月入5万不是梦，二手车贩子收入真这么高吗？
二手车销售跟新车一样有淡旺季，你说月入5万，绝大部分二手车商达不到这个数。只有极少数大的二手车商能达到，甚至高于这个数。看规模吧，反正平均一辆二手车利润在车价的8%-10%吧，也分具体车型，不固定。每一行都有自己的道道，跟人锻炼，没个一两年时间经验，自己干不了。
这个跟自己的业务能力有很大关系啊，一个月出车二十台基本没问题了吧，如果是不良商家搞些事故车来骗消费者那利润就不知道有多高了，不过这样只会毁了自己名声，从长远来看是不能这样做的啦。其实只要你口碑好，加上自媒体宣传一下，生意会自然不错的，近几年新车销量下滑，二手车成交量却在快速增长呢，所以就看你有没有抓住这个机会了，做生意还是得靠诚实守信，何况在这个网络时代，好事传千里，坏事更会传千里的啦。
有人说“成年人，最好不要买二手车”你怎么看？
有人说“成年人，最好不要买二手车”你怎么看？
准确的说法应当是“新手或预算有限则不建议选择二手车”
常见的说法：
1.新手司机该买一辆二手车练手，刮刮蹭蹭、磕磕碰碰的不心疼。
2.预算有限该买一辆二手车来开，买的便宜、卖的时候折损更低。
这两个说法对吗？
个人认为是错误的，当然如果我也是二手车商则会表示赞同，在商言商，底线就不用太高了嘛；新手司机其实最不适合选择二手车，理由很简单，因为车辆的故障率会远高于新车，车况也无法保证。似乎所有的车商都会说自己的旧车是“无事故家用车”，车况好的一塌糊涂，比新车还要划算；可实际上这些车里却有很多事故车、泡水车甚至切割焊接车，在驾驶过程中会出现各种各样的问题。
二手汽车市场缺乏监管，行业毫无“自律”概念，这是不建议新手选择旧车的核心因素；经常说二手车市场“很江湖”，因为从事这个行业不需要掌握过多的专业技术，能说会道、开过几天车的都能干，只要扯谎不脸红就有“晋升空间”。店大欺客、江湖气息、缺乏职业素养，这是最突出的特征；虽然这话肯定会让二手车贩子不高兴，但这就现在的真实情况。
新手在这种不够规范的市场中选择汽车，想要选到真正省心的车会非常难；而且近几年在二手车市场热度最高的合资汽车普遍问题较多，常见的问题包括发动机漏油、烧机油或共振异响，发动机机油乳化或增多，变速器故障率高且使用寿命短等（CVT与干式双离合变速器为主），这些车即便是真的没有事故记录，选来后要面对的也是高成本的维修投入。此类车辆的车龄大多比较短，更换周期的缩短当然是因为车辆品质太差，而这些“驴屎蛋子外面光”的新车很容易后的新手司机的认可。
国内二手车贩子的利润究竟有多少？
五万以内的车，五千左右，十万的车八千到一万五，二十万的车三五万左右，大概这个比例把，车贩子拿车投入的钱少利润少，投入的钱多利润也多，当然也有砍到特别的低的价位收到车的时候，这种就比较少了
