现在农村还有没有用牛犁田的人了？
农村老俗话说“九九八十一，家里做饭地里吃”，“九九加一九，耕牛遍地走”。过罢二月二，农村又有很多人家开始春耕春播了。但是现在，再也不是“耕牛遍地走”的热火朝天的景象了，而是“铁牛”遍地走了，在农村的田间地头，前几天可见很多的手扶拖拉机，大型旋耕机在田里忙活着。
耕牛犁田真的很少见了。想起我上小学的时候，家里还是用牛犁田的，一到耕田礼节，老父亲老母亲很忙，整天在地里干活。家里只有一头牛，套犁铧也只能一头牛了，因此很慢，干一会儿活还要牛歇息一下。牛犁田后还要耙地，地里的土坷垃要是干硬的话，还要打坷垃，这是老母亲的的事情，然后中午还要回家做饭，然后带到地里给老父亲吃，真的是“家里做饭地里吃”。
二十多年过去了，老家的牛也很少了，更不用说再用耕牛犁田了，就算家里有牛，也是在饲喂肉牛，很少有再讨牛犁田的了。总得来说还是效率很慢，人家用旋耕机的，旋地就两遍，一亩地的话十几分钟就突突搞定的事儿，耕牛要一天，实在是不划算的事情，现在的劳动力贵的很，耽误不起啊，农民总想着在耕田播种以后出去打工的呢。
但也不是没有人家用耕牛犁田的，我的印象中，老家村里还有两三户还是在用耕牛犁田的吧？说实在话，这几户吧，也就是家庭经济条件不是太好，自家里没有拖拉机，也不舍得雇佣别人的大型旋耕机旋地，就只有用耕牛犁田了。让人感到怜惜的是，这两三户农民家里，现在还是牛套车的架子车，拉庄稼开始看人拉车驼运，就连赶集卖东西也是，每当看到他们伸着脖子卖力的拉车，觉得很是心酸，不由得又想起来老父亲拉架子车跑几十里去卖西瓜的往事，都不容易啊。
有的地方农村，目前的耕作条件，也只能还是用耕牛犁田的了，比如比较偏僻的山区，一些比较贫穷的农户，还有进不去拖拉机旋耕机的水田，也还多用耕牛犁田，这个是很正常的，既然大型机器进不去地，又不想田地荒芜了，不用耕牛犁田用啥？耕牛犁田确实很辛苦，老把式还要跟着牛屁股后面走，一天下来，不知道徒步走了几十里的路程，就算空手走路，也是很累的吧，何况是扶着犁铧，还要照顾吆喝耕牛转弯抹弯，嘴里还要不停的叫喊嗒嗒咧咧。
就目前来说，我们老家农村的吧，很少再会有人下大力气用耕牛犁田了。农民生活条件好了，也不想再出大力气了，家里有地的，如果出门打工挣钱，要么把土地流转出去了，要么就农忙时雇佣别人来犁田了，多少见点粮食，总比荒着长草好得多。
就目前来说，我们老家农村的吧，很少再会有人下大力气用耕牛犁田了。农民生活条件好了，也不想再出大力气了，家里有地的，如果出门打工挣钱，要么把土地流转出去了，要么就农忙时雇佣别人来犁田了，多少见点粮食，总比荒着长草好得多。
耕牛作为帮助农村人种植农作物的帮手，长期以来受到农村人的重视，即使在农业机械化程度很高的今天，仍然离不开耕牛来帮忙完成农田耕种操作，特别是在机械难以进驻的山区，耕牛的作用尤为重要。
我们罗田县是一个山区县，境里几乎有一半以上的可耕农田处于梯田状况，加上农村田间道路不完善，农民种田完全还是借助耕牛来完成耕犁耙耖，即使想借用机械，但由于地理环境和狭窄道路的限制，是可望而不可及的事情，因此，农民把耕牛当作自已的命根子一样重要，更不要说还有没有耕牛来作业，而且百分之百依赖于耕牛作业才能生产出来粮食和其它旱地作物。在交通改善的山下基本现在不需要耕牛作业，也很少有人养牛，而山上却依然延续着刀耕火种的传统耕作方式，让许多人认为是难得的一种童年记忆。
