二手的房车多少钱？
不能单独的说二手房车多少钱，这个还是要看具体的配置，其中里程数和公里数也是一个影响价格的关键。说到这里的话可以推荐一款二手房车，是宇通凯伦宾威的凯普斯达房车，这个二手房车是15年7月上牌的，行驶了3万公里，还加装了外置抽拉式厨房和燃油加热系统，C照蓝牌就可以开，原价是60几万，现在只要30几万就可以购买了。
不能单独的说二手房车多少钱，这个还是要看具体的配置，其中里程数和公里数也是一个影响价格的关键。说到这里的话可以推荐一款二手房车，是宇通凯伦宾威的凯普斯达房车，这个二手房车是15年7月上牌的，行驶了3万公里，还加装了外置抽拉式厨房和燃油加热系统，C照蓝牌就可以开，原价是60几万，现在只要30几万就可以购买了。
凯普斯达房车长5.99米，宽2.34米，高3.3米，因其平头的外观造型，可是为车内多匀出来了一米多的使用空间，也就是增加了2个多平米的车内使用面积，这相比于一辆理论使用面积不到11个平米的依维柯房车来说绝对是明显大不同的空间感受。
房车会客、娱乐、休息功能一应俱全，后部纵置高低床，内部空间利用最大化。车辆整体造型流畅、低调，性能卓越。自重3.6T，C照即可驾驶。侧窗上外掀式车窗的设计，更能轻松的享受到宇通房车外的美景。
房车会客、娱乐、休息功能一应俱全，后部纵置高低床，内部空间利用最大化。车辆整体造型流畅、低调，性能卓越。自重3.6T，C照即可驾驶。侧窗上外掀式车窗的设计，更能轻松的享受到宇通房车外的美景。
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当下越来越多人喜欢居家旅行了，入手一台房车，来一次说走就走的旅行真是个不错的选择。现在国产房车也有些，像黄海梦之旅房车,挂蓝牌,C证轻松驾驭。精品三居室布局设计,超大空间,超值享受。功能齐全,用途广泛。三菱通用发动机,省油耐用。梦之旅房车有限公司成立于2012年,首次提出"让房车进入大众家庭"的理念,采用国内数家皮卡底盘推出了“梦之旅房车"品牌,人们筒称"梦之旅”。2014年,山东梦之旅房车有限公司提出“打造皮卡房车民族"的战略,以在皮卡房车领域做大做强的专业化经营为主导,以市场为导向,快速应对国产房车的个性化需求,为人们创造更加便捷、舒适、安全、公益的房车旅行生活环境,真正实现"让房车进入大众家庭”。
下面这台黄海梦之旅房车是前几天朋友向我询价的，是17年6月份，2.4手动挡，行驶2万公里，当时新车办下地得21多万了，二手车市场上房车比较少，而且销量也不是太好，容易压库存，不怎么保值，所以根据个人经验，目前市场价应该在14万左右。
是想要买一辆二手房车吗？
其实二手房车的价格 主要是看底盘，底盘分国内底盘和国外底盘，当然还是国外的底盘比较靠谱，其次就是要看车况，核定这辆二手房车是否值得入手。
不过二手房车的价格大概会比原房车价格低不少，有的甚至能便宜一半。
像大通房车，很受欢迎，但是二手房车应该不到二十万就能买下。
毕竟车是贬值的产品。
不过买二手房车一定要跟原车主沟通好房车的使用经验，还要了解清楚房车出现的问题，与解决方法。
最好还是要找专业的厂家进行审查。
最好还是要找专业的厂家进行审查。
如今生活压力越来越大，大部分消费者都选择在节假日回归大自然，如果这时候能有一台房车，那就再好不过了。但是房车的价格普遍都比较贵，即便是皮卡改装的房车价格也达到了二三十万左右，而且实用性不强，非常不划算。而我们今天要说的这台-铃木wagon房车，正好完美解决了这个问题。究竟新车的表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。
首先外观方面，铃木wagon房车整体延续了日本经典K-car的方正造型，给人一种移动小房子的感觉，驾驶这样一款能跑的可爱小房子，尽管不时尚，但也不会给人感觉老掉牙了。而且宽大的车体，也能给车内留下更多的发挥空间。值得一提的是，铃木wagon房车的车顶支持升起，不仅增加了车内的头部空间，还可以组合成一张双人床。
其次内饰方面，铃木wagon房车依旧是典型的铃木风格，整体设计简约，趋向年轻化，大尺寸的液晶屏搭配怀挡的设计，还是很时尚的。同时，功能区域划分清晰，上手比较简单。此外，铃木wagon能够称之为房车，车厢内肯定别有洞天，它的后排放倒后可以行成一张2米长的双人床，而且四周还有柜子、家用电器、电饭煲、微波炉、冰箱等野营装备。车尾可以拉出的小桌板和车身侧面的遮阳棚，也非常实用。
最后动力方面，铃木wagon房车将搭载一台排量不超过0.66L的发动机，动力表现与日本本土的K-Car车型保持一致，足够满足家庭使用。
