摆摊的买什么车好，5万左右的可以拉货家用？
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摆摊买什么车好，五万左右的可以拉货家用？这里我给你推荐的，是最近相当火的五菱荣光小卡翼这款摆摊专用车，完全能满足你的需求。这里我们应该给五菱汽车一个大大的赞，可以说是造老百姓买得起的汽车，或者说是老百姓需要什么？五菱汽车就生产什么！
从之前由于疫情的影响开始，五菱就开始生产口罩；到现在政策鼓励地摊经济，五菱汽车又马上专门生产了地摊专用车型，可以说是非常接地气的车企啊！而且这款五菱摆摊专用车，目前市场表现相当火哦，可以说是供不应求，因为实在是太好用了，下面我们来了解下这款车型吧！
五菱汽车这款摆摊专用车共分为两个版本，一个版本叫五菱荣光小卡翼开启版，排量1.5L，售价：5.58万；另一款是五菱荣光新卡翼开启版，排量1.8L，售价：6.78万，变速箱搭载的都是手动变速箱。车身尺寸方面，车长4.55米，车宽1.6米，车高2.26米，可以说，这车除了车头之外，后面就是一个方方正正货箱，空间方面完全不需要担心。我推荐的是5.58万这个版本车型，排量1.5L动力足够使用了，而且价格5.58万也符合你的购车预算，无论是摆摊用，还是作为拉货家用车型，都完全能满足。
那为什么这款车叫摆摊专用车呢？它跟普通版的五菱荣光有什么区别呢？我们来了解下吧，其实它们最大的区别是在货箱部分，车头部分几乎没有太大的区别，五菱荣光小卡翼的货箱部分，除了车顶是固定的之外，其他三面都是设计成了可活动折叠打开的门板，当全部都打开之后，我们可以看到，它不但可以遮阳挡雨；而且完全就是一个敞开式的移动小商店，最大限度的利用了空间，不但可以放置更多的商品，而且随时可以根据情况，进行移动经营。
而且，既然是摆摊专用车，它货箱的很多设计部分还是很人性化的，货箱的两侧门板和尾门都设计成采用电动挺杆搭配气弹簧，通俗的说，就是可以电动打开和关闭，同时还带有防夹功能，不再是传统的那种机械顶杆。总之，这款车型一切都是为了摆摊做服务，所以，很多的设计功能，都是专门为摆摊而设计的，称之为摆摊专用车，一点也不为过。
当然，如果你不摆摊，想拉货家用什么的，这款车其实跟普通的五菱荣光车型没有多大的区别，把货箱的两个侧门版和尾门正常关上，就是一个正常的货箱，完全不影响你拉货家用；可以说，这是一辆是摆摊，家用拉货的多功能实用车型，值得选择拥有。
综上所述，5万左右想买一辆既能摆摊，又能作为家用拉货的车型，我推荐的是五菱荣光小卡翼开启版这款车，我相信它是再适合不过的了，希望你能喜欢。
买了一辆豪车后，周围的人对你会有什么变化？
以前开国产宝骏，后来存了点钱，脑子一热贷款买了台宝马三系，开上了入门级的豪车。虽然只是入门级的豪车，但是给我的生活，工作，社交等方方面面带来了不少的变化。下面，我从各个角度给大家解析一下，买一台豪车，周围人会有哪些变化。
我买的这台车，是宝马三系325，选的运动套装，总的落地价是33万，首付15万，贷款18万，分三年还清，每个月还6300块钱。买了这台车后，从我个人的感觉来说，变化非常明显。
第一，心里舒服了。我从小就有蓝天白云的宝马情怀，当初买宝骏，只是囊中羞涩不得不买。心里终归是有些遗憾的。现在买了豪车后，心里的缺憾被补上了，心里就舒服多了。不过宝骏也是好车，开了6.7年，没有给我掉链子。唯一的一次打不着火，拔了钥匙，踩着离合再打一次，还是打着了，质量不错。
第二，开车出门，莫名其妙的底气更足了。以前开宝骏出门的时候，遇到更贵的车，比如大众，丰田，别克这些车，心里虽然波澜不惊，但是还是有些低人一头的感觉，遇到这些车加塞，也是能让就让，尽量不起冲突。开上豪车后，心境更加淡泊了，看路面上的车都一样。不过再遇到抢我路权，恶意加塞，抢行的事情，我让的次数明显少了。其实这种心理，就跟用好手机，穿名牌衣服出门的感觉是一样的，心里的底气就更足了。
第三，开车风格变了。以前开宝骏出门的时候，因为车子用的是一台1.5T 147马力涡轮增压发动机加手动挡，本身马力不大，而且还是自己换挡，再加上那时候穷，为了省油，开车比较温柔，练出了黄金右脚，踩油门的脚法软绵绵的，开车在路上，不急不躁，不到必要，能不超就不超。开上三系后，开车风格就变了。跟宝骏比起来，三系的2.0T 184马力涡轮增压发动机，搭配采埃孚的8AT变速箱，提速有力，轻点油门就能感受到动力爆发。有了这样的动力，我开车不再保守，以前能不超车就不超车，现在需要超车，就果断超车。踩油门也舍得了，反正不管怎么踩，变速箱都会自动换挡，不怕像手动挡那样一脚油门下去转速太高太费油。
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