奥迪有什么好的?你怎么看?
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
奥迪是一个不管男女老少还是富贵贫贱都认识的车,四个圈儿嘛,简单好认。在东北那旮沓只要过年回去开此车,那抵得上千军万马的气场!年轻人喜欢却不能买,中年人买了,那就是安享天年!
很多人在考虑中大型豪车时,首先会想到奥迪的A6L,曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感,其实A6L也是很实用的,动力比较豪横,乘坐感觉也非常理想,毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的,后排的空间不是B级车所能比的。整体感觉是一个成熟的男人形象,多数买得起此车的车主都是事业小有成就或者体制内的大佬。
内饰成熟稳重,事业蒸蒸日上的味道油然而生!中庸的设计透露出科技感,而细节的处理也是非常到位,奥迪的做工还是值得称道的!
说大众和奥迪是兄弟吧,一点也不为过,但我还是觉得奥迪透露简约且科技,液晶仪表可隐藏的形式真的是不可能喜欢不上!科技感的液晶仪表,萝卜青菜各有所爱,有的说是科技满满,档次满满,但也有的说一双眼睛不够用,但吉米认为,科技在进步,人类在进步,既然不是情怀车!那么科技感就放马过来!
满满的配置,后排的点烟器都是双份,加量不加价!!!!
发动机舱,德味满满,现在流传着“买BBQ”不漏我不敢买!漏终究是漏,总是那个无辜的气门室盖!
悬架里的王者,双叉臂,正因为有它才有了奥迪底盘的口碑。那么趁此给大家普及下双叉臂。双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。
买卡宴的是不是家产都上千万了?
开卡宴的身家一定都是上千万?这个就有点扯远了。
我先来给你说一个我身边真实的例子,我有一个朋友自己做工程,而且项目有一阵没一阵的,平均下来每年能够赚个20万左右吧,他目前在深圳并没有房子,但他却开着一个卡宴。
而且这个卡宴并不是他全款买,当初买这个车的时候,总价大概是110万多一点,他付了3成首付,前期各种费用加起来大概40万左右,现在每个月要还12,000块钱左右的贷款,相当于一年的收入当中有一大半都用来还车贷了,结果为了节省费用,他开着一个卡宴天天住在城中村里面,显得很扎眼。
当时我就好奇,他一年收入才20多万,买那么好的车干嘛?现在一个月要还1万多块钱的车贷,对他压力也挺大的,这不是给自己找麻烦吗?
而他的回答我相信有可能也是很多卡宴车主的心声,其实他买卡宴就是为了充面子而已,因为我这个朋友是做工程的,平时要在外面跑业务,要跟各种单位各种人物接触,所以为了彰显出自己的身份,他首先要从外观上来装点自己,因此开一部好一点的车是必不可少的。
开着一辆卡宴跑业务,这说明他是有实力的,所以更容易获得别人的认可,如果你去跟别人谈几十万的或者上百万的工程,却开着一个十几万的普通车,别人估计连看都不看你一眼。
所以当初我这个朋友之所以选择买卡宴,其实也是为了充面子而已,其实就是为了能够在跟别人谈合作的时候,获取别人的信任,然后获取更多的工程。
我相信现实当中有这种心理的人肯定不少,我们不排除买卡宴的人当中有很多人确实资产可能上千万的,但通过我身边所观察的情况来看,我认为那些开卡宴很多人一年的收入都有可能不会超过50万,而他们之所以买卡宴纯粹就是为了充面子而已。
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