山西适合自驾游的地方有哪些推荐?
首先先来回答题主提出的问题——山西适合自驾游的地方有哪些?个人感觉,山西绝大部分景区、景点都适合自驾游啊。因为目前山西境内的大多数市县都已经开通高速公路,只要是经过一定程度开发的景点,基本上道路也已经修通,自驾前往的话都比较方便。相反,如果是想要乘坐公共交通工具前往的话,部分景区可能就没那么方便了。
接下来,我再来结合自己的旅行经验,给您的自驾游提供一些建议。不知道您是准备从哪里出发,来到山西旅游呢?根据你的出发地和预计旅行时间,可以从以下几条山西自驾游线路中做出选择。
一、北部
山西的北部地区,有不少全国知名的旅游景点,比如大同的云冈石窟、悬空寺,朔州的应县木塔,忻州的雁门关、五台山等等。如果你从北京、内蒙古、河北张家口等地自驾出发来到山西,就可以考虑依次游览我上面提到的这几处景点。
二、中部
山西中部最值得一游的是晋商大院和各种人文古迹。个人比较推荐的有太原的晋祠,晋中的乔家大院、王家大院、常家庄园,还有“世界文化遗产”平遥古城。如果在游览古建筑之余,还想体味一下山西美丽的自然风光,可以考虑再前往山水秀美的绵山来个一日游。
三、南部
三、南部
如果是从陕西、河南等地开车自驾来到山西,可以考虑主要游览山西南部的一些景点。比如运城盐湖、临汾壶口瀑布、晋城王莽岭、长治太行山大峡谷等等。这些景点各具特色,绝对让你不虚此行。
山西适合自驾的地方,笔者认为非大同莫属了。
大同,是老猪已经探访过两次的地方的地方了,但依旧没看够,缘由自然是这里的好东西实在太多,值得驻足的古迹也太多。
毕竟大同自古以来曾经是北魏首都,在辽金时代也是陪都。故而这里留存了大量的文物古迹,细细数来,西边有北魏皇家打造的世界遗产《云冈石窟》,光这里如果你细细看来,相信没有一周的时间是远远不够的,因为这里沉淀了太多历朝历代的历史信息和遗迹,回到城内,遍地也都是古建的影子,一如辽金时代的华严寺,善化寺,元末明初的法华寺,以及多种文化混杂的清真大寺,纯阳宫,关帝庙,九龙壁等。就连晚上吃饭也可以到明代就有之的凤临阁大快朵颐,吃完晚饭信步至大同城墙之上欣赏夜景相信是最美的事儿了。
然而当你想踏进现代文明,只需一墙之隔的大同东部便能实现你所有的愿望,一座现代与古典的双城布局纵然建立于这片土地之上,而这个先进的设计理念来自于梁思成。大同让这位建筑大师的梦,在这里变成了现实。ok下面是老猪拍摄过的一组大同照片,各位上眼。
然而当你想踏进现代文明,只需一墙之隔的大同东部便能实现你所有的愿望,一座现代与古典的双城布局纵然建立于这片土地之上,而这个先进的设计理念来自于梁思成。大同让这位建筑大师的梦,在这里变成了现实。ok下面是老猪拍摄过的一组大同照片,各位上眼。
探寻母亲河最美回眸--黄河入晋第一弯,偏关老牛湾行摄之旅
我深爱我们的母亲河-黄河,深陷在华夏文明的起源地之中,痴迷于自驾在这片饱含历史的广袤之地上,循着水源找寻一段又一段动人的历史故事,我来到了这里-山西老牛湾,捕捉黄河入晋第一湾的别样风情。
本次自驾历时3天半,从北京经大同、朔州,到偏关县的老牛湾,再由原路返回至北京,总行程1400公里。具体安排简要列如下:
DAY1:
中午从北京出发,至山西偏关县,住偏关宾馆,夜晚拍摄文笔塔公园
DAY2:
清晨早起爬文笔塔公园,游小城,拍摄偏关特色建筑和人文风情,上午出发前往老牛湾,途径万家寨水库,住老牛湾农家乐
DAY3:
清晨坐船去内蒙境内,拍摄老牛湾经典场景,白天游老牛湾古村
