上海的营转非14年奥迪A43万多能买吗

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  1. 3万能买什么自动挡二手车
  2. 上海的营转非14年奥迪A43万多能买吗
  3. 上海的二手车能买吗?那么便宜是真的吗
  4. 上海3万块钱买一辆二手车,有车的推荐一下吧
  5. 二手车非常便宜,据说上海二手车泛滥成灾,大家为什么不买呢
  6. 3万能买什么自动挡二手车

    3万左右二手自动挡车一般来说有

    1、09年左右的上海大众Polo,尺寸小巧,排量有1.4和1.6两种,6at变速箱,自动档动力勉强够用,底盘相对比较扎实,油耗也不高,那时候的大众品质也控制的不错,我在之前的一篇回答中有提到过。(斯柯达晶锐是同款姊妹车,可以对比考虑)

    2、08年左右的飞度,自动挡大概可以买到1.3的排量,5速变速箱,优点就是油耗低,空间大,底盘质感一般般,如果题主经常要装不少东西,飞度空间上是要胜过Polo的。

    3、12年前后的标致307,1.6排量,尺寸要更大一些,毕竟是紧凑型车,配4at变速箱,而且配了刹车辅助,法系车底盘向来做的还不错,而且标致307保有量不算少,更换配件也不贵,不过由于动力系统比较差的原因,动力偏弱,油耗比飞度和Polo都要高一些。

    以上这几款车二手市场上存量较多,也比较适合自己开。

    上海的营转非14年奥迪A43万多能买吗

    这个看自己的具体情况运营车辆的使用上限为8年,就是说14年的车,买来之后还能开三年报废每年的折损率差不多是1万块钱整,当然报废也有补贴的如果相比当地的二手车其他情况,这个价位算合适,那就买如果觉得不合适,就不买了呗,主要是看自己的实际情况

    上海的二手车能买吗?那么便宜是真的吗

    上海的二手车价格相对便宜,这是由多方面原因导致的。首先,上海本地人在4S店购买新车时,政策优惠较大,因此二手车的价格相对较低。其次,上海政府鼓励二手车流通到外地,当二手车转籍到外地时,原车主拿着转籍的二手车交易发票去买新车时也会有优惠,卖二手车时也会便宜一到2万块钱。此外,上海二手车价格低的原因还包括市场竞争激烈,销售商需要压低价格以吸引客户,以及车源丰富,许多人有车辆需要出售。

    然而,需要注意的是,虽然上海二手车价格相对便宜,但并不意味着所有的二手车都是好的。在购买二手车时,一定要全面评估,不能贪图便宜。要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录等车辆信息,以避免上当受骗。同时,购买二手车时也要注意防范欺诈行为,如翻新、整修、烤漆等,甚至会使用添加剂等手段来隐瞒事故痕迹与记录,再高价卖给购车新手。

    因此,在购买上海二手车时,要充分了解市场情况,选择信誉好的商家,并做好充分的调查和评估,以确保购买到满意的二手车

    上海3万块钱买一辆二手车,有车的推荐一下吧

    您好,我是做二手车的,在这块比较专业,您这个问题相对比较大概了,建议在您当地买一个年份比较老一点的日系车比如雷凌、飞度、卡罗拉、凌派等,推荐日系车的原因故障率低,毕竟是老车了,再是省油,坏了容易维修,保值了,谢谢。

    二手车非常便宜,据说上海二手车泛滥成灾,大家为什么不买呢

    二手车非常的便宜,为什么人们都不买呢,原因多种多样,但是不外呼这两个原因起了非常重要的决定性。

    第一就是国人不太喜欢二手车,这个是历史文化等太多原因造成的。很多人都不喜欢二手车,所以说即便是资金有一点儿紧张的,即便是不太需要汽车产品的,即便是买了就是放在家里看大门的,还都是选择买新车,因为丈母娘不同意,因为新娘子不同意,不同意买二手车,这个原因大家都认可吧。

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    第二个原因就是,二手车水太深,一般人都无法准确判断一台二手车应该是多少钱才对,比如说本田飞度汽车吧,二手车和新车的价格相差不大,这个就非常的奇怪呀,美其明说就是日本车保值,那为何还会去选择二手车呢?不如买新车了,还有就是太多的二手车商家不太诚实,问题车也都是不明说,让消费者自己要成为验车专家,这个是不是要求太高了,买新车就没有这些问题呀。

    所以上面是主要的原因了,还有一些不是太重要的原因,但是也是有一定的因素的,比如说国六国五的问题,很多人也是比较在意的,再有原因就是现在国产汽车发展太猛了,质量高配置高,关健价格相当亲民,这对于二手车市场也是冲击很大的。是不是这样呢,希望对你有一点儿帮助吧。

