V8小埃尔法，比GL8漂亮10倍，仅12万，买奥德赛后悔吗？
道达V8，确实是一辆看起来很唬人的车，淘宝上换个埃尔法的标，也能够以假乱真......但要说比GL8漂亮十倍，这概念吧，见仁见智，按照我的一贯原则，外观 内饰 美丑，不作评价，毕竟不同的人眼中，有不同的答案，这里只说说做工用料。
道达V8 vs 别克GL8
外观接缝自己去看实车，合资的平均水平本来就要高于自主，更何况别克这种自诩精致感同级领先的品牌，不管是钣金还是漆面，都要完胜道达V8，你就记住一句话——钱不撒谎。
内饰直接上图对比，哪个软性材质多，哪个设计感更好，咱明眼人心里都有数。
外观和内饰对比GL8，你可以说，我就喜欢这一款，但要说漂亮10倍，怕是难以服众。
再来说买奥德赛会不会后悔的事。
再来说买奥德赛会不会后悔的事。
人奥德赛动力总成更成熟、更可靠，底盘调教不输，新车销量稳定，二手车市场保值，道达V8拿什么跟人比？！V8这个名字吗？！笑话！买V8的，就是买不起MPV还要装点门面的，买奥德赛、GL8甚至是买埃尔法的，V8这号车，人连看都不带看的！
道达V8一个陌生汽车品牌，成立于2013年北汽瑞丽公司旗下推出的一款中大型MPV--道达V8，售价从12.98万至14.98万三种配置。外型酷似埃尔法。
先给小伙伴脑补一下。
道达V8全系未配备车身稳定系统、自动档车型。作为一辆MPV北汽的做法确实让人不能理解。
道达V8汽车之家论坛。
道达V8汽车之家论坛。
我们再看看你需要学习的榜样。
所以买奥德赛的人不会后悔，因为你还不够级别。车尾大V8已经注定你赢不了，埃尔法都没敢V8，你这不是自己虎自己吗？跟GL8比漂亮，我真没看出来你漂亮在那，你的车身姿态和气质已经彻底输了。
落地八万左右的自动挡，有哪些推荐？
落地八万左右的自动挡，有哪些推荐？
落地八万左右可以考虑「≤7万」自动挡汽车·参考以下五台
点评车辆落地费用计算：
汽车的落地价需要加上第2/3项费用，购置税暂时没有变动，想要八万左右落地以10%的比例计算的话，裸车价的标准应当控制在七万左右。商业车险费改后的成本有明显下降，10万以内的车辆以常规组合（第三方责任险100万/车损险＋不计免赔），费用控制在4000以内是没有问题的。
那么选车的标准则可以压线找车，以下五台会是不错的选项，首先来看轿车。
1：长安逸动PLUS-1.6L自动版值得考虑，CVT版本指导价为8.49-8.99万，AT版本为8.99万。车辆的优惠幅度可以达到1.5万左右，所以低配自动版还是可以考虑的。推荐这台车的理由首先是不错的品控水平，百车故障率要比同级绝大多数合资轿车都低；同时车身尺寸也达到了4730*1820*1505，轴距2700mm，尺寸标准属于准中型轿车，驾乘空间还是比较充足的。
发动机装备的是缸内直喷技术的1.6L·NA（自然吸气），动力储备为94kw/161N·m，性能算不上强但也可以满足代步；预算内想要选择到优秀的涡轮增压动力的汽车比较难，不过也还有个不错的可选项。
2：比亚迪秦Pro燃油版新款指导价为7.98-9.98万，自动版起售价8.98万；这台车的最大优惠幅度已经达到了两万，起步1.5万是没有问题的；秦PLUS·DMi插电混动车起售价不足11万，这对于8/15万区间的轿车都会是“致命打击”，秦Pro也需要适当下调产品定位，所以价格优势比较大。
跑高速长途涡轮的承受程度是不是比自吸差一些，是否需要停车休息，为什么？
完全不用有这个担心！当然，抬杠的说一下如果说你长途极速200km/h这么跑的话，无论是自吸发动机还是涡轮增压发动机都不一定能够承受！
根据我国道路交通安全法，高速公路限速120km，在这个时速下，一般的2.0T涡轮增压发动机的轿车转数最多不超过2000转，SUV车型略高一些，即使是小排量1.5T的涡轮增压发动机在120km/h时也不会超过3000转，这基本上还达不到发动机额定输出功率的一半。
而对于涡轮增压发动机来说，虽然其对散热要求较高，但是，只要发动机的机油、冷却防冻液循环正常，这些热量是必须稳定的持续的散发出去。
实际上，汽车发动机的热量散发是通过冷却液和机油循环散热的，电子风扇在检测到水温达到85℃时，会开低速档，防止水温进一步上升，而当检测到水温达到95℃时，会开高速档运转，只需要几分钟，水温就会持续下降。
因此，在行驶过程中，只要仪表的水温没有报警，就完全不用担心，一直跑就行了。
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