- 如何分辨二手车是否出过事故
- 汽车密封条老化，该怎么处理
- 在卖二手车时候，如何鉴别车辆是否有碰撞过
如何分辨二手车是否出过事故
1.观察车辆的引擎盖，仔细的检查引擎盖边缘位置的胶条是否平坦，如果发现有凹凸不平或者触摸时感觉偏软的话，那么引擎盖90%是被修复过。
2.通过车身颜色进行辨别。如果车门和前后翼子板外表面有油漆起伏痕迹、车身油漆颜色和光泽不均匀、周边胶条粘有油漆，那么可以判断车身有过撞击或是外表重新修补过油漆。
3.检查车辆的漆面厚度是否匀称，漆面颜色是否协调，因为汽车在修复完之后是要做喷漆处理的。还可以在车的顶部进行敲击，如果敲出来的声音比较沉闷，那可能翻过车，因为通常没做过漆的车敲击出来的声音是脆的声音。
4.通过观察水箱和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。如果焊点呈凸出状，粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，那么是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。
汽车密封条老化，该怎么处理
因为车辆的胶条是橡胶制品，橡胶制品老化后很难修复，虽然车主可以在胶条上涂抹润滑油，但是效果往往不是很明显。如果密封条出现问题，建议车主直接更换，更换密封条的方法也比较简单，将老化的密封条取下后，安装新的密封条就可以了，车主可以自己购买密封条，也可以到修理部更换。
汽车的胶条主要是起到密封车辆的作用，防止风雨进入车内，将车辆的内饰打湿，如果车主发现胶条老化，一定要及时更换，这样能够避免造成更大的损失。而且车窗的胶条老化，车窗升降就会出现困难或者直接失灵，严重还会导致升降机失灵，车主就需要更换新的升降机了，这样很不划算。
如果密封条断裂了或有较小的裂纹，可以使用粘结剂进行修补，要使用密封条专用粘结剂，很容易就能把裂缝修好。如果密封条损坏严重或老化程度较大，最好还是更换新的密封条。
为了防止密封条老化，要经常对密封条进行保养，使用洗涤剂清洗，清洗过后，再涂覆一层高渗透性的保护剂，经常用刷子清理密封条上的沙尘。
汽车各个部位都有密封条，比如四门，后备箱，发动机舱，天窗，作用一般是隔音，防尘，隔热，防水，密封等等。在一般用车过程中，尽量避免密封条长期被水渍，油渍侵蚀，洗车时顺带清理一下密封条，也算是一种常规保养，比较老旧的车辆更要注意保养车上各种密封条，因为一旦密封条发生老化损坏，就会出现用车时的不便，比如天窗漏雨，车内灰尘多，隔音差等等，对于老旧车辆可以试试密封条保护剂，喷上轻轻擦拭即可，长期用车会更舒心，减少不必要的麻烦，一般都可以用到车辆更换时或者报废时
在卖二手车时候，如何鉴别车辆是否有碰撞过
这个问题应该提问的是在购买二手车的时候，如何鉴别车辆是否有过碰撞，是否是事故车吧？
那么在这里我就用自己的维修汽车的经验，简单的告诉大家一些鉴别事故车的方法
首先我们应该去想一下汽车最容易发生事故的地方是哪一些部位，那么我们就重点检查比较容易出事故的部位！
而在我们汽车的事故中碰撞往往都发生在前部和尾部，所以我们在检查是否二手车为事故车的时候，我们应该着重的对汽车的前部和尾部进行检查
上图我标记的一些地方都是事故碰撞时最容易产生变形和破坏的地方，而且这些地方不是特别容易修复，我们就可以从这些部位仔细着手进行检查
比如我们汽车大梁，我们可以用手电筒仔细检查两边的大梁是否都一致，正常情况下大梁的端口都有一些褶皱用来吸收碰撞时产生的冲击，这时我们可以仔细的检查左右两边的大梁是否有做漆的色差，大梁的表面是否存在不光滑？
而我们的机舱水箱上框架，我们也可以进行左右的对比大多数的汽车左右两边都是对称的，我们可以检查有没有变形和做漆的迹象，如果有坐起的迹象，我们可以用手摸水箱框架的里面，表面可以修复，但是内部修复起来特别困难！
后部碰撞 前部碰撞之后最容易发生的就是被追尾 在这种情况下，我们可以先开我们后备箱的备胎，检查备胎框内有没有钣金修复，有没有做漆，内部有没有做漆其实非常非常容易检查 其余的一些鉴定方法也差不多，类似我们主要检查车身的结构部件框架部件有没有变形和做漆和修复，但是现在修车的技术越来越好，也有一些价值比较高的汽车会选择精修，这些汽车修复的时候特别用心作假，我们在检查的时候也比较难以检查到是事故车
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