开小排量跑长途有哪些感受？
我曾借了朋友的老款朗逸1.6L手动档车，跑过一次长途。往返一共923公里。
之前也跑过几次这条线路，当时的座驾先是长城赛弗2.2L越野车，后来几次是长城哈弗1.997L的H3。这次驾驶的是朗逸1.6L手动档。
长城塞弗2.2L越野车是辆旧车。第一次跑这样的长途就掉了链子：刚走了一百多公里就开锅了。停车冷却后加满随车带的防冻液，又能正常行驶了。不到30公里，又看见水温表上升了。觉得不对劲儿。赶紧在服务区买了两个50L的塑料壶，灌满自来水。就这样一路走、一路加水，勉勉强强开回来了。拆开一看，和我的判断一样，就是缸垫儿在三缸和四缸之间那个薄弱环节烂了个口子。
修复后的赛弗耗油极大：因排气管长时间排防冻液及水，导致氧传感器损坏。百公里耗油达到近30L。不过劲儿挺大：从新广武爬雁门关隧道，4档也能跑到60至80公里/小时。因为太耗油，就报废了。买了台长城哈弗H3。
长城哈弗H3的耗油确实还不错：如果跑长途，不猛加猛减，而是以90Km/h的时速基本均匀跑的话，百公里油耗在6.5L左右。这辆车的最大缺点是太肉了——如果碰上雁门关隧道前这样的陡坡而又冲不起来，再给油也走不动。非得换到3档、甚至2档。否则发动机就像快下蛋的母鸡一样，“咯咯咯咯”地响并且车身抖动。再不换档就趴窝了。
而朗逸1.6L手动档就不同了：我基本上一路以110Km/h的时速行驶，爬新广武至雁门关隧道这一段时4档也能上来了。行车稳定性和车辆抓地能力感觉也不比哈弗H3差。超车也比H3快而稳。尤其是岀了雁门关隧道往大营方向行走时，侧风对车身稳定的影响较小。估计可能是迎风面积减小的缘故吧。
明锐2014款1.6L自动逸俊版，怎么样？
平均油耗8L/100km【油耗】跑长途相当省油，高速平均5.4左右，即使不走高速，走省道综合油耗也不会超过7个，县城内拥堵路段能做到10个以内，自然吸气1.6还算省油的。在我看来，县城内开只要能10个以内就很好，现在综合油耗能做到现在这个程度确实很满意。
【保养】暂时还没到首保的阶段，没啥可说的。4S店短信提示1500公里磨合期内也可以自愿保养，当时问了一下车友，说是磨合期保养用不到，按照说明书的里程进行即可，所以也没去，光等着过几天跑到4500的时候再去首保看看。
【故障】故障问题没啥可说的，斯柯达的车还是挺耐用的，斯柯达的名声一直挺好。前几天的时候经常往4s店跑，去刷过几次行车电脑，参观了4S店里的维修车间，发现里面的服务确实挺好，相信假若车辆出现问题，斯柯达的售后维修肯定能让人满意。
【吐槽】新明锐的空间很大，后备箱很让人喜欢。令人很不爽的是，3个月前提车，当时现金优惠只有五千，而现在4s店普遍优惠到1W以上，2W的也有。买车没多久之后接着降价的感觉很不爽。15款跟老款相比，高配少了自动空调，雨感自动雨刷，还有独立悬挂变成非独立的。订车时考虑到大众的DSG问题，没有考虑1.4T的车型，选择1.6自然吸气。现在看来，1.4的还是不错的。1.6家用确实够了，但是动力不如1.4的爽。不过买1.4的那些钱比1.6的多太多，综合考虑来说1.6的性价比还是蛮高的。
【最满意的一点】空间很大，个人感觉明锐这款车最大的亮点就是舒适的乘坐空间跟超大的后备箱。
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