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苏油集团油品怎么样
答：油品还不错，价格比中石化、中石油便宜。苏油江苏石油化工有限公司不是中国石油，是由苏油化工股份有限公司、郑其凡共同出资组建的民营企业。
苏油江苏石油化工有限公司属于有限责任公司(自然人投资或控股），成立于2015年03月20日，经营范围包括成品油批发、汽油、柴油、煤油零售、机动车维修服务、润滑油、燃料油、机油、防冻液、化工产品、日用百货、五金交电销售。
苏油集团油品很好很不错，质量可靠。
苏油化工股份有限公司旗下主要涉及石油化工能源产业、房地产开发销售、投资贸易三大投资领域。
公司旗下在四川、贵州、上海、江苏等地拥有独资、控股或参股近二十几座加油、加气站及其他企业。
苏油化工股份有限公司成立于2014-11-10，法定代表人为阮建武，注册资本为10000万元人民币，统一社会信用代码为91320100302466586Y。
企业地址位于南京市秦淮区
所属行业为批发业
经营范围包含：
成品油批发；汽油、柴油、煤油零售；机动车维修服务；。润滑油、燃料油、机油、防冻液、化工产品、日用百货、五金交电销售；连锁企业管理服务。
苏油化工股份有限公司目前的经营状态为存续在营、开业、在册。
有奖活动：世界战争史上都有哪些不可思议的神操作
二战里意大利军队表现平平，闹了不少笑话，但是意大利海军的特种部队表现还是非常出色的，取得了非常出色的成果。而且为了攻击直布罗陀的英国船只，他们还异想天开的把自己的基地建设到了了英国人海军基地对面。
意大利海军特种部队的第10快艇支队使用人操鱼雷多次重创英军，1941年12月更是在亚历山大港一举击沉英国两艘战列舰，战绩斐然。引导鱼雷其实就是一种有人驾驶、弹头可以拆卸下来的鱼雷，突击队员们驾驶人操鱼雷抵达目标舰体下方，卸下弹头部分并固定在目标下面，而突击队们则驾驶剩余的雷体撤回。但是人操鱼雷航程有限，因此通常需要由军舰或者潜艇携带到目标附近才能执行任务。
虽然战绩不错，然而意大利人并不以此为满足，他们还把直布罗陀列为了攻击目标。直布罗陀是英国在地中海最重要的海军基地之一，戒备森严，无论是军舰还是潜艇都难以接近，一旦被发现势必损失惨重，因此意大利海军异想天开的决定在直布罗陀对面修建一个基地，让人操鱼雷直接由基地出发攻击直布罗陀。
意大利海军最终选择了西班牙的阿尔赫西拉斯港为基地，阿尔赫西拉斯港隔着海湾和直布罗陀对望，距离不过几十公里，而更妙的是港内有一艘在战争初期被间谍破坏的意大利商船“奥尔太拉”号。“奥尔太拉”号虽然处于半沉状态，但是船内的货舱还可以使用，所以意大利人决定把货舱改造成修理车间，然后在船壳上开口，方便人操鱼雷进出。
应该说这一计划非常胆大，西班牙是中立国家，“奥尔太拉”号上除了意大利船员外还有负责监视的西班牙宪兵，阿尔赫西拉斯港内还有大量的英国间谍。然而意大利人还是让整个计划毫无破绽的运转起来，行动所需要的武器和装备被拆成零件偷运到船上再组装起来，而突击队员和维护人员则化妆以后混到船上。
1943年“奥尔太拉”号基地终于开始运转，5月8日3个突击小组从“奥尔太拉”号上出发进攻直布罗陀，一举炸沉两艘英国补给舰和一艘美国补给舰。到意大利投降为止，意大利海军特种部队从“奥尔太拉”号出发共击沉了盟军各种船只14艘，合计75578吨，而英国人一直没发现敌人其实就来自海湾对面。意大利人终于靠自己的的脑洞，战胜了英国人一回。
1949年12月底，第四野战军第15兵团的两个军进驻雷州半岛，以第40军和第43军另附兵团炮兵和工兵各一部组成“渡海作战兵团”，准备解放我国第二大岛屿海南岛。当时的我军既无空军也无海军，而国民党海南防卫总司令薛岳麾下则拥有海军“第三舰队”的舰艇50余艘和空军四个大队40多架战机，因此解放军用木帆船横渡宽约10--20公里的琼州海峡风险极大。
尤其是三野金门失利的消息传来，让渡海兵团背负着更大的压力。