我们罗田县是一个山区县，境里几乎有一半以上的可耕农田处于梯田状况，加上农村田间道路不完善，农民种田完全还是借助耕牛来完成耕犁耙耖，即使想借用机械，但由于地理环境和狭窄道路的限制，是可望而不可及的事情，因此，农民把耕牛当作自已的命根子一样重要，更不要说还有没有耕牛来作业，而且百分之百依赖于耕牛作业才能生产出来粮食和其它旱地作物。在交通改善的山下基本现在不需要耕牛作业，也很少有人养牛，而山上却依然延续着刀耕火种的传统耕作方式，让许多人认为是难得的一种童年记忆。
看到这个问题我就想回答一下，因为分地初期我养过牛，用牛耕过地，我也是属牛的，对牛有一种特殊的感情。现在我们这里是看不到用犁耕田了。
老牛拉慢车，四平八稳。不管是拉车还是耕地，走的慢了抽它一鞭子它好像没什么感觉，甩一甩尾巴表示抗议，除非你重重地抽俩鞭子它才走的快点，急性子人真能把你急死。
牛耕田随然慢，但牛有长劲，力气大，我养的大黑牛拉着七寸步犁很轻松，顶俩头毛驴使用。干农活不怕慢就怕站，半天休息一会就行，比俩头毛驴干的活都多。
现在我们村没人用牛耕田了，都是雇人用机器耕田播种收割了，粮食负责拉到家。
现在农村养牛的越来越少了，只有一些个别地区，不利于机械作业还在用牛犁田。
自驾游费用结构，哪块最花钱？
我自驾游近10年，每年出行2至3次不等，每次都有吃住行玩的详细记录。给大家算一下2018年北京到新疆自驾游费用，全程12600公里（新疆大环线），26天，夫妻二人，总费用24800元，其中：油及过路费11500，占全部费用的46.4%，平均每公里0.91元；住宿费5100元，占全部费用的21%；歺费5300元，占费用的21.3%，玩2900元，占全部费用的11.7%。
总结，每次旅行，油及过路费占比重最大，走的高速多少及车的排量大小会有一定差距；吃住两项，因人而异，丰俭由人，会有一定浮动；门票只可不入，但不可节省。
总结，每次旅行，油及过路费占比重最大，走的高速多少及车的排量大小会有一定差距；吃住两项，因人而异，丰俭由人，会有一定浮动；门票只可不入，但不可节省。
我自驾游，一共去过9次，还有一次境外自驾游的经验，自驾游费用这块因人而异，那我就把我最后一次自驾游的费用列出来，供参考。
因为我是工薪阶层，钱少又喜欢旅行，基本上是属于穷游类型的，所以我是本着经济又尽量舒适的原则来安排旅行和各项花销的。下面我就给大家列一下，我最后一次旅行的费用。
我是2020年9月22日从杭州出发，历时55天，行程11175公里，2020年11月15日结束旅程的，沿途经过了浙江省、安徽省、河南省、陕西省、甘肃省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、青海省、四川省、重庆市、湖南省、湖北省、江西省等13个省，花费了24093.36元人民币。
总计：24093.36元
其中：加油3727.60元、罚款250元、高速公路费1636.94元、住宿费5600元、车辆保养900元，其它的没有单独记。
总的来讲，我觉得自驾游的花销主要是由加油、高速费、住宿费、伙食费、景点门费、违章罚款、车辆保养费等组成的，这些费用到底需要花多少？每项费用所占的比例到底是多少？，因人而异吧，如果你的车是越野车，耗油就多一些，如果你走国道高速费就会省一些，在旅行中，这两项费用也会占一个比较大的比例。
我的车是丰田花冠（偷偷的告诉你，我的车都13岁了，但是身体非常棒）相对比较省油，旅途中也是以国道为主，高速费花的也不是很多，景点基本上都进去了，始终都是住快捷酒店，没有露营，吃的也没有特别省，以当地特色为主，以我这几次自驾统计的结果，我大概每天都需要300到400元的花销（是2个人的花销呀）。
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