军事上的必经之地、必经之路是怎么形成的,绕过去不行吗,为什么非要打下来

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  1. 六安和铜陵近吗
  2. 军事上的必经之地、必经之路是怎么形成的,绕过去不行吗,为什么非要打下来
  3. 六安和铜陵近吗

    近。自驾开车从六安到铜陵的距离大约231.21公里,总耗时约3.2小时,路桥费大约需要90元,如果您开的是汽油车,油费大概139元,如果您开的是新能源车,电费大概在22元 ~ 46元之间,电费高低取决于您充电时是用家用充电桩还是公共充电桩。

    军事上的必经之地、必经之路是怎么形成的,绕过去不行吗,为什么非要打下来

    军事上的必经之路或者必经之地有单向的,也有双向的,前者如淮河,中国古代长江以南军事集团进取中原,必须先占领淮河。但若北方军事集团攻取长江以南,却不一定非得渡过淮河不可,入川进而沿江而下也是可以的。中国历史上几次由北向南的统一战争,比如晋灭吴或者北宋灭南唐,都是沿江而下而不是直接南渡。 单向的必经之路主要是由一方在军事地理上的弱点造成的。这种弱点往往源自于一方缺乏对全国全局的掌控能力,偏安一隅,最终在战略上陷入被动,防线四面漏风,最后顾此失彼。而对手却要从容得多。这种必经之路的背后是力量对比和基于对比的战略态势,是战略意义上的。

    而双向的必经之路才是真正地理意义上的战略要地,比如说锦州或者潼关,分别是山海关关内关外以及关中和中原的交通要道。这种必经之地是没办法绕的,和对立双方的力量强弱关系不大,对双方的影响也差不多。任何一方试图绕过去的结果,一定是把军队和后勤在长途跋涉过程中消耗殆尽,仗就不用打了。

    当然,随着技术水平的提高,一些过去的必经之地,逐渐失去了其军事价值,比如日本在二战后期太平洋战场上进行海上防御作战,失败的重要原因就是以为美军受制于技术条件,只能一个一个攻打日军占领的岛礁,结果碰上了美军的跳岛战术,跳岛战术并不是想象出来的,而是计算出来的。

    当然,随着技术水平的提高,一些过去的必经之地,逐渐失去了其军事价值,比如日本在二战后期太平洋战场上进行海上防御作战,失败的重要原因就是以为美军受制于技术条件,只能一个一个攻打日军占领的岛礁,结果碰上了美军的跳岛战术,跳岛战术并不是想象出来的,而是计算出来的。

    军事上的必经之路一般有两种情况:第一种就是天然的军事要地;第二种就是因为战略规划、战役部署,某地成为必争之地。

    1、天然的军事要地

    在中国历史上,天然的军事要地并不算多。相对而言太原算一个,在东山、西山之间有东西长约12公里的河谷地带,汾河从中间流过,太原就在此处。

    在中国历史上,天然的军事要地并不算多。相对而言太原算一个,在东山、西山之间有东西长约12公里的河谷地带,汾河从中间流过,太原就在此处。

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    (东西很狭窄的太原)

    太原是南北交通要道,得之则可以控制河东,失之则南下北上都失据。金与北宋作战的关键点在于太原;金与蒙古作战的关键点在于太原;明军北伐稳固与否在于取得太原。太原是山西高原的核心点,山西高原是控制华北的基本点。

    (靖康太原作战)

    相对而言,四川的剑门关、陕西的潼关,也是重要军事要塞,属于兵家必争之地。但基本都是战役级别的影响,上升不到战略层面。

    2、战略、战役上的必争之地

    战争是动态的,对于指战员而言要“运用之妙,存乎一心”。许多事都是相对的,必争之地也是相对的。

    从战略层面而言,朱棣的战略部署是割据整个北方,赢得谈判价码,那就必须攻下济南,济南自然就是必争之地;如果朱棣的战略调整成了争霸天下,战术执行上长驱直入,沿途就没有必争之地了,南京才是一切。更准确说,南京的建文才是一切。

    (靖难之役)

    从战役层面而言,辽沈战役中,锦州作战对于国军来说塔山就是必争之地,只有夺取塔山,才能取得战役胜利,所以不惜波次冲锋进攻。

    (塔山阻击战)

    在战斗层面而言,平型关战役中,对于双方而言控制老爷庙制高点是战局的关键,老爷庙就成了必争之地。

    (平型关战役)

    战争中这一切都是相对的,每时每刻都在变化。《毛选》中许多文章从辩证角度有很深刻的论述,值得认真学习。

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    因为确实很重要。

    来我们先从地缘政治上看看都有哪些军事上的必经之地:东北的锦州,中原的徐州,襄阳,西北的西安,南方的荆州,西南方向的汉中。

    常言道:外行看战略,内行看后勤。在战争中后勤补给一直是一个重要话题,纵观人类漫长的多少场胜利都是依靠充足的后勤保障换来的。

    那么就有一个问题了,从后方到前线往往会有多条补给线路,但是因为有地形这个大BUG,导致不同路线的运输效果不同,为了最快将军事物资运抵前线,统帅会规划出最佳的运输路线,而这些兵家必争之地恰恰是在这些最佳运输路线的之中,绕过这些兵家之地,会增加运输成本,还会增加战争失败的风险,为了规避这种风险,军事家们首先要攻占这些兵家必经之地,保证自身的后勤补给路线的安全稳定,另外还有就是倘若需要撤退,也有利于部队能够全身而退。,进可攻退可守。反之敌方为了拖垮对方,也会利用各种机会对这种军事重地进行骚扰,渗透,破坏,以达到袭扰敌方后方补给的作用。

    除了上面这种进攻性,还有一种防守型,典型代表:北京的居庸关,西安的潼关,太原的雁门关,娘子关。

    这些关隘往往是一夫当关,万夫莫开,利用险峻的地势,将入侵者拒之门外。可是一旦这些关隘失守,那么关隘之后是一望无际的平原,无险可守,这点在安史之乱显得尤为明显。当安禄山击溃哥舒翰的军队,在攻破潼关之后,由于都是关中平原,一马平川,骑兵就很快打到长安城下,长安也就迅速陷落,而作为进攻方也是相同的道理,啃的下这块硬骨头,之后就是大鱼大肉。

    说白了,就是世上本没有必经之地,军队路过的多了就成必经之地。

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