帝豪二手车什么样？
你好，我是对二手车略有研究的何家艺，二手车我们都知道是一车一况，每个人使用是不同的，没有一个标准。帝豪是吉利旗下的品牌，吉利因为收购了沃尔沃个方面也得到了国人的认可。
至于你提到的3万块钱想购买帝豪，这个价位的车型不是很多。我根据市场和您资金进行分析可以考虑2010款帝豪EC7经典手动2厢或两厢车型。
至于你提到的3万块钱想购买帝豪，这个价位的车型不是很多。我根据市场和您资金进行分析可以考虑2010款帝豪EC7经典手动2厢或两厢车型。
1、看车的架构件：四梁六柱➕减震包，主要看排除事故车。
2、看加强件：水箱框架和前后防撞钢梁，有无受损变形修复。
3、看覆盖件，引擎盖和前后翼子板、四个车门和尾箱盖，有无大面积钣金修复。
4、看发动机，有无大面积螺丝拆卸，看看发动机有无大修，看怠速是否平稳（正常怠速：600—1000之间）如果不在这个数值范围之内谨慎。
5、看内饰，排除泡水和火烧
以上5点看完都没有问题可以考虑入手过度。我的回答希望对你有帮助。
吉利帝豪二手车，两万六能买吗？
兄弟，就是14年的1.5L手动的帝豪市场价都要4万，你这2万6直接比市场价便宜35%了。帝豪这个车的二手车价还是比较稳定统一的，比市场价便宜10%的车源一般不是特大事故（严重泡水火烧大撞）就是收智商税的假车源或者大坑车源。对于大家来说，看到这种价格直接默认是收智商税的忽略就完了。
兄弟，就是14年的1.5L手动的帝豪市场价都要4万，你这2万6直接比市场价便宜35%了。帝豪这个车的二手车价还是比较稳定统一的，比市场价便宜10%的车源一般不是特大事故（严重泡水火烧大撞）就是收智商税的假车源或者大坑车源。对于大家来说，看到这种价格直接默认是收智商税的忽略就完了。
车商的手法有很多种，对于车动的手脚有：调表啊，翻新啊，小改点东西然后虚报款型啊等等，对于车源信息的发布的手法有：一车多发啊，报低价格把客户吸引过去再各组理由抬价啊，在手续上做文章坑钱啊等等，更有甚者还有把客户骗到异地然后通过抵押等理由敲诈的，这些就不跟大家说了，大家自己上网看看就行。
车商的手法有很多种，对于车动的手脚有：调表啊，翻新啊，小改点东西然后虚报款型啊等等，对于车源信息的发布的手法有：一车多发啊，报低价格把客户吸引过去再各组理由抬价啊，在手续上做文章坑钱啊等等，更有甚者还有把客户骗到异地然后通过抵押等理由敲诈的，这些就不跟大家说了，大家自己上网看看就行。
我前些年自己买车或者收车来做节目的时候也想着凭自己摸爬滚打过来的经验去全国各地淘到这种比市场价低百分之二十以上车况还不错的车，从此发家致富。不过经过一段时间的尝试，发现现在这个互联网发达的时代这种车真的不存在，基本什么车况就是什么价，这个利益体系已经很完善了，早就没有什么捡大漏的空间了。。。我们团队现在淘车也由价格导向转化为了车况导向，先看车况是不是精品，车况好了再谈价格，通过我们收车的量和送一些我们店里的小福利给车商来换取相对低的价格。我们这种专业团队都如此，大家个人去淘车更小放平心态切勿抱着价格捡漏的心态去淘车。（下图为我们的吱车线下店，大家有兴趣可以关注wx公众号：吱道二手车）
我前些年自己买车或者收车来做节目的时候也想着凭自己摸爬滚打过来的经验去全国各地淘到这种比市场价低百分之二十以上车况还不错的车，从此发家致富。不过经过一段时间的尝试，发现现在这个互联网发达的时代这种车真的不存在，基本什么车况就是什么价，这个利益体系已经很完善了，早就没有什么捡大漏的空间了。。。我们团队现在淘车也由价格导向转化为了车况导向，先看车况是不是精品，车况好了再谈价格，通过我们收车的量和送一些我们店里的小福利给车商来换取相对低的价格。我们这种专业团队都如此，大家个人去淘车更小放平心态切勿抱着价格捡漏的心态去淘车。（下图为我们的吱车线下店，大家有兴趣可以关注wx公众号：吱道二手车）
关于帝豪这个车，14年的车1.5L的价格基本在4万，1.3T的价格在5.5—6万，大家守着这个价格区间看就好。1.3T的动力稍强与1.5L，不过都属于比较弱的，油耗1.3T在百公里8L左右，1.5L在9到10L。这个车吸引人的除了价格主要就两点，第一是空间，第二是配置，就说说配置，全系标配无钥匙进入无钥匙启动，倒车影响，自动大灯，方向盘调节，这些在这个价位上可谓少见。这个车缺点也很明显，动力孱弱，行驶感受比通过价位合资车差，车漆薄，会掉漆。
标签： #帝豪 二手车