- EA211发动机怎么样
- 你第一辆四轮机动车,什么牌子,当初为什么选它
EA211发动机怎么样
大众烧机油说的是涡轮增压发动机自吸1.6的是不烧油机的。实际的T动力也不是真正烧机油你看见它冒蓝烟了吗?涡轮是废气驱动的,它的温度七八百度它要用合成机油来润滑,在这个过程中机油有一定消耗的,不是大众是这样你看看所有T动力的车有几个不这样烧机油。
你好首先非常高兴能够回答你的问题!
EA211发动机是大众的明星产品之一,基于大众横置模块化MQB平台而全新研发代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,与以前大众的EA111的1.4T不同的是,它采用全铝的缸体,因此整机的重量有所减少,燃油经济性能提高,马力输出功率有有所提升!总而言之就是一款非常不错的发动机!我也经常开1.4T高底功率的大众速腾!确实不错!
1、EA211有更高的动力性和更低的油耗,与同排量的EA111发动机相比,发动机的功率和输出扭矩都有一定的提升,同时油耗降低了7%~10%,能满足国五排放标准,CO2排放量也减少。
2、轻量化的设计,使用了轻量化设计从而减少了原材料的使用,降低了制造成本,同时使发动机重量减轻了约7%~8%。
3、优化了总布置,发动机的长宽高尺寸比同排量的EA111发动机都减小,使新车能实现有竞争力的造型。
4、提高了产品通用性,EA211系列的发动机都可运用于大众的几款不同车型,具有较好的通用性。
一般211用于小排量的,比如捷达、POLO、宝来、朗逸 、速腾、 高尔夫 、明锐等车。
我的2017款速腾,1.6自舒,2017年3月提车,今天只说发动机其他小毛病不说,冷车启动时噪音颇大,且无规律抖动,市区油耗在12到13个油,高速定速120油耗在6个出头,这半年多总共开了一万公里出头,并不觉得省油!朋友的英朗也就这个油耗
很多时候,汽车厂商费劲改进技术,推出全新的一代产品,并非一定是为了技术进步。EA111发动机使用的是正时金属链条,全寿命,可以一直不用更换,造价比较高;而EA211则使用正时皮带;EA111性能可靠,设计结构合理,而EA211为了适应新的节能减排政策要求,排量有所降低;注意,小排量并非相应较少排污。
综合政策和成本考虑,EA211取代了111,当然,热效率也有微小的提升,并不能说没有进步,只是某些方面有进步。
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你第一辆四轮机动车,什么牌子,当初为什么选它
看到这个问题往事席卷而来,第一辆四轮机动车是一辆天津大发(二手出租车,带车厢的),当时刚刚结婚,租房和老婆一起打拼,为了给孩子攒点奶粉钱,为了生活条件能更好一些踏入了出租车这个行业干了一年多,早出晚归(早5点晚11点)整天困得不行,累的够呛,为了给人留个好印象,帮客户搬货,装车卸车,现在想想都不知那时怎么熬过来的,不过现在回忆起来挺美好的!
很荣幸回答这个问题。我的第一辆四轮车是铃木北斗星。北斗星参数如下:。 最大功率:71
最大扭矩:120
1.4L 97马力 L4
5挡手动
3400*1575*1670
5门5座两厢车 此车我买了十年,没有什么大的问题,就是做好日常的保养,还是比较省心的。北斗星这款车很适合城市开,轻巧好停,省油省心。只得拥有。
我的第一车是吉利远景。一是价格便宜,刮了蹭了不会太心疼。因为维修费便宜。二它是纯国产车,不是自我吹嘘,爱国之心我还是有的。支持民族企业,拒绝外国产品,尤其是日本货。所以,我的第二辆车还是吉利全球鹰。
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