    首先上海是限牌城市、车牌竞价拍,均价在七到八万。顾客买新车急于从原来的车上腾牌。所以呢车商、4S店给的置换价比较低。

    上海机动车保有量大、置换下来的二手车相对保有量也大。而买二手车的个人较少(我都有七八万的牌照了、干嘛还买二手车、买几千的二手车纯为了保牌,个人在上海买二手车你得有牌吧!没牌你咋买要不上沪C、)、供需不对等所以车价低、而且上海的二手车卖个人的很少占20%,80%都是往全国不限排的城市批发的。

    说说沪C吧,这两天听朋友讲沪C现在一个人只能上两个牌!之前车商收车都可以给车上沪C牌,现在指标少了。车商就得加速流转车辆,只有批发外迁。

    上海、北京、杭州、广州、天津都限牌城市二手车车价都特别低、也都是车源流出地。

    大家一直认为二手车商拿车都是买给个人的么?我认识的做二手车的车商基本上都是批发的、虽然利润低没有卖个人的高、但省心、资金流转快。

    还有就说大家对二手车商的不信任、各行各业都有那么几个臭鱼烂虾,搞坏行业名声,毕竟都是做生意诚信为本。

    二手车跟二手房一样,你怎么知道它的前任主人是因为什么原因把它卖掉了呢?二手车最大的问题是:你如何判定这是不是一辆事故车或者泡水车?

    对于普通人来说,是很判定的,除非你是专业人士,如果你不是,可以请人帮你检测,现在有专门的二手车检测人员,只需要花钱就行了,由专业人员来帮你把关。

    有时候淘二手车,就跟淘宝一样,需要花心思去找的,也能找到一辆非常具有性价经的汽车,二手车的价格是新车的30~80%,要看你是什么车,保不保值了,有些车就很保值,比如东风本田CRV。

    这车新车价格是15~25万左右以后,二手车差不多是这个价的80%左右,那么这些二手车从哪里来的?为什么原主人要把他的车卖掉呢?

    二手车最大的来源就是原车主要换新车,所以把二手车给卖了。一般来说,一辆性能最好的时候,就是他3~5年或者里程在3万~5万公里的时候,这个时候新车各方面都磨合得比较好,性能达到最佳状态,性价比是最高的,这样的二手车是最抢手的。

    有些人换车,是因为原主有些小毛病,但不影响使用的那一种,还有人换车,是因为车子出了事故,或者泡了水,这种车就是合适买了,当然也有人就是纯粹不喜欢了,有钱任性的那一种,想换就换了,这种车就值得购卖了。

    二手车其实是有需求的,很多人人生中的第一辆车就是二手车,买来练手的,练好了之后,就去买新车,我之前有个同事就是,买了一辆手动档的哈弗H6练手,才3万多块钱,便宜,性价比高,磕了碰了也不心疼,同事练习了几个月后,就又卖了,还卖了2万多块钱,等于只花一万就开了几个月车。

    当然了,二手车中也有很多豪车,像奔驰、 宝马、奥迪这类车多的是,也有些人为了充门面,就买这些二手豪华车,的确有5万多块钱的宝马车,也有人买,但我是不会买的,因为你不知要知底的豪华车,最好不要买。

    车价和车况是息息相关的,豪华车有他存在的价值,但是价格不会低到白菜价,如果一辆宝马卖5万,几乎可以肯定这车是有问题的,要么里程数很高,要么年限很长,要么是事故车或者泡水车,不建议买这样便宜的豪华车。

    而且这样的车后期保养和维修都非常贵的,一般人是养不起,除非你有这样的实力,再说了,二手车一般没有质保期或者质保期很短。

    很多人不愿意买二手车,无外乎有几个原因:

    一是二手车和二手房一样都是二手的,就表示是别人用过的,很多人的确在乎这个,如果是自己手,很多人不愿意买二手的,临时用一下是可以的,长期用的话,一般人不愿意买二手,这个是心理因素。

    二是现在新车也不贵,现在几万块钱就能买一辆新车,国产和合资车都能买到,十几万的话选择就更多了,可以买到一辆配置相当不错的车了,没必要买二手车。

    三是很多二手车质量不好,开不到多久,就原型必露,导致了购买欲望不强。

    四是二手车没有质保期,不放心,买个新车有质保,放心。

    二手车也不是一无是处,如果你对车比较了解,还是可以淘到很多便宜而且性价比非常好的二手车,能以较少的价格来玩好车,你可以买二手车来练车,在一些要求不高的地方,比事单位用车,可以买二手车使用。

    二手车很多,泛滥成灾,也说明需求存在,仍然有不少人买二手车的。

标签: #两三万的车二手车上海