什么样的人会买二手豪车？
感谢官方！
时下很多消费者都热衷于豪华二手车，譬如德系的BBA以及日系的雷讴英可谓是热门之选，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。那么，二手豪华车真的值得拥有吗？
时下很多消费者都热衷于豪华二手车，譬如德系的BBA以及日系的雷讴英可谓是热门之选，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。那么，二手豪华车真的值得拥有吗？
现在市面上的二手豪车可谓是汗牛充栋，当然这要归功于某某二代，在他们眼中，豪车就是玩具而已，有的干脆则是偶尔开开，大部分就是束之高阁，因此这种豪车一旦进入二手车市场，就备受瞩目，紧俏得很，笔者举一个栗子：某二代买了辆GTR，开了两圈不太满意，就标价出售，原价150W的GTR，仅售100W，这种豪车想不抢手都难。
现在市面上的二手豪车可谓是汗牛充栋，当然这要归功于某某二代，在他们眼中，豪车就是玩具而已，有的干脆则是偶尔开开，大部分就是束之高阁，因此这种豪车一旦进入二手车市场，就备受瞩目，紧俏得很，笔者举一个栗子：某二代买了辆GTR，开了两圈不太满意，就标价出售，原价150W的GTR，仅售100W，这种豪车想不抢手都难。
那么消费者酷爱二手豪车的深层次原因究竟是什么呢？笔者在此浅析一下。
首先这些豪车新车价格极高，普通消费者往往可望而不可及，一旦转手卖掉变成二手车，保值率往往较低，价格会下探一大截，购买受众会大大增加；
其次豪车优越感十足，尤其在视“面子”重于一切的国人而言，开豪车无疑就是别人眼中的成功人士，至于新车二手车，很少有人纠结于此。
最后同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6，在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。
最后同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6，在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。
二手豪车虽有千般好，但是购买一定还是要谨慎，时下二手车市的乱象可谓是波谲云诡，稍有差池便会让人悔不当初，一般而言二手豪车的注意事项大致如下：
1、认清车龄。看上一款二手豪车之后不要急于购买，一定要仔细观察一番，通常通过VIN码（车架号）就可以确定出厂年份， VIN 码第十位上标注的数字或是字母代表着车辆的出厂年款，B-Y表示1981-2000年,1-9表示2001-2009年例如：X 表示出厂年款为 1999 年、9表示出厂年款为 2009年；再有就是进口车的前排安全带上会有标注车辆出厂年份及生产国的铭牌。通过车身上的这些 “身份信息”，您也不会被蒙骗了。
2、搞清楚豪车的进口方式。进口车出身不同价格差异极大。就豪车进口方式而言大致可以分为以下几种：按照正规手续进口的汽车，俗称“大贸车”；境外自带车；归国留学人员享受国家优惠政策从国外购置的二手车；海关边防等罚没后经合法手续交易的车辆。这四种进口方式，最值得推荐的就是第一种大贸车，由于其在4S店有完整的使用记录，且车况有保证，因此价格最高，此外其他三种方式的进口车由于车况情况复杂，即使售价较低，也不建议消费者入手。如何辨别辨别是那种方式其实很简单，只要仔细察看《车辆产权登 记证》中的来源一项就可以区分。
3、车型配置要一一辨认。豪车之所以称之为豪车，除了自身品牌溢价、品质以及技术先进之外就是配置高端了，虽说时下很多配置极为鸡肋，大部分时候用不到，不过聊胜于无，购买豪车之前一定要仔细确认高科技配置，有时候不良二手商贩以次充好，不加细察之下，往往就会造成买亏的境遇。
最后建议消费者，选购二手豪车一定要选择值得信赖的平台，在购买这些二手豪车之前，消费者一定要与卖主去4S店做全面检测，以防遇到事故车，同时检测出各种故障隐患，待4S店检测结果出来之后，确认没有问题之后方可购买。
如果经常去逛二手车市场，会发现二手豪华车的数量不在少数，很多购车者都倾向于购买这种车型，同时，这种车型也非常受二手车商的欢迎，因为利润高，并且比较好脱手，那么，二手豪车到底值不值得买呢？
二手豪车一般来说，都是指厂商指导价比较高的车型，起码要到宝马5系、奔驰E级这样的级别，二手豪车一般有这样几个优点：
1、车价较低。俗话说得好，新车落地打八折，对于这些豪车而言更是如此，3-4年的二手豪车，其售价相比原价打五折是非常正常的现象，也就是说，原本50万的豪车，3-4年的二手车只需要花费25万左右就能拿下，对于很多想要买一辆豪华车而又囊中羞涩的人来说，无疑是高性价比的选择。
