- 二手车检测有哪些
- 二手车改公里数怎么看出来
- 油门和刹车的距离比较近,该如何避免错把刹车当油门踩
二手车检测有哪些
您好,这个问题细说起来,篇幅会很长。大体可分为这么几个步骤:
第一,外观:找一个光线好的地方,距车身一米左右,左前45°右后45°观察车身线条,是否流畅。绕车一周观察漆面有无色差,飞漆,流漆以及玻璃等有无异常情况。
第二,把整车分为三部分,既车头,车身,车尾去依次检查。
第三,判断是否为火烧,水泡车。
第四,路试。
第五,举升,进行地盘检查。
第六,车辆手续的检查。
每一步的检查都有具体的方法和手段。需要细分后检测,整个过程下来需要检测两百多项。
二手车检测包括以下内容:
一、车辆基本信息检查
包括:车牌、行驶证、车型配置、车身颜色、内饰颜色、行驶里程、上牌日期、生产年份、年审日期、交强险到期日、变速箱类型、驱动形式、燃油类型、排放标准、使用性质等。(详见图1)
二、车辆配置信息检查
包括:无钥匙启动、导航、多功能方向盘、感应雨刷、座椅电动调节、真皮座椅、蓝牙车载电话、泊车辅助系统、抬头数字显示、电动天窗、全景天窗等。(详见图2)
三、车辆大事故检查
检查车辆左前/右前纵梁、左后/右后纵梁、后底板、左右减震器支架、防火墙、左右A柱、左右B柱、左右C柱。观察有无修复痕迹,识别大事故车。(详见图3、4)
四、车辆外观检查
检查车辆机盖、前后杠、前后叶子板、四门、顶蓬、下框、轮毂、轮胎有无变形、色差、划痕、凹坑等损伤情况。检查各处玻璃有无裂痕、麻点、牛眼。检查机盖、车门缝隙是否均匀,腰线是否平滑。(详见图5)
五、车辆内饰检查
检查车辆仪表台、方向盘、座椅、顶蓬、扶手有无开裂、破损、鼓包、污渍、褶皱、烟头烫伤等。(详见图6)
六、车辆故障检查
检查车辆发动机、蓄电池、油泵、变速箱、发电机、车身电器、三元催化等有无故障(详见图7)
七、其他检查
检查随车千斤顶、警示支架等物品是否齐全。了解待检测车辆的出险记录和维修记录。
以上是二手车检测的项目,不包含具体的检测手法和工具及流程。需要的话要用更多的篇幅才能介绍清晰。
另外,以上仅是检测的内容,不包含检测后如何估价。需要的话也要另外用不少的篇幅才能介绍清晰。
年前买了辆二手的gl8,也是恶补了一段时间的二手车知识,尽量全面的跟你说说~
找到车了先看下外观有没有大面积的补漆,二手车补漆比较正常,主要还是从四门六柱上来看这个车有没有太大的事故,小刮小蹭的无所谓,如果四门六柱有太大的钣金痕迹还是不建议要的!要是全车做过喷漆,这里一定注意看下车顶有没有喷漆痕迹,因为车顶一般是不需要喷漆的,除非车子打过滚了,这样事故就比较大了。
再就是打开前机盖看下水箱框架那里有没有更换痕迹,框架两边的大梁有没有钣金痕迹,如果有,那事故应该也不小了,水箱框架那里如果有更换痕迹,要注意看发动机前端有没有撞击痕迹。如果是德系车,这时候要看下发动机周围的螺丝有无拆卸,维修记录也是很重要的!
后备箱也要打开,这里需要扒开胶条,查看一下是不是有钣金痕迹,追尾的情况还是比较常见的。后备箱的垫子要掀起来,这里要查看地板有没有钣金,注意底下有没有泥沙锈蚀,如果有的话就有水泡车的嫌疑,重点再排查一下!
进入到车内,内饰的新旧程度也是影响车价的一大原因,但是这和配置没有太大关系,新车的高低配影响二手车的残值不会太多,地垫一定拿起来,最好趴下闻一下有没有发霉的味道,安全带拽到底,看下有没有水渍,这两点是查看是否水泡车的重要依据!
