三年左右的2.0T昂科威多少钱？
您好，根据您的描述三年左右的别克昂科威，自动28T，四驱，3万公里内，车商收购价格大约在16.21-17.08万元左右，零售价在17.08-17.61万元左右，但是具体价格还要根据车况和所在城市等因素决定。
您好，根据您的描述三年左右的别克昂科威，自动28T，四驱，3万公里内，车商收购价格大约在16.21-17.08万元左右，零售价在17.08-17.61万元左右，但是具体价格还要根据车况和所在城市等因素决定。
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2014年，昂科威作为上汽通用的首款国产中型SUV隆重上市，车型延续了通用一贯的家族风格，外观犀利，内饰精美，同时注重性能表现，其中2.0T（后来改为28T）LTG发动机，最大功率为191Kw，260Ps；最大扭矩达到353Nm。最大功率转速5500rpm；最大扭矩转速2000-5000rpm。配备6速手自一体变速箱。官方售价25-29万元左右。
而同时期上市的2017款途观，其2.0T EA888发动机高功率380TSI，最大功率为162Kw，220Ps；最大扭矩为350Nm。最大功率转速4500-6200rpm；最大扭矩转速1400-4000rpm。配备的变速箱为7速DSG。官方售价34万元左右。
从动力性能来看，昂科威2.0T发动机丝毫不逊色于途观的2.0T发动机，甚至还要高过大众的380TSI，而且当年途观采用“饥饿营销”，其车更是一车难求，所以昂科威半路杀出，对途观的销量产生了很大的冲击。但是昂科威后来的表现却不尽人意人，保值率叶也要明显低于途观，究其原因，应该有两方面因素。
和广大的SUV车型一样，昂科威的前悬挂采用了麦弗逊独立悬挂系统，整体调校中规中矩，但是昂科威的下摆臂（三角臂）采用的却是插销式结构设计。这种设计可以有效降低颠簸路况对车身的震动，但是在面对巨大或者突然外力冲击的时候，容易造成三角臂固定插销的断裂。
而三角臂的损坏还不是致命的，由此引发的驱动轴脱落或者断裂，甚至对变速箱造成的破坏才是极其危险的，尤其是在高速行驶以及复杂路况情况下，发生断轴故障将对车辆和司乘人员造成严重的伤害。这是很多消费者所不能接受的车辆缺陷。
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