日本本国的二手车能平行进口到中国么,会便宜多少,需要什么报关手续?
您好,目前我国严禁二手车进口,但是从海外归国的人才,也就是海归,按照相关规定可免费携带一台私家车入境,当然如果这样的车发生二手车买卖,还得需要补交税款的
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目前我国严禁二手车进口,但是从海外归国的人才,也就是海归,按照相关规定可免费携带一台私家车入境,当然如果这样的车发生二手车买卖,还得需要补交税款的。
关税:排量在3升以下(不含3升)税率为34.2%,3升以上为37.6%;应纳关税:报关价*关税税率。
消费税:排量在1.0升以下的为3%,1.0—2.2升以上的为8%;应纳消费税:(报关价+关税)/(1-消费税率)*消费税率。
增值税:税率为17%;应纳增值税:(报关价+关税+消费税)*17%
增值税:税率为17%;应纳增值税:(报关价+关税+消费税)*17%
在日本买一辆二手宝马E30需要多少钱,流程是怎样的?
我来回答你的问题吧,笔者曾经特意调查过日本车辆如何由个人名义进口到中国的流程,或许能够给你一些参考!
我来回答你的问题吧,笔者曾经特意调查过日本车辆如何由个人名义进口到中国的流程,或许能够给你一些参考!
笔者查阅了相关的二手车售卖的网站,大约在100万日元~200万日元的区间内,不过这些是不加税的本体价格,大约是在6万RMB~12万RMB之间。价格并不是很贵的,但是如何走正规手续进口到中国,是一个问题。
中国对于二手车进口有着相关的规定的,原则上是禁止以商业为目的的二手车进口。
中国商务部2005年8月10日发布了2005年16号令,汽车贸易政策,第七章第三十七条规定:不伦以何种贸易方式,都是禁止二手车及相关部品和右侧方向盘汽车的进口。(排除为了出口开发用的右方向盘汽车)。
这里有几种解释:二手车禁止进口、右方向盘汽车禁止进口。但是E30是左侧方向盘,所以这个就不需要考虑了。现在需要考虑的就是二手车如何进口的事情。
在中国1年以上的外籍人员,允许个人使用的新车以及二手车1台的进口,进口税如下:
关税:CIF 25%
增值税:17%
汽车消费税:10%
排气:1.0L以下 1%、1.5L以下 3%、2.0L以下 5%、2.5L以下 9%、3.0L以下 12%、4.0L以下 25%、4.0L超 40%
希望对你有参考!
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《孙正义放弃管理权也要争夺的5G,到底会给未来带来什么样的改变?》
《新晋中国势力VS老牌汽车厂家,胜负难测!汽车界已硝烟四起!》
为什么感觉二手车交易市场大部分都是日本车?
我自己就是一台二手的日产轩逸,是09年8月上的牌,我买时是17年2月,开了7年多,不到7万多公里,然后联系了在日产工作的朋友找到了前任车主的电话打过去问他这车的情况,公里数是真实的,也没出过事故,也没坏过,车主是4.2万卖给车商的,我知道了价格然后我就立马去把这车给买下了,车商开价是5.89万,我说超过5万就不买了,然后一直磨最后5万买了,很多人说亏了,其实我心里觉得不亏,因为他们车商把车整理下也需要钱,他们换了全车座椅皮,租金,人工等等,其实算下来他们赚的并不是特别多,不过还好,车真的是精品,一直开到现在有11万公里了,都没出过问题,如今10年多了,一直都是正常保养,然后更换了一些橡胶套件,为什么日系车比较多,其实真正的原因是省油,省心,不易坏!而且保养也便宜!尤其广东地区,日系车保值率真的挺高!如果你不排斥日系车是可以考虑下!
新车自动挡低配才7万多,花五万买个六七年的旧车也不知道怎么寻思的,车况再好刮蹭肯定有,轮胎电瓶得换吧,刹车油变箱油等得换吧,球头等也应该有不行的了吧,就连火花塞也得换了吧,还有其它呢
标签: #怎么样能买到日本的二手车