总的来说，这台铃木wagon房车平时与普通的面包车没有任何区别，但当你出去野营的时候，它可以秒变成一个小型的酒店。它的售价折合成人民币为13万左右，对于日本的收入，可以算是物美价廉。唯一令人遗憾的是，国内暂时未有这款车型，不过，大家可以购买一台面包车进行改装，价格相信会更便宜
刚失业，想买台车搞自驾旅游直播有前景吗？预算五万，有哪些“房车”可推荐？
预算是有点少，时机也有点晚，但也不是完全没机会。头条上有个大强，用二手面包车改的，总共也就花2万来元，一样玩的风生水起的。现在做房车旅行视频的是很多，但是也有差异点和空白点，一般的旅游视频我都不看了，就喜欢看改装的，折腾的，还有基于房车旅游才能享受的美景，这或许是个方向。我只是站在观众角度哈，从精神上支持你
想问一句，你会什么？
1,会谈判，那就去拉赞助
2,会写软文，那就旅途中写点有用的东西
3,会拍照，那可以拿着照片送给旅行社或媒体公司
4,会旅游，那就找到别人发现不了的世外桃源
5会抓热点，那就做做自媒体，后期产生流量，自媒体和广告公司会上门找你！！！
否则，你仍然是万千失败者中的一员，别问我为什么，我计划15万东南亚全程直播旅行，但以上都是肺腑的建议！
我就是走的这一步，7300买的2011年的五菱之光，车况核心部分没问题，但是整车内饰千疮百孔，还有就是漏水，全车车灯基本上全部没有好的，经过10多天的全天维修终于修好啦，配件为网购为主，下面就是我升级的过程，希望对你们有帮助，图下
刚失业，想买台车搞自驾游直播，有前景吗？预算5万，有哪些房车可以推荐？看了这个题目，我倒想和你好好聊聊。
对你的失业我表示同情，不要负担过重，失业在当今社会没有什么了不起，你年轻创业的机会还很多。古话说塞翁失马，焉知非福。你的失业不一定就是坏事。冷静下来，广泛的选择，一定能选择一项适合你的工作。
我对你想买台车搞自驾游的前景不看好。据我所知，很多年轻人甚至一些上了年纪的人都想通过自驾直播来挣钱。这是千军万马过独木桥，这条道太窄了。我们这个自驾游群是一个有1000多人的大群。三教九流，什么人物都有。一年前，有一个群友也看人家自驾直播挣钱，也加入了自驾直播。地方没少跑，跑了一年多也没挣到钱，现在也无声无息了。
任何事情刚开始的时候都是红利期。就像当年炒股票，当年炒老八股的时候，傻子进去都能挣钱。后来真正在股票挣钱的散户那是太少了。大家熟悉的麦小兜，是今日头条，旅游视频的十大明星之一。我们是朋友，自驾欧洲我走的比他早，他走欧洲的时候，我还曾帮助过他。他走欧洲的时候就搞了旅游直播，大学学的专业助他做的风生水起。那时正是红利期，天时地利人和。他收获了200多万粉丝，满满的一桶金。你现在已经错过了大好的红利时期，想成功那是极小的概率。
条条大路通罗马，搞直播玩玩可以，千万别把它当成了职业，也别把它当成挣钱翻身的渠道。这都是我的逆耳之言，供你参考吧。
柴油车好还是汽油车好？
作为开过多年柴油家用车的过来人，我建议大家购买家用车时还是选择汽油车更靠谱。虽然柴油机比起汽油机有很多优点，但是其缺点也很明显。
1、省油
柴油机压缩比大，低转速大扭矩，天生比汽油车省油。曾经家里有辆柴油宝来，有一次到外地办事儿，下高速时油表灯亮了，由于忙着见客户所以没加油。结果返程时也给忘了，一百来公里又开回去了。这要换做汽油车就算不搁在路上也担心死了。
后来这辆车报废时跑了43万公里，就算一公里比汽油车省两毛钱，整个寿命周期内光油钱都省下八万六千块了，还不算柴油比汽油便宜省下的钱呢。后来被认定为黄标车，需要强制报废。结果就在报废前夕被一辆SUV给怼了，对方酒驾失控了。结果临报废又赚了3万块钱，你说这找谁说理去。
这动力好并不是说提速多猛，而是开起来大多数情况下扭矩够用，发动机很从容。
2006年我们开一辆9座的福田大面包跑高速，车满载。路上遇到一辆汽油金杯，也是9座的。俩车就这么暗暗较劲儿，我们油门都踩到底了也超不过对方，但是对方也撇不下我们，也许人家也没想超我们。但是到了上坡的时候情况就不同了，柴油机扭矩大，爬坡车速衰减也没多么厉害，而那辆金杯就不行了，逐渐被落下了。因为柴油机扭矩大，不是特别大的坡根本不用降挡，踩油门就行。
虽说现在很多涡轮增压汽油机最大扭矩比柴油机还猛，但那只是最大扭矩，是你要把油门踩到底才能得到的。而柴油机最大扭矩虽然比不过，但人家那是稍微给点油就能得到的。所以实际驾驶中柴油机更容易感受到饱满的动力。就像一个人使出浑身解数能提起200斤的重物，但提不了多久就没劲了。而柴油机虽然提不动200斤，但是提150斤能轻轻松松走很远而不觉得累。
标签： #二手车宇通客车55座
