- 临沂凤凰大街的由来
- 2023济枣高铁规划
- 临连高铁批复成功了吗
临沂凤凰大街的由来
提案中所列“河东区凤凰大街向东延伸,连接贯通沂河沭河”项目与原南疏港工程线路重合,已纳入市快速路网规划和临沂市交通“十四五” 规划。其中,凤凰大街东段工程已列入《2021年临沂市中心城 区基础设施和重点项目建设计划》,由临沂国际生态城集团实施。
该项目实施范围为西起陶然路,东至新东外环,全长11.6 公里,按照城市交通性主干道路标准建设,连接临临高速和南疏港道路,疏解中心城区交通压力。
凤凰的传说
在上古时期,临沂就处于东夷族少昊氏的部落区域,少昊部落崇尚凤、鸟,并以此作为图腾,所以流传这么多的凤凰传说也就无可厚非。另外据传祝丘城外有一座山岭经常就有凤凰栖息在此,也就是现如今的河东凤凰岭。
西段称为凤凰大街
2023济枣高铁规划
1 2023年将有济枣高铁建设计划
2 该高铁的规划是从山东济南出发,经过沂蒙山区,最终到达江苏的枣庄市,全长约200公里,设计时速350公里。
3 济枣高铁的建设将极大地促进山东省和江苏省之间的经济文化交流,同时也将改善当地的交通情况,提升区域发展水平。
根据规划,2023年拟建济南至枣庄高速铁路(简称济枣高铁),全长约175公里,设计时速350公里,设站18座。其中,济南线路起自济南机场,沿经开区、历城、平阴、商河、阳谷,最终到达枣庄市区。枣庄线路起自枣庄市区,经复兴区、薛城区、峄城区、临淄区,最终到达济南市中心区。济枣高铁的建设,将对提升山东省及周边地区的交通运输水平、促进经济发展和人口流动具有积极的推动作用,对于促进区域一体化和城市群发展也具有重要意义。
2023年预计济南至枣庄高铁将全线通车,届时将缩短两地之间的交通时间。该高铁线路全长约170公里,设计时速为350公里/小时,途经济南、章丘、寿光、青州和临沂等地。该项目的建设将对促进区域经济发展和提升人民生活水平起到积极作用,同时也将进一步完善山东省铁路交通网络,提高城市间的互联互通水平。
中国济南至枣庄高速铁路(简称济枣高铁)是中国铁路总公司规划的一条新干线铁路,全长约约130公里,设计时速达350公里,其中105公里为新建线路,25公里为改建既有铁路,共设车站4个。规划中,项目起点为济南火车站,终点为枣庄站,中途经过章丘、桓台、邹城等多个城市。预计工期5年,计划于2023年开通运营。该项目的建设将有效缓解济南至枣庄之间的客运交通压力,促进山东省经济社会发展。
1 目前还没有2023年济枣高铁的规划公布,所以无法确定是否会建成。
2 但是根据目前已有的情况来看,江苏省和浙江省已经在推进相关的工作,济宁市政府也在积极争取建设济枣高铁,因此建设的可能性还是比较大的。
3 如果建成了,济枣高铁将会连接山东省济宁市和江西省南昌市,缩短两地之间的距离和时间,对于经济发展和人员流动都有积极的影响。
临连高铁批复成功了吗
临连已经批复成功,前期设计已完成。
临连高铁,又名连临高铁、临连城际铁路、连临高速铁路,是一条连接山东省临沂市与江苏省连云港市的高速铁路,是山东省综合交通网中长期发展重点规划项目和江苏省“十四五”高速铁路重点工程规划研究项目。
标签: #临沂市十四五科技创新规划