把车启动起来,不要急踩油门急刹车,没什么用,匀速的把车开起来,试一下变速箱有没有抖动顿挫,如果顿挫明显,估计这变速箱是有毛病,要是踩住油门慢慢提速的期间,油门有抖动的现象,那应该是变速箱要出毛病了,买回来还得修变速箱!
我也不是二手车商,也不是汽车从业者,只是当时买车的时候,尽量全面的了解了一下情况,希望能帮到你~
若有其他问题在评论区留言,我看到了第一时间回复你!
首先看外观漆面有没有喷漆,或者钣金,可以根据看,摸,对比,有没有色差,门口用手背摸是不是拉手,然后在看全车螺丝有没有拆装,如果有拆装,重点关注,看看什么原因,
去4S查看维保记录,公里数有没有动,然后在分析
最后通过在调取保险记录,看有没有出险记录!
在最简单的去找一个三方机构做评估报告,
二手车改公里数怎么看出来
能从仪表的公里数判断车辆的行走实际公里数值,
主要要看地盘件磨损情况,发动机状况,一般采用转子式的能看出来仪表内部螺丝拆过的痕迹,其他手续是否快到期,所以没有办法确认有没有动过,比如导航,另一个是仪表的灯泡也经常会坏,打开机油盖看里面脏不,声音,可能多说了几句,如果是电子仪表,发动机波箱有无漏油漏水车辆有无出过事故,只需要接上插头就可以调,开起来是否车辆噪音很多很大,很多都不需要拆散仪表,保险是否快到期,拆仪表换灯泡也是很常见的事情,年审是否要过,定位数据是否正常,告诉你没有办法,波箱使用起来是否平顺,虽然你要的只是看有没有调公里数,看公里是十最不能体现车辆使用情况的一个最不可靠的标准,严重不,,轮胎情况,加装了什么增值产品,音响或者DVD,不能说动过仪表就一定调了公里数
辨别二手车公里数是否调过的方法是:
1、看油门踏板、离合踏板、刹车踏板的磨损程度,可以大体辨别车辆的里程,花纹完全磨损的话,其公里数在10万公里以上;
2、看车辆obd插口是否松动,或者有使用痕迹;
3、前往同品牌的4s店查找该车最后一次维修保养信息,看看当时的保养里程等信息和交易时的车况信息有无明显不符;
4、对已经过质保期的车辆,可以前往保险公司查询,保险单上,里程数也会有一些记录。
油门和刹车的距离比较近,该如何避免错把刹车当油门踩
油门跟刹车都是在同一只脚上,有的时候大家会问这样很容易操作失误,为什么不设计在两个脚上?
其实这个问题最大主要的原因是,如果你同时操作两个脚的话,左脑和右脑一起运行,不一定操作更敏捷,反而会更容易出现错乱。所以自古以来都是油门踏板跟刹车在一只脚上。
那么油门和刹车在一个脚上如何才能避免操作失误呢?
1、开车的时候一定聚精会神,开车无小事一切开车无关的事情坚决杜绝。保证集中精神操作车子,这样更能减少操作失误。
2、新手上路的话,一定要消除紧张心情,心情放松但是不能疏心开车,谨慎操作每一步之前先考虑一下。特别是有紧急情况的下先松油门,然后再考虑下一步。
3、还有一般来说刹车的设计都要比油门稍微高一点,这个时候操作刹车脚一定要抬得更高一点,这也是防止操作失误。这个时候才能挪得更准确。一定要有一定的距离感。
4、所有的安全驾驶都是要靠自己长期的磨练,不管是新司机还是老司机上路以后提前预判路况,保持车速,尽量减少急刹车,这个才是行车安全之本。保持正确驾驶习惯,严禁超速行驶。
保持清醒的头脑,选择安全驾驶的习惯。平时多加强一下自己的驾驶技术,这些都会有效的帮助你不会踩错油门。
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标签: #二手车刹车油门标准值