DAY4:
老牛湾-北京
老牛湾之行的策划,始于1年半之前,那时便打算着可以在下雪的时节里来这里看看她的风采,可因为种种原因,多次与她擦肩而过而未能成行。正所谓好事多磨,终于在今年的五一假期,我圆了这个梦想。这里不仅是黄河众多大拐弯中极其盛名的一个,更因为她是长城与黄河握手的地方,是中国最美的十大峡谷之一。
万里长城自辽宁告别鸭绿江之后,翻千山越万岭在偏关终于和滔滔南流的黄河第一次见面了。长城、黄河可谓中华大地上的两大奇观,一个是人类用勤劳和智慧所造就之气势磅礴、雄伟壮丽的巨龙;一个是大自然神功奇力所造就之九曲连环、浊浪滚滚的玉带。从偏关继续往西,直到甘肃兰州,长城和黄河最后分别,这期间,他们曾四度握手相逢,并且在很多地段结伴而行,相互辉映。长城和黄河在中华大地上,穿高山、越大漠,冲破一切险阻始终勇往直前。
从北京出发去老牛湾,必先经过偏关县,当地饮食住宿条件都还不错,离老牛湾也很近,可以作为一个中转站。偏关县自古为兵家必争之地,偏关与宁武关、雁门关合称为内长城的“外三关”。因原关城两侧城墙东仰西伏,形如人首之偏,故称为偏关。因为老牛湾的关系,这里日日熙熙攘攘,活跃异常。县城内有历史悠久的建筑,比如县城的东山上耸立着一座古老的砖塔,文笔塔。这座塔就位于偏关县政府和偏关宾馆的旁边,是当地人活动的好去处。文笔塔始建于明朝天启元年(1621年),是一座七层砖石结构八角砖塔,崇祯八年(1635年)加高四层,共十一层,上书“文笔凌霄”字样,塔高35米,塔底周长29米。
同为中国资源大省,山西和陕西为什么近几年发展截然不同?
不是黄河,其实是发展模式的不同隔开了秦晋两省的距离。
大同是山西省的“煤都”,建国60年,大同采煤60年。大同新任市长耿彦波称大同矿井“有企业没形象,有装备没技术,有场区没价值,有资源没品牌”。内蒙古鄂尔多斯、山西大同和陕西榆林是全国三大产煤城市。与大同不同的是鄂尔多斯和榆林上升速度凶猛。榆林舍得花钱。这个陕北城市今年准备投入近百亿资金用于整合资源。副市长姜国璋明确表示,对低于300亿元人民币的煤炭开发项目,榆林今后将不配置煤炭资源。
为什么山西的情况跟陕西不同?
现在,陕西的平均矿井规模是70万吨,而山西仅有36万吨,且30万吨以下的煤矿占到70%;全省2600多座煤矿,实现机械化综采的只占到11%,40%的煤矿还是延续很原始的炮采方式。”榆林市神木县的财政收入,就超过了“南六县”的总和。但神木另一种变化也引人关注,神木推行“全民免费医疗”制度,引起全国关注。十年西部大开发,五年中部崛起。
中西部两省的变化可能是观察中西部发展方向上的一个观察点。
“山西的发展模式是一个特殊的发展模式。长期以来,山西的发展首先是以最快的满足国家需求的思路来的,国家对煤炭的价格一直管得比较严。
山西的发展过程,满足了国家的供应,但是给自身的发展带来问题,就是煤炭的价格没有放开。陕西走的路和我们不一样,它可能自主发展方面强调得比较多,因为没有给它煤炭这个压力,可以自主调整。”在左右摇摆和直线上升之间,两省的模式之变或可显示出中西部不同的发展方向。未来的中西部政策的持续拉动将会使两个地方面临新的考验和竞合,黄河上越来越多的晋陕大桥映证着这一趋势。(实习生于靖园对本文有贡献)不是黄河,而是发展模式的不同隔开了秦晋两省的距离。煤,是山西绕不开的过去与现在。
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