资阳、眉山、德阳与成都同城化,这三地有并入大成都的可能吗?
资阳、眉山、德阳与成都同城化,这三地有并入大成都的可能吗?
不要幻想了,完全没有可能并入大成都,假如成都可以在经济上合并,但是行政区划上成都完全不可能。目前成都已经被吐槽为“一省独大”,甚至“成都省”不绝于耳,这三个地方都是四川省下辖地级市。而且四川省的城市群规划早已出炉,详见后面细文图片。
🔼图片来源网络
目前成都的管辖范围完全已经满足了成都所有需要发展的产业布局。单一的圈层目前也是朝着“双城时代”“一个中心”发展,最近代管简阳市,也是“成都天府国际机场”的拼图[航空物流、国际贸易等],而且挨着“东部新城”[高端科技装备、汽车产业、新能源产业等发展]也比较近,还有就是自带疏解功能,促进成都新的产业发展。
🔼成都平原城市群空间结构
资阳与成都签订了“成资一体化”、德阳位于“成德绵”经济圈发展轴上、眉山也与成都一体化发展,这三个地方确实都有优势,也属于成都大都市圈发展城市,但是都属于“拱卫成都”的卫星城市。
1.其中资阳更是“成渝经济发展的中间联系人”,地理位置有巨大优势,同时依托成都招商引资,目前成都市的制鞋等企业也开始转移到资阳市,不仅疏解成都的产业配置,而且还能促进自己的经济发展,同时还享受“空港新城”的交通条件;
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四川城市群规划
2.德阳市经济总量位居四川省第三,工业发展具有水平和实力,离成都也比较近,同时挨着绵阳,属于成都经济半小时圈,完全有能力继续保持四川地级市的领先水平。
3.眉山市虽然稍微次一点,离成都比较近的彭山区和仁寿县算是比较受益的,纳入了国家级天府新区的发展,也靠近天府新区成都直管区,完全可以借势成都“南拓”发展的动力发展自己。
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成都大都市空间结构
所以说,只能想想而已,合并并不代表行政合并,四川其他的地级市同样需要四川省财政的支持,也需要分享成都经济发展的成果,反哺自己经济的发展。四川不能只靠成都,还需要所有的地级市一起发展,保持“天府之国”的竞争力。
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我们看到成都近年来城市建设和经济发展,都十分的迅速,成都与兄弟城市资阳,眉山,德阳同城化,这个趋势当然是在逐步的实现。
成都从千百年来,单一的圈层城市模式,向一山双翼的城市模式迈进,成都城市的向东向南发展,更是让成都插上了腾飞的翅膀,昔日的成都东郊龙泉山脉,一跃成为世界最大的城市森林公园,成都发展的主战场,已经穿越了龙泉山脉,来到了龙泉山脉以东的成都高新区东区范围,成都的第二个国际机场,天府国际机场就位于这里。
成都为中国唯一有460多公里的七环路的城市,成都天府大道南北一百多公里,也是世界最长的城市中轴线。
虽然四川德阳,四川眉山有部分区域就位于成都的六环路和成都的七环路之间,但是并入成都的几率是不太现实的,这毕竟涉及到国家的战略,比如成都并入了德阳,眉山,资阳,那广佛(广州佛山),西咸(西安咸阳)还同城呢。
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