一个人上高速，连续开200公里是种怎么样的体验？
您好！要说体验， 高速上连续开200公里时，人有精神，车油充足，轮胎也放心，可以继续开。这是最笼统的体验。细分一下， 上高速的人也经常会碰上夜间开车。下面按照我对你问题的理解延伸一下，说一下高速公路有别于其他公路的体验和在高速上白天和夜里分别连续开200公里时不同的体验，但愿不会离题太远
。 （一）：高速公路有别于其他公路的不同体验是，不管它是两车道三车道或四车道，都是封闭式的单向线，一般情况下你不用担心对面有车迎面而来，也不用担心一拐弯冷不丁地看见一辆拖拉机在前面抢道，或电驴电瓶车或行人横穿公路让你措不及防。这些都是初次上高速的人感到特爽的地方（时间久了就没感觉了）。 还有服务区，这只是在高速公路上才有配备的。一般七八十公里左右就会有服务区。
相比在其他类型的公路上行驶时要特地找洗手间找停车位、找地方吃饭、加油等这样的麻烦事，在高速公路的服务区却为你一站解决了所有问题，这也是初次上高速有感觉特爽的方面，你如果精神状态好开到200公里时可以继续开，如果感觉有点疲劳就到服务区去休息一会，服务区本来就是让驾驶员放松心情恢复精神的地方。 同时要告诉你的是，很多有经验的驾驶员除了超车，都尽量不开最左边的快车道，常开中间车道，
（防止隔离带那边的车因事故越过隔离带）。这样的操作会让你心底更有安全感的体验。 （二）：夜晚开车，不同其他类别的公路的是，高速公路是没有路灯的，（除了隧道里的壁灯）但它夜间完善的荧光标志却又比任何路灯都要好：那热熔反光的清晰的车道线，那两边隔离带上贴膜式的清楚的反光轮廓标志，那在车灯下明亮地发光的地丁标志，都会让你感觉到不一样的感受和体验。
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