- 推荐一辆两厢日系车省油，隔音好的，有哪些
推荐一辆两厢日系车省油，隔音好的，有哪些
一般省油的日系两厢车不难找，而且还真是普遍省油，但如果加入隔音这个选项的话，在这方面表现优秀日系车中还真不算太多。
不过最近哥们就买了一辆我认为能符合这个标题的日系两厢车，即省心省油，隔音又好。
那就是12年的雷克斯萨CT200h，由于混动版本的车型一般新车价格都会比燃油车贵不少，二手车卖起来却跟燃油车差不多，加上CT200h又是两厢车，人们普遍对两厢车有一种感觉廉价的错觉，而且还是偏高档品牌在选择高档品牌车的情况下，人们会更愿意选择三厢车或SUV，所以造成了ABB阵营中的两厢车保值率都不高。
这辆车当年落地30多万的混动版雷车，我哥们如今花了10万多不到11万就从一个少妇手中买了过来。
过手后没任何问题，只是清了下油电路，做了次常规保养，打了个腊。开到现在两个多月，我也开了有1个多星期，反馈下来油耗很低，按照目前的油价，大概在2毛多一公里，反正不到3毛钱。
车内方面，隔音降噪做得很好，行驶中基本听不到外面的杂音，红灯过程中也听不见外面的汽车声，虽然开着音乐。
但有一点需要吐槽的是，后排空间太压抑了，又短又矮，不适合居家用车，作为家庭的第二辆车，载载小孩，拉拉闺蜜，买买菜，还是十分惬意的。
至于我哥们，刚结婚，就两公婆住，还没小孩，偶尔拉拉我，让憋屈的坐在后排，短时间还是能够接受的。
由于你没有给出个具体价位和车型级别，所以不知道我推荐的这辆CT200h在你心里是否能称得上省油隔音好的两厢日系车呢？
以上是我的一点小看法，如果觉得说的对，请给点个赞👍哦！
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让我来回答吧！不说出来真的太遗憾因为我也是喜欢两箱小车的人，可是国内市场环境两箱太少了，精致的两箱就是更少，可靠 耐用 省心的就更少了。
思域 两箱思域
千呼万唤始出来估计好多人都在期待两箱版到来，虽然TYPE-R离我们有点遥远各种纽北神话缔造者传奇，思域两箱版的到来给了一个满足我们寄托吧！思域并不完美但是省心，省油家用还是不错的，炫酷金典的外观。值得期待
致炫
虽然这款车太冷门了，在国内环境和国人喜好不喜欢两箱，“有前无后”认为汽车没有尾部不安全，为什么推荐它，也是因为质量可靠性好，耐用性高有兼顾燃油经济性不管在维修保养使用成本都低，是一个不错的家庭代步车。
雷克萨斯ct
雷克萨斯这款车已经很久没有换代了但是在外观设计上并不过时，雷克萨斯的口碑品控一直很好，推荐它理由也是使用保养成本低，质量可靠性高，有省油。
但是国内能值得推荐的两箱车太少了几户绝迹，有何况是日系了，受限成本控制和定位的原因要说隔音效果好的国内几乎没有，相对而言里面雷克萨斯混动在噪音上小点，国内随意消费水平提高，对汽车文化的深入，国人也不在盲目无知的只追求空间了，现在精致的小车太少了希望像马3两箱 梅干娜 福特st 卡罗拉两箱等等更好的汽车进去国内让我们选择。
省油隔音好的两箱日系车，如果追求更好的生活品质，请关注雷克萨斯CT200h，该车为日本原装进口车型，如果讲究实用性，日产骐达也能基本满足要求的。
雷克萨斯CT200h为油电混合动力车型，官方油耗为4.6L/百公里，非常的省油，而且该套动力总成经过多年的市场检验，可靠性非常高，并提供超长的6年或15万公里质保，而且在6年质保期内提供免费保养，这给车主省下很大一笔费用，使用起来非常的省心。外观设计非常符合年轻人的审美标准，整体设计动感前卫。内部空间不大但也够用，动力在电机的铺助下加速还是非常强劲的，平顺性和静谧性非常优秀的。
日产骐达是非常优秀的一款家用车，外观年轻时尚，内部空间也够用。搭载1.6升发动机配合cvt变速箱，虽然应对激烈驾驶有点困难，但加速非常的平顺，也非常的省油，车厢内隔音性在同级别车中也是非常优秀的，骐达完全可以满足要求。
CT200h虽然油耗更低，但是价格更贵，跟同级别车相比性价比并不高；骐达的空间、油耗、隔音性也算得上优秀，骐达的性价比更高一些。
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