奥迪有什么好的？你怎么看？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
奥迪是一个不管男女老少还是富贵贫贱都认识的车，四个圈儿嘛，简单好认。在东北那旮沓只要过年回去开此车，那抵得上千军万马的气场！年轻人喜欢却不能买，中年人买了，那就是安享天年！
很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪的A6L，曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，其实A6L也是很实用的，动力比较豪横，乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，后排的空间不是B级车所能比的。整体感觉是一个成熟的男人形象，多数买得起此车的车主都是事业小有成就或者体制内的大佬。
内饰成熟稳重，事业蒸蒸日上的味道油然而生！中庸的设计透露出科技感，而细节的处理也是非常到位，奥迪的做工还是值得称道的！
说大众和奥迪是兄弟吧，一点也不为过，但我还是觉得奥迪透露简约且科技，液晶仪表可隐藏的形式真的是不可能喜欢不上！科技感的液晶仪表，萝卜青菜各有所爱，有的说是科技满满，档次满满，但也有的说一双眼睛不够用，但吉米认为，科技在进步，人类在进步，既然不是情怀车！那么科技感就放马过来！
满满的配置，后排的点烟器都是双份，加量不加价！！！！
发动机舱，德味满满，现在流传着“买BBQ”不漏我不敢买！漏终究是漏，总是那个无辜的气门室盖！
悬架里的王者，双叉臂，正因为有它才有了奥迪底盘的口碑。那么趁此给大家普及下双叉臂。双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。
买卡宴的是不是家产都上千万了？
开卡宴的身家一定都是上千万？这个就有点扯远了。
我先来给你说一个我身边真实的例子，我有一个朋友自己做工程，而且项目有一阵没一阵的，平均下来每年能够赚个20万左右吧，他目前在深圳并没有房子，但他却开着一个卡宴。
而且这个卡宴并不是他全款买，当初买这个车的时候，总价大概是110万多一点，他付了3成首付，前期各种费用加起来大概40万左右，现在每个月要还12,000块钱左右的贷款，相当于一年的收入当中有一大半都用来还车贷了，结果为了节省费用，他开着一个卡宴天天住在城中村里面，显得很扎眼。
当时我就好奇，他一年收入才20多万，买那么好的车干嘛？现在一个月要还1万多块钱的车贷，对他压力也挺大的，这不是给自己找麻烦吗？
而他的回答我相信有可能也是很多卡宴车主的心声，其实他买卡宴就是为了充面子而已，因为我这个朋友是做工程的，平时要在外面跑业务，要跟各种单位各种人物接触，所以为了彰显出自己的身份，他首先要从外观上来装点自己，因此开一部好一点的车是必不可少的。
开着一辆卡宴跑业务，这说明他是有实力的，所以更容易获得别人的认可，如果你去跟别人谈几十万的或者上百万的工程，却开着一个十几万的普通车，别人估计连看都不看你一眼。
所以当初我这个朋友之所以选择买卡宴，其实也是为了充面子而已，其实就是为了能够在跟别人谈合作的时候，获取别人的信任，然后获取更多的工程。
我相信现实当中有这种心理的人肯定不少，我们不排除买卡宴的人当中有很多人确实资产可能上千万的，但通过我身边所观察的情况来看，我认为那些开卡宴很多人一年的收入都有可能不会超过50万，而他们之所以买卡宴纯粹就是为了充面子而已。
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