- 想入手一辆标致308，各位老司机觉得标致308能入手吗
想入手一辆标致308，各位老司机觉得标致308能入手吗
价格：有渠道的话会很便宜！绝对惊喜，我的是308手动，落地8
配置：安全配置都有，前后铝合金防撞梁，看看网上的事故，法系车几乎没有吃亏的，轮胎215的，很实在
油耗：我的7000公里了，综合油耗5.2，跟驾 驶习惯和环境有关系，法系车不像以前那样耗油大
操控：我强烈建议你去试驾！小巧的方向盘，沉稳的地盘，过弯道非常温。加速一般，高速有后劲！
内饰：用料环保，没有黑心棉，没有沥青！中控很漂亮，后备箱很大
保养：首保7500，以后15000一次，相比其他车的5000保养，很划算
我是做出国劳务的，经常开车到处跑，已经7000多公里了，一点毛病也没有，刚做完首保，希望小狮子能陪我去更远的地方！
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 标致308定位于一款紧凑级轿车产品，这款车在国内的认可度并不高，2019年前九个月累计销量9311台，平均月销在1千台左右，只能说略显冷门。 价格方面，目前在售的国六版车型只有一款，2019款230thp自动豪华版，官方指导价12.07万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价10.07万左右，全部落地再加购置税8912，车船税420，强险950，商业险4464，上牌500，共合计11.6万左右。配置上，天窗，后雷达，倒车影像，胎压警报，拨片换挡，大屏，carplay等都有配备。 标致308外观颜值比较时尚，前脸横条点阵中网犀利，下格栅层次突出，车身侧面流畅协调，尾部熏黑狮爪尾灯很有辨识度，视觉上比较符合当下审美。动力方面，1.2t发动机，参数100千瓦，230牛米，变速箱配6挡双离合，加速感觉初段一般，稍显薄弱，不过涡轮介入后还是有一定冲劲儿的，对于家用而言可以接受，算是够用的水平。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教功力很深厚，滤震舒适，同时富有相当的支撑力，坐起来安稳，开起来也有不错的驾驶乐趣。内饰方面，做工用料很扎实，长条仪表盘战斗，平底方向盘运动，大屏尺寸足有9.7英寸，还给到了电子档杆，在这个级别中非常厚道。空间方面，轴距2675mm,后排腿部能有一拳多的距离，后备箱容积也有450升，装载能力可圈可点。 标致308这款车最大的缺点就是不保值，品牌认可度低，除此之外产品力还是可以的，有颜值，有底盘，有空间，有内饰，另外配置也不低，如果是长期持有的话它还是可以考虑入手的。 欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】 标致308定位是一款紧凑型家用车，在上市之初也是非常热销的一款车型，经过重新改款后颜值有了明显提升，有着非常不错的操控性，但随着近年来法系车口碑下滑，标致308也是逐渐淡出消费者的视野，目前1－9月累计销量9300多台，月均销量一千多台，甚至不及朗逸等车型销量的零头，不过性价比方面还是不错的。 标致308目前只有230自动豪华版一款国六版车型在售，指导价12.07万，目前市场有2.6万左右优惠，实际裸车价9.47万，加上购置税8381，保险4903，车船税420，上牌500，全款落地价108904元。配置方面有8个安全气囊、胎压报警、倒车影像、雪地和运动模式、上坡辅助、电动天窗、LED日间行车灯，多功能方向盘，只是座椅是织物的，其他方面配置满足日常使用还是可以的。 外观方面整体非常的年轻时尚，颜值这块还是拿捏得死死的，采用了标致家族式的设计语言，点阵式的中网显得颇为精致，下方黑色的包围搭配犀利有神的大灯看起来非常的有视觉冲击力，车身侧面比例协调，线条简洁匀称，动感十足，尾部简洁耐看，黑色的一体式尾灯个性十足，辨识度极高。内饰方面造型前卫时尚，不规则的驾驶舱布局搭配平底式的赛车方向盘以及中控的仿碳纤维面板营造出不俗的运动感，做工用料都不错，内嵌式的9.7英寸中控显示屏，支持蓝牙以及苹果手机互联，操作起来非常便捷。 动力方面搭载了一台1.2T三杠发动机，最大功率136马力，最大扭矩230牛米，匹配6挡双离合变速箱，动力输出比较平顺，速度起来后有一定的暴发力，日常行驶也比较轻快。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，得益于法系车大师级的底盘调教，使得整体操控性以及舒适性都非常不错，过颠簸路面不会有多余的弹跳，非常的干脆利落，给人很扎实稳重的感觉，同时方向盘指向精准，非常具有驾驶乐趣，整体来说除了保值率不高，其他方面还是比较不错的。
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