湖北的长江新区有可能会获批复吗?
长江新区在2017年初起草规划,9月30日宣布长江新城成立。说明地方政府对新区建设的高度重视和积极规划,相信很快就会定好方案上报国家审批。不久的将来,武汉长江新区将会获得国家级新区的批复,成为居雄安新区之后的又一个获批的国家级新区。
长江新区是姗姗而来,希望可以后来者居上。
湛家矶地处长江以北,与武汉青山区隔江相望,距离武汉市中心仅15公里。同武汉三镇的武昌、汉口、汉阳形成互为犄角之势,未来将会形成四镇新格局,再造一个武汉新城。
长江新区的产业定位非常重要。
即不可能像浦东新区那样从金融高度落手;也不能如滨海新区靠央企撑起;不能像南沙新区有着港口的巨大优势;更不可能像雄安新区含着金钥匙诞生。
长江新区只有在重庆两江新区、成都天府新区、南京江北新区等类似新区中寻找主要产业和核心竞争力。
笔者认为长江新区的定位可以在现代制造业和科技产业着手,再形成生产性服务业、商贸业、物流产业以及特殊性金融产业的中高端产业的发展格局。
纵观世界产业发展格局,尤其是科技产业发展格局。从日本科技城筑波、美国的128科技公路,以及深圳华为的产业搬到东莞松山湖。可以很明确地感受到科技产业完全不同于金融产业、高端服务业等产业需要集中在城市的最核心区。科技产业对于相对低成本的城市周边区域是最佳之地,不仅可以从现在的城市扩张中的交通发展解决人才流动问题,又可以通过低成本的资源来获得产业的快速发展。长江新区的地理格局可以提供这种互补优势。
因此,发展科技产业、生物产业等高端产业也是长江新区的较好选择产业之一。但要让新区快速发展,必须牢牢地把握住房地产的可持续发展道路,否则,将变成了名为新区开发,实际是囤地、卖地的短效思维模式。
还有每次读到长江新区总是觉得怪怪的,也说不出一个所以然。即感觉像是李嘉诚的长江集团投资建设的新区,又觉得要从脑子里把上海、南京、合肥、武汉、重庆沿着长江流域主要城市过一遍,仿佛有些沽名钓誉之嫌。名字就是一个虚名,真正用心去打造一个武汉国家级新区,即便叫“湛家矶新区”又有何妨。
当然,无论叫什么都不重要,相信武汉的这个国家级新区一定可以重整雄风。同武汉的经济实力一样,大踏步地进入全国前十强新区行列。
2017年下半年湖北省及武汉市宣布成立长江新区的方案确实是振兴武汉、湖北乃至整个中国中部地区的重大战略。建设长江新区最重大的目标之一就是要将其建设成为中国最大的陆路自由港!在城市的制度与功能安排上应该参考今天的香港、深圳和新加坡。当然,下一步极有可能成为武汉市第四镇的长江新区具有得天独厚的区位与人才优势。首先,长江新区所在的武汉市有985大学2所,211大学7所,各类大学共84所,在校大学生、研究生总计118.33万,其中在校学生数量稳居全球之冠。另外武汉市现有常住人口1100万,在中国大城市中总人口数量排名第七。第二,武汉市地理上位于京广铁路(包括高铁)干线与长江、汉江主水道、沪汉蓉(渝)高铁,以及多条贯通中国东西南北的高速公路的交汇处,在中国东西南北的中间,到北京(北),上海(东)、广州(南)和成都(西)的距离分别是1100千米左右,此外武汉市还有中部地区最大的国际机场天河国际机场,最大的国有长江航运公司“长航”,应该说地理位置与交通皆十分优越,武汉市自古以来就有“九省通衢”,交通要塞之说。第三,湖北武汉本地人以坚韧不拔、艰苦奋斗、勇于创新和大无畏的革命精神而闻名世界,著名的辛亥革命就发生在武汉市武昌区。湖北人武汉人自古以来就有“九头鸟”之说,楚鄂地人之强悍似乎无人能敌!第四,长江新区的方案自2017年下半年以来一年多,先后自下而上,又由上到下,几经反复,多次斟酌修改,直到2018年下半年全国最权威的专家级评审会才通过长江新区的核心区域也是武汉市的未来之城即长江新城总体方案的评审,目前已上报至国家有关权威部门审批。据说该方案的进一步深化设计方案是由一家法国公司阿海普(北京)建筑设计咨询有限公司完成的,并经由全国最权威的专家“定向把脉”,从而通过了最严格的评审。故此,湖北省武汉市长江新区的建设已进入到了一个崭新的起点。
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