2、有面子。2015年的二手奔驰E级和全新的大众帕萨特，哪个看起来更有面子，无疑还是奔驰E级，哪怕是五年前的老款奔驰，这也是二手豪车受欢迎的重要原因。
3、不用缴纳昂贵的税费。豪车由于指导价高、并且排量较大，新车的税费相对比较高，光是购置税，就是一笔不小的数目了，而二手车是不需要缴纳购置税的。
看到这里，很多人可能都觉得，这二手豪车这么好，那大家还买什么新车啊，同等价格能买到好的多得多的二手车，其实没有那么简单，二手豪车还有不少的坑，这些坑买车之前一定要考虑清楚：
1、二手豪车维修保养成本高。很多人以为豪华车价格贵，质量肯定比普通品牌的车型更好，其实恰恰相反，豪华车由于功能多、技术新，往往故障率更高，上了年限的BBA车型，或多或少多会有一些问题，根据数据显示，5年左右的车型，奔驰车型机油座漏油高达63%，宝马气门室盖更换率74%，奥迪变速器油底垫更换率为51%，奔驰S系年平均维修费用高达5380元。看起来似乎不多，但是故障往往是4-5年左右爆发的，也就是说，一旦出现故障，维修的费用非常高。
汽车后市场发展前景怎么样？
判断一个行业是否有发展前景，主要从三个方面去看
1.是否存在市场红利
2.市场占有率是否高
3.是否有较好的经营模式
而汽车后市场包括汽车保险，汽车金融，汽车养护，汽车文化，二手车，汽车租赁等。
那么下面就按照这三个方面去分析下汽车后市场的发展前景。
一.市场红利
市场红利，就是市场需求量的增加过程。近几年来，我国汽车每年平均销量都达到了千万级别，2019年汽车保有量则达到了2.6亿万辆。所以说无论是从汽车增长量，还是汽车保有量，汽车后市场的需求目前依然处于红利期，市场潜力是巨大的。
二.市场占有率
市场占有率通俗点讲就是有多少人从事该行业，市场份额被瓜分的状况。
而汽车后市场中个人觉得我们普通人能够参与基本上是汽车保养这一部分，而汽车保养中汽车修理和零部件则是核心部分。
汽车修理这两年也明显增多起来，大家可以看到每个小区基本上有两个以上的修理店，个人做过调查，江苏的县级市三百家的汽车修理店是有的，市场占有率也算是高的，但是目前并没有形成寡头企业，基本上都是个体户，所以说汽车修理市场目前依然潜力无限，机会多多。
汽车零部件也分为制造商与经销商，因为种类繁多且复杂，所以说更难形成寡头企业，而目前制造商发展较好的多为与汽车制造商合作的配套品牌企业，比如众所周知的盖茨，博士等品牌。
经销商则是以各个城市的汽配城为据点，目前基本上也是个体户状态，真正自己有库存并形成连锁的很少很少，业内较出名的连锁就康众一家(获得多轮融资，并获得阿里巴巴16亿投资)但其出售的零部件也多以易损件和保养品为主。所以个人认为零部件市场也是处于很原始的状态，机会依然很多，以后发展趋势将会是多个巨头互补合作状态。(个人也是从事于零部件行业的，😄)
上58同城的都是一些什么人？
第一种：公司真缺人，却没人来，朋友介绍也没有。
第二种：摄影公司，假装招演员，骗你过来交钱拍写真。
第三种：皮包公司，假装招员工，骗你过来交服装住宿费，然后失联。
第四种：培训机构，假装招员工，过来面试一会儿告诉你不过关，然后推出一个培训计划，一月一万，还能帮你贷款学习。
第五种：资料贩卖者，假装招员工，然后得到大量简历。会有个人姓名、手机号，甚至你的家庭情况。还有的恶毒者，甚至会弄你的身份证信息！然后满意点头，告诉你回去等消息。
罪恶程度：资料贩卖者》培训机构》皮包公司》摄影公司。
原因分析：
遇到第五种，本来就失业很惨了，还骗你浪费时间去公司面试，然后收到资料满意点头，告诉你回去等消息。浪费人大量的时间，然后根本就是个骗局呀！
遇到第四种，应届毕业生或者新入行的容易上当，搜索各类程序员，全是这种招聘！去了就上套，莫名其妙就欠一屁股债！不过你报警还是能解决的。
遇到第三种，农民工兄弟刚到大城市容易上这个当，搜索各种司机长途押送这类工作，全是这样的骗局！刚从农村出来，最容易上当，过两天公司都没了！
遇到第二种，是对影视圈有幻想的人，结果交了一堆钱，得到一堆写真照片！
遇到第一种，恭喜你，你真幸运呀。
我这段时间找工作，所以下了好几个APP,其中就有58，里面有好几个公司每天大量刷招聘各种岗位，新人都可以招，并且薪资，福利条件都非常好！于是我就去百度他们公司了，果不其然，很多说他们骗人的帖子。好不容易找到两三家不是骗子的公司结果简历投了以后石沉大海，感觉看都没人看。但是另外两个APP就有较多公司来查看简历，并邀约面试。
标签： #五类人适合开二手车吗
