一辆13年款16年出厂的2.5S箐锐版锐志,开3W公里,值多少钱?性能如何?
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自从锐志停产以后,V6大后超的江湖中就少了一员猛将,锐志的二手车价格也是一路猛涨,同年限的车型涨幅达到1万元左右。就是题主这款2.5s菁锐版,指导价20.98万元,在16年的裸车购置价也不过17.5左右,没有天窗,织布座椅,17寸轮毂,手动座椅,配置低的不能再低了,性价比不高
但是现在锐志的行情确实是涨了,因为你新车买不到了,价格是需要情怀去支撑的,我的建议是可以购买14-15年左右的尊锐版,有18寸轮毂,天窗,翻毛皮座椅,公里数在6万左右的,价格差不多也在16万左右。下图是网络报价,价格浮动空间挺大的,百分之10以上,具体要看车况吧。
但是现在锐志的行情确实是涨了,因为你新车买不到了,价格是需要情怀去支撑的,我的建议是可以购买14-15年左右的尊锐版,有18寸轮毂,天窗,翻毛皮座椅,公里数在6万左右的,价格差不多也在16万左右。下图是网络报价,价格浮动空间挺大的,百分之10以上,具体要看车况吧。
13款锐志跟11款锐志底盘和发动机变速箱是一样的,同样是搭载了2.5排量的V6发动机,发动机代号5GR,193马力,236nm的扭矩,前置后驱结构,搭载了6速手自一体变速箱,这套动力总成同样也是用在了12代皇冠和13代皇冠,包含14代皇冠也有一批是搭载这套动力总成的,
功率和扭矩跟现在增压发动机想不并不能算大,胜在非常的稳定耐用皮实可靠和优秀的平顺性,悬挂架构上采用了前双叉臂后多连杆的四轮独立悬挂,整套的3大件配置,中规中矩没什么特别出彩的地方。
严格来说这部车的性能只能说是够用,提速甚至比不上现在的2.0t发动机,官方的百公里加速仅仅在9秒左右,数据很一般,他的优点在于平顺,V6发动机的平顺性不是4缸机能比拟的,丰田的这套动力总成从05年开始引进国内,已经是达到了炉火纯青的地步,非常的成熟,耐用,除了按时保养外,你不需要花费什么心思在上面,
空间也是一般,后排中间有个高高的隆起,在满员乘坐5人时,后排中间的人坐姿和舒适度非常一般,但也没办法,前置后驱有传动轴啊,这个隆起是必须要有的,
是因为爱么?还是因为责任?NO,NO,NO,是因为巨大的改装潜力,这部车的改装潜力巨大,改装玩法太多了,数不胜数,几乎所有丰田系的V6,V8,甚至直列6缸,都能塞进发动机舱里面去。图是借用老款花生灯姥姥锐的,这个网友直接塞进了一个1jz发动机。
是因为爱么?还是因为责任?NO,NO,NO,是因为巨大的改装潜力,这部车的改装潜力巨大,改装玩法太多了,数不胜数,几乎所有丰田系的V6,V8,甚至直列6缸,都能塞进发动机舱里面去。图是借用老款花生灯姥姥锐的,这个网友直接塞进了一个1jz发动机。
什么4.3v8的3uz发动机啊,什么直喷2gr3.5排量的发动机啊,甚至直接换一套活塞连杆就可以直接升级3.0排量和3.5排量,动力和原厂就完全不一样了,而且价格不贵,就可以有媲美超跑的动力,这就是锐志的魅力所在
至于底盘和刹车玩法就更多了,这部车和皇冠还有雷克萨斯的高端运动轿车GS系列是同平台的产物,底盘加强件,都是通用的,底盘升级后操控也是大大的提升,毕竟08款的gs430接近100万呢。
这就是丰田锐志在玩车江湖中得了一个V6大后超的别号,无锐志不改装嘛,所以说你开着911被锐志超了也不要惊讶,谁知道他肚子里藏着一个什么货啊。
因为现在喜欢这部车的人真的很多,再加上现在市场上面15-20万之间,V6+后驱设定的车并不多,再加上高度可玩性造就了惊人的保值率。
就题主这部车的价格我认为在15万左右是可以入手的,毕竟配置太低了,低配的锐志在市场上面的认可度并不高,毕竟当年提车裸车价也在17.5左右,
13款锐志二手车值得买吗?大约要多少钱?