为了保证一次性至少运送20000人以上的登陆部队，15兵团尽全力搜集船只，同时派人秘密赴香港试图采购登陆艇等装备，但最终无果。然而时间不等人，渡海作战越拖下去敌人准备的越充分，为了掩护登陆部队的木船队，四野官兵创造性的发明了“土炮艇”，这绝对是解放战争期间人民军队神一般的操作，这批土炮艇也为解放海南岛立下了汗马功劳，堪称世界军事史上的奇迹。
所谓“土炮艇”，就是在大型木帆船上安装汽车发动机作为动力，用沙包垒成战斗掩体，船上部署山炮、战防炮、迫击炮等步兵重武器，以及配合作战的轻重机枪，每艘艇上一般可以承载一个排左右的解放军战士。它把汽油发动机的动力、战防炮的平射和穿甲能力、山炮的曲射和机枪的火力完美地结合在了一起，目标较小，隐蔽性强，成为解放海南岛战役中的海上近战利器。
1950年3月31日，第43军以一个加强团实施偷渡作战，以加强海南岛上负责接应的琼崖纵队之力量。次日凌晨敌机发现了由88艘木帆船组成的船队并扔下照明弹，刹那间海面亮如白昼，渡海部队完全暴露在敌人的海空火力之下，随即出现了国民党海军的一艘巡逻舰和两艘炮艇，开枪开炮轰击解放军船队，此时，担任护航任务的“红五连”三艘土炮艇勇敢的迎击上去。
为了有效发挥步兵武器的威力，三艘“土炮艇”并不急于开火，而是沉着冷静地向敌舰靠近，而敌舰艇也根本没把三艘木船放在眼里，还以为是被冲散的普通船只，当双方接近到不足200米时，土炮艇突然同时开始射击，战防炮、火箭筒和60炮一起招呼连连命中，到最后非常接近时连手榴弹都甩上了敌舰，这艘巡逻舰登时火光四溅，拖着浓烟急速逃离，另外二艘炮艇见势不妙也掉头远遁。
解放军首次创造了三艘土炮艇击败三艘敌舰的辉煌战绩。
1950年4月16日晚7时，渡海兵团第一梯队25700人分乘350艘木船发起总攻开始强渡，航渡编队刚刚离岸8海里，便遭到敌空军巡逻飞机的扫射和轰炸，午夜时分国民党海军舰艇也赶到拦截海域。在两侧护航的解放军20余艘“土炮艇”迅速展开，迂回到敌舰的侧后战位，利用其火力死角发挥近战威力，瞄准指挥舱、轮机舱和炮塔等要害部位猛烈射击，打得敌舰不知所措疲于应付，有力保障了渡海船队乘风破浪直扑海南。
由第40军炮兵主任黄宇指挥的“土炮艇”编队在第一梯队顺利登陆后，奉命掩护空船队返航接应渡海第二梯队，归途中遭遇敌舰的炮火拦阻，指挥员一声令下，五艘土炮艇开足马力向敌舰冲去，一顿操作猛如虎迫使敌舰望风而逃。追击途中黄宇的指挥艇一台发动机熄火，造成航速减慢而掉队成为孤船，而突然在后方出现了一艘大型敌舰。形势非常危急。
解放军官兵急中生智，用篷布把火炮等武器盖起来，绝大部分人员下舱隐蔽，同时关闭另外一个发动机依靠风力航行，将土炮艇彻底伪装成一只木帆船，敌舰果然上当，大摇大摆开近至我艇左侧，造成自己的前后主炮全部进入射击死角。黄宇突然命令开火，炮手迅速掀开篷布一口气打出30多发炮弹，打得敌舰多处起火重伤逃逸。
事后得知，被击伤的是国民党海军第三舰队的旗舰“泰康号”，是美国人赠送给国民党的护航驱逐舰，排水量高达1450吨，在当年可称庞然大物了，而当时正在指挥舱内的舰队司令王恩华被击成重伤，并且最终伤重不治，这几乎又是一波世界海战史上的“神操作”。
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战后，40军授予该船以“战斗英雄船”的光荣称号，并给全船指战员和船工各记大功一次。就这样，解放军的土炮艇威震琼州海峡，掩护两个军主力成功登上海南岛。
1950年5月1日，海南岛全境解放，成为我们今天的旅游圣地，而仅仅一个多月后的6月25日，朝鲜战争爆发，美国第七舰队便封锁了台湾海峡；如果不是韩先楚等四野将士的坚决请战和奋勇杀敌，以及这些“土炮艇”神一般的存在，很难想像海南后面会发生什么状况，事后回味，仍然是一身冷汗。
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