有人说二手车最好买法系,性价比很高,你怎么看?有哪些推荐呢?
我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你,法系二手车的性价比真的是很高,非常高,可以说是合资品牌里面性价比最高的了。
衡量一件物品的性价比,一方面是看价钱,另一方面是看质量,只有价钱便宜,质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在,很完美的解释了什么叫性价比高。
首先谈法系二手车的价格。可以说,在所有的合资品牌里,同年限,同级别的二手车,法系车价钱可以说是最低的,也就是所谓的不保值,保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情,是有多方面的因素综合决定的,比如说新车的销量,车型的口碑,售后服务方面,二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点,新车销量一落千丈,售后服务不到位,导致投诉量暴增,网上的口碑也是负面居多,所以就造成了法系二手车保值率极差,售价普遍偏低。
第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌,也算是百年企业,造车的技术和功底还是有的,造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方,也可能会出问题,法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的,但问题根本就没有网络上说的那么夸张,这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷,有一种不把法系车扳倒不罢休的气势,有一部分人是为了利益,还有一部分人是为了喷而喷,蹭热度,刷存在感,反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主,绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车,正常情况下车子的质量都非常稳定,我卖出去了也有底气。所以说,正常车况的法系二手车的质量非常过硬。
试驾过C6和凯美瑞后,我想买C6,可是家里人都叫我买凯美瑞,懂车的能说说吗?
如果是我选,我肯定选C6,原因如下
作为B级别的车,如果家用,肯定不是买了开几年就卖掉,如果不差钱可以考虑凯美瑞,毕竟好卖一些。如果正常家用,现在的中级车,基本上六年以内不会出现什么大问题。那么就要看需求了,我个人认为,天天开车,毕竟驾驶感受还是最重要的。C6作为雪体龙的旗舰车型,是PSA技术的集大成者,三大件必须不差,不论行车质感还是安全性能,绝对不是凯美瑞能比的,其次才是配置,按照目前的市场价格和优惠力度,C6恐怕要比凯美瑞上一个台阶。不要担心什么小毛病,中级车小毛病都不多,唯一不如凯美瑞的,可能就是售后了,服务站较少。档次嘛,就仁者见仁智者见智的问题了,丰田知名度好一些,雪铁龙差点,不过都是同一个级别的,如果非说丰田比雪铁龙好,我感觉有点五十步笑百步,跟豪华无关只是买菜车一个。至于外观,那就是萝卜青菜问题了,个人喜好,我觉得二者还都好。总结来说,我觉得还是自己驾驶感受和安全问题最重要,别人的看法和评价,无关紧要,毕竟车是自己开的,不是别人开的
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感谢诚邀。
2019 400THP 尊贵版C6
大部人会考虑选择2019 400THP 尊贵型版本,官方指导价为24.19万元,优惠1万元。落地大约26万万左右。
一,缺点
雪铁龙来自属于法系车,法系车的浪漫只属于小部分人群,大部分人无法接受或者说根本不知道这款是雪铁龙什么系列。为什么?因为雪铁龙的销量和产品力不足以支撑高价位,也不足以让人熟知。
雪铁龙C6的外观和内饰见仁见智,这个不多评价。雪铁龙C6这款车致命的缺点就是保值率低。26万落地的尊贵版车型,2年后可能就只剩16万元。1.8T发动机由宝马公司联合打造,缺点有起步肉和起步方向盘重。别的基本和大众2.0T发动机差不多。很多网友说法系车故障率高,可以说现在三大件基本没啥问题,小毛病确实有,雨刮逻辑错误有过这种情况。还有就是C6后期保养不人性,难拆难装,并且保养贵
二,优点
雪铁龙C6的优点也很明显,高性价比,尊贵版的车型,全系LED灯,自适应巡航,座椅通风加热都有,储物空间也很大,三层隔音玻璃配合米其林静音轮胎。静音效果也是非常出色的。当然了,还是非常著名的法系底盘调教,能软就软,能硬就硬。
2019款 2.5HG 豪华版凯美瑞
一,优点
根据C6价格我们可以进行对比的就是第八代凯美瑞2019 2.5HG 豪华版车型。显而易见,凯美瑞的产品竞争力是比雪铁龙高的,月销15000+是证明。并且保值率也比C6高。外观和内饰依然见仁见智。2.5L发动机配合电机动力系统,属于油电混合动力,动力还是挺充沛的,油耗低是油电系统的特色。
二,缺点
基本上只要上了2.5的,就不会存在动力肉的情况,起步肉有可能会存在。静音方面可能没有C6做的出色,胎噪方面还是比较大的。后排中间凸起也是缺点之一,后排中间的乘客舒适度体验感稍微差了一点。
这两款车的优点和缺点基本上都在上面了,这只是我的个人看法,可能还有一些未补充的优点和缺点,世界上不缺少锐利的眼睛,请在评论区告诉我吧,上述话语希望对你有帮助。
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标签: #二手车有必要买中保研的吗