说到丰田锐志,相信不少人都知道,锐志也称之为乞丐版的“皇冠”。买二手车的话,如果是08年、09年的丰田锐志因为其排放标是国三标准。如果现在买下,那么车已经有十多年了,那再过5年就要半年一检了。
说到丰田锐志,相信不少人都知道,锐志也称之为乞丐版的“皇冠”。买二手车的话,如果是08年、09年的丰田锐志因为其排放标是国三标准。如果现在买下,那么车已经有十多年了,那再过5年就要半年一检了。
再说十多年的车,零部件的老化程度比力大的,各个状况都下滑不小。不外丰田锐志的外不雅观确实不错,如果买08年09年的唯一就是价格比力低,8~9万就能买到!但综合上述情况个人感觉还是不值买了。
再说十多年的车,零部件的老化程度比力大的,各个状况都下滑不小。不外丰田锐志的外不雅观确实不错,如果买08年09年的唯一就是价格比力低,8~9万就能买到!但综合上述情况个人感觉还是不值买了。
但是丰田锐志改进13款就不一样了,除了外不雅观标致,国标也达到了国四的标准,发动机是V6,2.5自然吸元气,采用的是发动机前置后驱的驱动模式。是实打实的运动范车!如果偏向运动的话,而对车内的空间不是特别要求的话,13款锐志车真是性价比极高的一款。
但是丰田锐志改进13款就不一样了,除了外不雅观标致,国标也达到了国四的标准,发动机是V6,2.5自然吸元气,采用的是发动机前置后驱的驱动模式。是实打实的运动范车!如果偏向运动的话,而对车内的空间不是特别要求的话,13款锐志车真是性价比极高的一款。
因为13款丰田锐志新车价格在26~28万,甚至有的达到30万,而二手车,5年后的价格大概是在14万摆布,过了5年就降了一半。其各个零部件相对来说比力完好,车子也是处在黄金阶段。
因为13款丰田锐志新车价格在26~28万,甚至有的达到30万,而二手车,5年后的价格大概是在14万摆布,过了5年就降了一半。其各个零部件相对来说比力完好,车子也是处在黄金阶段。
因此13款丰田锐志二手车性价比还是相当高的,还是值得入手的。好了,关于二手车丰田锐志就说这些。
问哪个车值不值得买最主要看你自己喜欢程度,然后价格相对价值怎么样。客观讲,13年的锐志是辆好车,V6后驱绝唱,兼顾运动与舒适,想改可以变成伪超跑,不改也很好开,平衡进可攻,退可守。保值无敌,加上丰田一如既往地省心耐用,唯一就是后排空间,但是能有几人天天满载啊?价格差不多,车况好的话绝对值。信我的没错![机智]
丰田锐志二手车开了五年八万多公里,十一万值吗?
你好,根据我的行业经验给你作个简单分析和回答。
首先,您考虑的车辆问题比较单一,不够全面,锐志作为一款日系热门车型,无论从后续使用省心程度还是保值方面都是非常均衡的,但是衡量一款车是否值得购买,不能光从年份和公里数上面来衡量。
车况部分还包括:配置高低,是否有事故,外观颜色,内饰实际磨损。
我们现在假设,您说的这款车子配置到顶,没有事故,颜色和内饰也是你能接受的,11万元的价格我觉得没有问题。
在这里我建议所有买二手车的朋友,选择二手车不要光看价格,一车一况有很多因素,买的永远没有卖的精明,千万不要在同类别中选择最便宜的那台,因为往往你觉得最便宜的时候,一般都只是因为车况的不了解,信息的不对称所导致的。
如果你实在不放心,可以考虑找下当地或者全国范围靠谱的第三方二手车检测机构,给你把关一下车况,确认车况以后,再衡量价格是否合适,可不可以入手。
我是汽车人擎擎,希望我的回答可以帮助到你!
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标签: #潮汕锐志二手车4万方