家也可以复原。届时，这次事故将真相大白。希望过程不要太久，咱要的只是事故的真相。
〔黑匣子〕bIack box于1958年由戴维·沃伦/Davⅰd Warrea博士发明。
“黑匣子”基本的组成部分。
bⅠack box俗称“黑匣子”：电子飞行数据/语言记录仪。它可不是“黑的”，而且，比较醒目的“橘黄色”，由耐冲击、耐高温、耐腐蚀材料制作而成，用于飞行器发生故障以及飞行事故、飞行器坠毁过程的数据以及语音纪录各种信息，对飞行故障以及飞行事故的研判，发挥了不可或缺的重要作用。
“黑匣子”一般由“语音纪录”和飞行器重要组成部分的各种数据纪录，两大部分组成。
“黑匣子”的基本工作和作用。
“黑匣子”内部结构。
“黑匣子”内部结构。
“黑匣子”的出现，为研判飞行器故障以及飞行事故/空难、发挥了几乎无法替代的巨大作用。
那么，一旦、飞行器发生故障和事故，首要任务除了事故现场紧急救援，寻找/搜索“黑匣子”也是重中之重的任务。
在异常严重的空难中，“黑匣子”同时被严重失毁的案例是发生过的，但是，专业的“黑匣子”研判结构和专业人员仍然能在保留下来的残留破碎的纪录中，发现蛛丝马迹，为飞行事故的发生做出科学的分析结果。
不同空难事故中寻找到的“黑匣子”。
空难现场，搜寻到完整的“黑匣子”。
空难现场寻找到你部分损坏变型的“黑匣子”。
空难中受损严重的“黑匣子”。
飞机设计师，根据无数次空难得到的数据，绝大多数飞机的“黑匣子”都安装在飞机尾部。
综上所述，东航MU5735航班，波音737-800事失飞机的“黑匣子”一定是重中之重的搜寻“目标”，相信一定会寻找到的。
个人观点，仅供参考。
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