指数震荡，储能掀起涨停潮，新能源主题还能上车吗？
我觉得可以，政策高度重视的新能源方向——氢能源！氢经济可以加速能源转型，在碳中和大目标下发挥至关重要作用；随着光伏制氢规模化，氢气成本有望从 70 元/KG降至 30 元 /KG；预计 2025 年国内氢能汽车将达 10万台，年复合增速达 60~70%；全球氢能需求有望从 1.15 亿吨上升至 2050年 10亿吨，空间广阔！行业高度景气+多项政策支持，新能源大风口是贯穿全年的主线；锂电、光伏、储能已经陆续走高，可以关注低位刚刚启动的氢能源！
“电池茅”发威，市值逼近万亿！电池股掀涨停潮，什么利好？
A股就是那么任性，没有利好，秉承的是我说有就是有，没有利空，我说有就是有，作为机构抱团的新能源细分行业锂电池产业链，尽管估值水平高到天上，可是因为机构抱团，股价还是可以涨的。
周五宁德时代大涨，带动整个锂电池板块大涨3.01%，整个板块有19家公司涨幅超过9%，可以说是涨停如潮，宁德时代截至收盘大涨6.67%，最高涨到420元，逼近前高424元，市值再度逼近万亿元大关，可是宁德时代市盈率也不低，122倍。
要说利好，那就是天赐材料与宁德时代签订了一个合同，天赐材料公告，5月27日公司全资子公司凯欣电池与宁德时代签订了《物料供货框架协议》，宁德凯欣向宁德时代供应预计六氟磷酸锂使用量为15000吨的对应数量电解液产品，利好刺激下，天赐材料股价冲击涨停，最终收涨9%以上。也许是碳达峰碳中和第一次工作会议召开，反正股价要涨都能找到利好，可是也有人质疑，日本丰田汽车高管就认为新能源汽车碳排放更多，今天很多媒体报道，看起来清洁的新能源汽车其实也“肮脏”，美国投行杰富瑞（Jefferies）强调，电动汽车生产目前面临着一个“隐含碳排放”挑战，“看不见的排放”甚至比传统汽车还高。
现在新能源汽车是利空可以无视，但利好就会放大，在于政府推动下利好政策加身，但是新能源汽车发展未来还是会有很多的曲折。
现在新能源汽车产业链是各家卯着劲的募集资金扩产，可是最终谁来消化这种庞大的产能，新能源汽车现在红红火火，一旦后市证明新能源汽车碳排放并不比燃油汽车低，怎么办？
新能源板块损落，旧能源创历史新高！券商喊你切换，你会信吗？
新能源板块损落，旧能源创历史新高！券商喊你切换，你会信吗？
这几日A股市场变化不小，航运煤炭，燃气，中字头，一带一路，金三胖等接管了盘中领涨大旗。新能源板块开启回调。
昨晚几家券商高喊切换，这个怎么说呢，券商有券商的理由，没什么对错，也无所谓信不信。别人说的代表别人观点，但股票实盘操作需有自己的观点。
个人并不认为，风格就此完全切换，油汽大涨带动航运港口，其背后逻辑是俄乌局势下的能源危机担忧。农业股上涨同样是由大旱带来的危机引发的。而新能源的回调，个人不认为会从此没落。
价值和成长都是股市操作的主题。价值投资必将回归，这是不争的事实，但任何一方面都是涨跌有序。卖低买高的切换，只会被两面打脸。
新能源方面也并非都在高位，充电桩，换电概念，氢能源，燃料电池等并不高，并无切换必要。
尤其是氢能源和燃料电池这两个潜在风口板块。
个人在这一波调整中一直都在低吸氢能源和燃料电池概念股。当然短线也在操作燃气股，也在高度关注农业股，每日操作预案也都是两手准备。
今日氢能源算是异军突起，掀起涨停潮。但能否成为新领涨风口，还需下周一的确认。暂以异动来对待。若下周能再震荡一下，再行大涨，才能确认。当然对德固特这样的领涨龙头，又另当别论。
所以说，现阶段操作，中线不必急于切换，但短线可自由寻机切换，寻机择强操作。
个人观点，仅供参考！本文仅作交流，不涉任何推荐！
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